抽刀断水(抽刀断水水水更流全诗)[亲测有效]

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7月26日乘坐动车开车前可在车站免费获得一瓶“西藏5100冰川矿泉水”。这项持续7年的送水服务在全国铁路告一段落。据了解，送矿泉水是新兴动车的一种营销方式。(7月27日《北京青年报》)

自7月26日全国各站停止赠送“西藏5100冰川矿泉水”以来，关于这一行为的舆论颇多，大致可分为以下几类:少部分网友表示从未有过免费水，部分网友质疑送水费用是否转嫁到了乘客身上。大部分网友调侃水是不是不再送人了，票价是不是应该降低。

“免费矿泉水”引发的公众关注值得我们深思。从开始的送水到今天的结束，每个环节肯定都有问题，导致了今天舆论的过度热情，值得深思。

首先，作为运输企业，铁路提供免费水作为吸引旅客的营销手段无可厚非。但我们也发现，并不是全国所有的车站都给高铁上的乘客提供水，只是一些规模较大的火车站有，还有一些车站不参加捐水活动。第一，矿泉水免费赠送不及时说明，是营销手段，与票价无关；其次，一些游客直到停止送水后才知道送水活动，引发不满。第三，关于矿泉水的赠停，留下了太多的信息空。铁路部门没有公布矿泉水的购买信息。当媒体披露中铁快运“大客户”采购时，矿泉水供应公司“西藏5100公司”6年净利润增长近40倍，人们的质疑在所难免。

其次，铁路部门取消这种营销方式，我们作为消费者肯定会有点失落，但没必要为此大惊小怪。“赠品”是营销中常用的促销手段。大型超市每天都有不同形式的促销活动。在超市进行营销活动是可以容忍的。为什么不能容忍铁路部门推出的短期营销活动？随着高铁网络的逐步建成和服务设施的进一步完善，车站和列车可以满足旅客的饮水需求。为什么要执着于一瓶饮用水？

再者，现在铁路政企分开，车票定价权不在铁路部门本身。在严格的定价机制下，说免费水的钱转嫁到乘客身上，太牵强了。别忘了火车票保险取消的时候，铁路部门及时降低票价，让国企有了应有的氛围。

从这种“刀刀断水”中不难发现，为了避免更多的吐槽，铁路部门需要做更多的准备。他们不仅要升级相应的服务，还要及时公开信息，让一切谣言止于智者。作为游客，我们也要升级观念，不能只习惯于小恩小惠。矿泉水给不给，我们依然可以选择高铁出行，也可以享受高铁带来的时代变迁。