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前段时间有渠道公布了2021款奥迪Q7的预售价。原来的三款车型增加到了四款,分别是68.88万元的45 TFSI quattro S线运动款、72.58万元的45 TFSI quattro S线豪华款、78.88万元的55 TFSI quattro S线运动款和86.68万元的55 TFSI quattro S线尊贵型。
文中配图均为奥迪美国官网2021款Q7文中所有图片均为奥迪官网2021 Q7。
延续了现款车型外观的2021款Q7,与2020款中期改款堪称整容相比,在外观上没有任何惊喜。这次只能说是挤了点牙膏。全新设计的八角形镀铬中网,让轮眉肌肉感十足。
LED日间行车灯,醒目的纵向进气格栅,大尺寸轮毂,车身线条流畅,层次分明,车身姿态更高,体积感更强。
横跨尾部的镀铬饰条拓宽了车身的视觉宽度,分段式矩阵式LED尾灯在车尾采用了方形设计,没有前脸美观。
内饰配置挑花眼
采用最新家族式设计风格,游艇式变速杆,四区自动空调节,支持抬头显示。车内最吸引人的是三个大屏。
取消了低配车内的黑色织物顶篷和前排乘客座椅带儿童安全座椅扣两个配置,顶配车增加了可选的自动泊车功能。
12.3英寸全液晶仪表,10.1英寸中央触摸屏,8.6英寸下中央触摸屏,30色车内氛围灯和B&O高级音响。
车内使用真皮座椅,带隐私玻璃,车内空空间非常大。每个型号都可以配各种配置,所以想买的话一定要看好。
优秀的动力系统
动力方面,全新的2.0T和3.0T+48V轻混动系统有两套动力组合,匹配8速手自一体变速箱和quattro全时四驱系统。
对应45 TFSI和55TFSI的尾标,新车最大马力分别为245Ps和340Ps,最大扭矩分别为370n·m和500n·m
能否实现下一步突破?
奥迪的销量一直居高不下,A6L是同级中的佼佼者。反正不是BB就是a,奥迪的野心在今年整个产品线部署和新车计划中可见一斑。
整体来看,奥迪在中国市场的努力很有针对性,一步步扩大细分市场,在保持豪华的基础上增加各种选择,继续占领运动市场。不久前,奥迪在新能源汽车上发力。
然而,2021款奥迪Q7并没有给我们带来多少惊喜,更多的人还是在等待全新的Q7。
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