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城市作为国家发展的“基层单位”,在规划设计上会非常用心。大连作为五个计划单列市,从国家给的功能定位出发,经过几年的调研,最终形成了自己的整体框架。今天,边肖将为您分析并告诉您,大连整体规划中的“城市中心”在哪里?希望对你以后买房工作生活有帮助。
大连主城区(市内五区)由于地形原因无法形成单中心发展格局,所以2020年大连最新发布的城市总体规划明确提出了大连“一主四辅”五个中心的规划方案,以青泥洼人民路东港区为主城区中心;星海湾、梭鱼湾、周水子机场(拆迁后)、大连北站分别是城市的四个副中心。需要了解的是,这个规划没有时间节点,与之前发布的2035年和2049年的规划完全不同。换句话说,这个规划就是未来大连的最终成品版,只有这五个城市中心。所以很多小伙伴争论的市中心在哪里的话题可以宣告结束了,因为标准答案已经出来了。
看看这五个城市中心的发展现状和序列。首先,位于中山区的青泥洼东港中心,经历了百年的发展和沉淀。无论是城市文化底蕴还是城市基础设施水平都已基本成型。但现在随着这一带很多老建筑的改造和翻新,未来城市能级会进一步提高,主中心的地位不可动摇。星海湾中心也应该算是大连较早开发的金融商务区,位于沙河口区,这里有亚洲最大的城市广场,甚至在金融功能上与人民路并驾齐驱。那么我们来看看甘井子区规划的三个城市中心。首先,最近梭鱼湾的新闻不短。大连在第一次土地推荐会上拿出了这个区域的整块地,第一次正式公布了它的用地规划属性和布局。当然,目前只有一个专业球场在建,还有大量的房屋。随着这片土地污染的逐渐恢复,以及地铁、跨海隧道的建成,南北的连接将加速,城市副中心的面貌将逐渐显现。但是,边肖认为其城市副中心的定位应该根据青泥洼东港一体化的未来发展需要来设定。大连北站城市中心,可以参考大连火车站目前的发展模式和现状,是以交通和客运的集聚效应为核心,以立体交通为发展目标的建设形态。甘井子最新的十四五规划也明确提出全力支持大连北站新商务区建设。同时,建筑面积20w的大连北站北广场接近封顶,这意味着东北最大的交通枢纽站即将建成。实现铁路、地铁、长途客运、公交、水运和空交通便捷换乘的无缝衔接。
最后一个是周水子市中心(老机场)。为什么是最后?因为这个市中心的建成要看新机场什么时候能投入使用,所以战线可能要拉到十五。虽然现在这一带的商业已经初具规模(甘井子万达广场、甘井子里东商业街、万科新街坊商业街),但距离市中心的建设标准还有很长的路要走。除了商业,这里还有两个独特的优势。第一,甘井子区的行政中心和职能机关都聚集在这里,所以未来的行政职能一定是甘井子区第一。第二张地图上,老机场的位置正好是大连市中心,未来的交通便利程度可想而知。所以周水子城市中心有商业、行政、商贸、交通优势,没有中心很难想到。但机场的拆迁方案至今未公布,这意味着它可能是大连五大城市中心中最后一个城市中心。
说到这,很多朋友会问,之前提到的其他几个热盘都说自己是中心,但是怎么这里一切都变了?其实这里说的是五大城市中心是从综合性能来规划的,无论是政治、商业、商务、办公,而大连的一些区域是各具特色的中心,在某一个功能上是很优秀的。所以实际上有四个特色中心,即中华路(华南商业)、体育中心(体育)、Xi安路(商业)和七仙岭陵水(商业研究)。而且未来随着城市格局的扩大,特色中心的数量会不断增加,但五大城市中心不会改变,这就是能级的差异。
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