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暑假到了,对于上班族来说,为了不让孩子成了城市里的“留守儿童”,把孩子送到爷爷奶奶或外公外婆家几乎成了家庭每年的“保留曲目”。但对于上班一族来说,怎么把孩子顺利“托运”回去,是个问题。另外,机票那么贵,再来个往返机票,那更不划算。其实,航空公司操作已经成熟的“无陪伴儿童”服务完全可以解决这个难题。每家航空公司对“无陪伴儿童”年龄的要求或服务不尽相同,在为儿童预订机票前须谨慎。暑假就要到了。对于上班族来说,为了不让孩子成为城市里的“留守儿童”,把孩子送到爷爷奶奶家几乎成了这个家庭每年的“保留剧目”。但对于工作的人来说,如何顺利地把孩子“检查”回来,是个问题。另外机票那么贵,有往返机票就更不划算了。其实航空公司空运营的成熟的“无人陪伴儿童”服务完全可以解决这个问题。每个航空公司空公司对“无人陪伴儿童”的年龄都有不同的要求或服务,所以给孩子订机票前一定要慎重。
South 空
5至12岁
南航可以为5-12岁单独出行的儿童免费提供“无陪伴儿童”服务。独自旅行的儿童全程由南航工作人员陪同,包括候机、登机、下机。
记者还了解到,今年南航推出“掌上小明珠”儿童会员卡计划,为2-11岁儿童提供专属会员服务:里程累积按成人标准100%;儿童卡里程无效;家庭旅行时享有优先办理登机手续和登机的权利。6岁以下儿童可在中国23个机场的南航明珠柜台,与随行旅客(不超过两人)享有优先值机权;享受南航度假区旅游优惠和小珍珠丰富专属活动。南航在明珠俱乐部官网和手机触屏网页上开通了中英文“掌上小明珠”注册功能。申请时只需绑定一名成年珍珠会员作为监护人,即可免费注册为2-11岁儿童“掌上珍珠”会员。
新加坡空
5至11岁
任何5岁至18岁的未成年乘客在没有成人(18岁以上)陪同的情况下单独乘坐同一航班或客舱,将被视为无人陪伴儿童。出于安全考虑,不允许5岁以下儿童作为无人陪伴儿童单独旅行。5至11岁(12岁以下)的乘客必须申请无人陪伴服务。12至18岁(18岁以下)的乘客可以选择申请无人陪伴服务。
对于这项服务,新航空对不同年龄段的儿童有不同的要求:5岁以下儿童不允许作为无人陪伴儿童单独出境;5至12岁的儿童在预订机票时需要申请此计划。他们只能通过联系当地的新加坡航空公司空办事处预订机票,然后下载并填写无人陪伴服务申请表。对于12至18岁的儿童,这不是强制性要求。如果您想预订机票并申请无人陪伴儿童服务,您必须联系当地的新加坡航空空办事处预订机票,然后下载并填写无人陪伴服务申请表。这项服务可能会收取一定的费用;如果不需要申请无人陪伴服务,可以在网上订票。这样,一旦在SIA预订了航班,您可以直接下载并填写无陪伴服务豁免表,并在办理登机手续时出示。
国泰航空空
6至17岁
来自香港的国泰航空和国泰港龙空公司在空也可以“带孩子”吗?记者了解到,答案是肯定的,但航空空公司有一定要求:必须提前24小时通知当地订座处。如果预定的转接航班需要超过五个小时,或者转接航班不从同一机场起飞,则不能使用“无人陪伴儿童”服务。如果儿童/青少年年龄在6至17岁之间,单独飞行,或与未满18岁的人一起旅行,该儿童/青少年可以在预订时登记为单独飞行的未成年乘客。航空公司空公司会在起飞前90分钟照顾“无人陪伴儿童”,在目的地机场接送“无人陪伴儿童”的指定成年人在接孩子前需要提供身份证明文件。为确保空的乘务员在紧急情况下能够及时识别并救助儿童乘客,单独乘坐经济舱的儿童或未成年乘客将被安排在指定区域就座。
记者了解到,国泰空和国泰港龙空将收取特别预订费和附加费,按航段计算:香港与以下城市之间:北美、欧洲、南亚(孟加拉、印度、马尔代夫、尼泊尔、巴基斯坦和斯里兰卡)、西南太平洋、中东和非洲:800元/100港元。其他路线:400元港币/50美元。
芬兰空
12岁以下
相对于距离远,坐飞机时间长的芬兰,有没有“无陪伴儿童”服务?答案是肯定的。值得提醒的是:对于单独旅行或仅由父母或监护人一方陪同的未成年人,部分国家/地区要求在出境或入境时提供由父母或监护人签署的旅行同意书。
记者了解到,12岁以上儿童可以单独出行,12岁以下儿童需要有人陪同。芬兰空为单独飞行的儿童提供陪护服务。这项服务可以通过Air 空的客服或者从旅行社购买无人陪伴未成年人(UM)的机票。有座位的儿童可享受与同舱成人相同的基本行李限额。
Finnair 空非常照顾孩子。芬兰航空空在赫尔辛基机场的每个候机室都有专门的儿童娱乐区。Finnair 空还为2至17岁的乘客创建了FinnairPlus青少年会员。
芬兰空将更好地连接100多个欧洲目的地与广州,构建更便捷的交通网络。此外,今年春天,芬航空与吉祥航空空和南航空开展了代码共享合作。通过代码共享航班,Finnair 空在大中华区增加了13个目的地,为乘客提供了更多的出行选择。
南都记者肖扬采写
图片:国泰航空空,新加坡航空空
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