奥迪Q7价格多少钱一辆_奥迪Q7车报价2021款

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国产宝马X5上市以来，拉低了中大型SUV市场的维度。的确，国产宝马X5上市以来，抢占了市场的所有热度和流量。人们对它的关注远远超过其他车型，原本可以与之抗衡的奥迪Q7和奔驰GLE都成了受害者。价格差距和长轴距带来的优势是其他车型无法比拟的。各大车企真的没有什么好办法和国产宝马X5抗衡。

想要彻底追堵国产宝马X5进口的豪华品牌大中型SUV，唯一的办法就是降低售价，提高优惠幅度，这也是很多经销商已经在做的事情。相比国产宝马X5上市前，奥迪Q7和奔驰GLE的优惠幅度要大很多，但相比国产宝马X5的先天优势，只能算是杯水车薪。毕竟成本限制了经销商的优惠幅度。如果想继续盈利，除非官方降价或者进行官方国产，否则奥迪最近已经占了先机。

近日，奥迪官方宣布奥迪Q7全系车型价格调整。进口奥迪Q7官方指导价全面下调，最高降6.9万元，最低降6.5万元。除45豪华型和55冰雪运动型外，所有主力车型均降价。2.0T 45 TFSI quattro S line sports的入门级版本从70.18万元降至63.28万元。降低6.9万元，指导价仅比国产版X5高2.78万元。虽然终端优惠政策小了一点，但裸车价格也达到了60万以内，在价格优势上再次领先于国产宝马X5。而搭载3.0T机械增压发动机的55款TFSI quattro S线则有6.7万元的降幅，售价为70.68万元。即使加上优惠价，指导价也在60万元区间。

看来国产宝马X5上市后，奥迪Q7的日子不好过了，销量被国产宝马X5严重压制。国产宝马X5不仅成本更低，而且没有进口关税，所以即使国产宝马X5没有终端优惠，宝马也比奥迪赚钱。而且国产宝马X5进行了局部升级，瞄准了国人最热衷的长度。宝马X5的长轴版弥补了宝马X5的最后一个短板。想象一下，许多曾经是奥迪Q7和奔驰GLE的潜在消费者转而购买了宝马X5。奥迪最终别无选择，只能向政府投降，为市场让利。不然宝马在这个级别垄断市场，就永远翻不了身了。

不过，奥迪Q7的正式降级能否从加长宝马X5手中赢回市场还是未知数，但有一点是肯定的，那就是大众集团旗下的途锐成为了这场降价大战的牺牲品。目前途锐还没有宣布官方降价。目前途锐的指导价依然是59.18万-84.58万，其中入门级59.18万车型依然停产销售。未来入门级版本只剩一款2.0T尚锐版，指导价高达65.18万元。即使终端市场优惠超过15万元，也只能和宝马X5、奥迪Q7打个平手。但是在品牌力上，完全比不上这两款。所有未来的途锐都不会降级，等待它的只有慢性死亡。

总结:中大型豪华品牌燃油SUV的最后红利期已经到来，各大厂商必须抓紧时间降价争取市场，因为用不了多久这一级别的车型就会被新能源车取代。如果各大厂商不放手一搏，这些车辆最终会被市场淘汰，或者成为鸡肋。当然，消费者享受优惠，所有想入手中大型豪华SUV的消费者都可以入手。(文/优视汽车浩洋)

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