甘肃兰州雁滩封城了吗_西宁城东区解封最新消息

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城关区作为兰州市的重要区位，一直被定位为行政中心，傲然占据着整个城市的核心，备受瞩目。要问城关区的佼佼者是谁，雁滩板块是第二个城市规划案例出台以来蓬勃发展的“香饽饽”。历经几十年风雨，一直被老百姓戏称为“富人区”，实力和地位都很小。

但众所周知，兰州的“历史旧账”随处可见。也许是规划者经验不足，或者是当时的条件不足以实现图纸上的城市构想。兰州的马路上有数不清的暗病。

雁滩作为拥有母亲河的黄金地段，也难逃类似的交通弊病。拥堵、车道狭窄、施工占道等。因此，提出了西起西固区西流沟，东至城关区桑园峡的“四十里黄河风景线”规划，意在延伸滨河路，全方位打通雁滩路网，缓解居民出行压力。

从文理学院公寓楼和第二热水厂拆迁完成，到T607#路仅有百米长的路段实现无障碍，雁滩由来已久的交通问题已经解决了一半。但此后，人们的目光开始关注T610路这一象征兰州一环路形成闭环的关键路段的走向，却没有新的消息发布。

到今年，夏衍路北段(T610路)的建设被推迟。这条吸引所有人目光的交通大动脉的现状是尘土飞扬，垃圾遍地。那么，什么时候能尽快开工呢？

对此，我们从兰州住建局得到第一消息:夏衍路(南滨河东路-燕北路)是T610路北段的一部分。该项目位于兰州市雁滩片区东段，规划为南北向主干道，起于S633路，止于在建的T607路，全长约764米，规划宽度50米，设计时速50公里。

目前，夏衍路正在积极开展前期研究工作，进一步优化线形方案，积极协调征地拆迁、管线搬迁、交通组织等工作，为项目实施创造条件。待前期研究完成，建设资金落实后，有计划、分步骤实施。

综上所述，该项目在2021年兰州市城乡基础设施项目责任清单中提出后，今年终于推到了前期研究阶段。动作虽小，但足以证明并未被忽视。

目前来看，彻底根治雁滩地区的交通顽疾并不现实。就像人的成长一样，提升自己，改掉坏习惯，无疑是一个漫长的过程。岩滩发展的巨大变化告诉我们，它有着巨大的发展潜力。

但不得不说，T610路的重要性在于其自身与南滨河路、东岗立交桥、南山路的衔接，可以缓解雁滩东段的交通压力，改善通往和平的路况。因此，这里能早日焕然一新，是市民们期盼已久的诉求。当它们以崭新的面貌出现在我们面前时，不仅会带来交通的优化和提升，对城市的综合实力也大有裨益。

雁滩是兰州城市的一个缩影。就像黄河在进入海洋，一去不复返，兰州没有停止它的发展！