快手2020年最新版_什么时候出的快手

大家好，我是讯享网，大家多多关注。

财经文学院，由财经学院主编王撰写。

苏华最终步了黄征和张一鸣的后尘，但这并不体面。

近日，汽车快消科技宣布，汽车快消董事长兼CEO辞去CEO职务，汽车快消联合创始人程接任。苏华将继续担任董事长、执行董事和薪酬委员会成员。这也预示着八年之后，Aauto quicks的双核模式已经走到了尽头，Aauto quicks将进入成的单核模式。

事实上，苏华的选择并非毫无预兆。无论是从Aauto Quicker的表现，还是一个重要小集团的离开，以及苏华之前的表态，似乎这一切都已经被写进了剧本。在过去的八年里，Aauto Quicker和苏华相互成就，也经历过巅峰和被低估。没有苏华，汽车将更快地驶向何方？

苏华的选择

在苏华卸任a auto quicking首席执行官的两个月前，a auto quicking高级副总裁、前总站运营负责人颜强宣布离职。

颜强的解释是出于个人和家庭原因，这显然不能令人信服。让我们来看看颜强离职的背景。2020年，Aauto Quicker进行了成立以来最大的一次组织变革。原本负责商业化的颜强与原运营负责人马宏斌换岗，原产品负责人之一的王健伟成为最高产品负责人，这意味着颜强实际上被剥夺了权利。

谁是颜强？这是苏华小集团的小集团。

最早，苏华与东丈共同创立了one box tech，颜强是苏华亲自面试介绍的实习生。后来，万博科斯被阿里巴巴全资收购，因此颜强和东丈在2013年加入阿里，而苏华选择更快地加入Aauto继续他们的业务。2016年，颜强更快地加入了汽车联盟。先后在Aauto faster担任算法工程师、商业化、运营市场增长负责人，2020年12月成为管理委员会成员。

决定颜强去留的是程萧艺。有媒体报道称，很多快的员工对的离开并不感到意外，并称之为“程的胜利”。从那时起，苏华的去留就成了市场的热门话题之一。

然而，归根结底，颜强的离开是因为他的业务表现不佳，这也反映了目前Aauto Quicker的困境。

虽然Aauto Quicker和Tik Tok被称为中国短视频赛道的双寡头，但就成长轨迹和现状来看，Aauto Quicker正在遭遇发展瓶颈，最直观的表现在数据上——今年上半年，Aauto Quicker日均活超过2.9亿，2021年第一季度Tik Tok日均活峰值约7亿，平均超过6亿。根据腾讯6月份的数据，视频号的日活目前已经超过4.5亿，是其成立最早也是最具爆发力的一次。

这种差距最终体现在Aauto faster的市值上。截至11月2日收盘，Aauto Quicker总市值为4183.42亿港元，较峰值1.738万亿港元下跌约七成。

要知道，早在2017年，当Aauto Quicker的日活达到4000万的时候，Tik Tok就只有几十万天可活了。当时，阿奥特还不屑于和Tik Tok相比。转折发生在2018年。2月份，春节期间，Tik Tok增加了近3000万的日常活动。从4月份开始，Tik Tok的日活线已经和Aauto Quicker持平，处于1.2亿日活的同一水平。

到2019年，这一差距将继续扩大，不出所料——2019年7月，Tik Tok宣布日活用户数为3.2亿。相比之下，在Aauto Quicker中，2019年5月的DAU是2亿。为了挽回颓势，2019年6月，苏华联名城萧艺发出了一封充满反思的内部信。Aauto quickent内部的“K3”战役正式打响，一向以“佛系”著称的Aauto quickent决定改为“狼系”，并定下春节前实现3亿DAU的目标。

依托于Aauto更快快车版和春晚红包的关键策略，“K3”战役最终让Aauto更快在春节前成功突破DAU 3亿的峰值。这时，Aauto的管理层终于快松了一口气。他们的下一个目标是保持3亿的DAU，并开始将国际业务作为重点方向之一。

不过，让尴尬和成尴尬的是，阿奥特莱斯的3亿并没有被保住。今年港股上市前夕，Aauto quickless更新招股书，披露了2020年下半年的用户数据:截至2020年11月30日的11个月，Aauto quickless的平均DAU为2.638亿，较上一个峰值亏损4000万用户。

财报显示，今年一季度，Aauto Quicker的DAU数据为2.95亿，仍未超过之前的峰值；第二季度，Aauto Quicker日均用户数仅为2.932亿，同比增长11.9%。但环比不增反减。

随着用户数据的步履蹒跚，Aauto Quicker与Tik Tok的差距越来越明显。从广告收入来看，2019年的Aauto faster是74.2亿元，Tik Tok是500亿元，两者差距426亿元；到2020年，汽车城将达到219亿元，Tik Tok将达到1200亿元。

从400多亿元到1000亿元，快的和Tik Tok的商业价值差距已经体现的淋漓尽致。更令人绝望的是，这种差距在未来几乎无法弥合。2月发布的《中国互联网络发展状况统计报告》显示，我国网络视频(含短视频)用户规模达9.27亿，较2020年3月增长7633万，占全体网民的93.7%。其中，短视频用户规模达8.73亿，占全部网民的88.3%。

也就是说，短视频行业的天花板已经出现，未来每一个新的短视频用户都需要从Tik Tok拿。面对鼎盛时期的Tik Tok，我相信苏华也感受到了前所未有的压力。

佛系双核

“在过去的一两年里，苏华和萧艺之间的竞争不是很激烈吗？他们还像2017年之前那样亲密吗？”

2020年6月，a auto quickent第50号员工蓝天写了一篇2000多字的文章——《谈我们公司的病》，指出a auto quickent的“双核”领导模式带来的诸多影响和问题。文章包括信息不透明、公司人心浮动、喜欢空健康的管理者、业务上暗中较劲、部门派系林立等问题。

事实上，这也的确是Aauto Quicker这几年表现不佳的一大原因。和程的双核模式，让整个Aauto更快的面对灵魂不清，双重决策的问题。这种问题在业务处于上升期的Aauto faster中并不明显，但在激烈的市场竞争中并不能给公司带来有效的决策力和执行力。

最明显的表现就是Aauto Quicker的海外业务。当海外业务受阻时，a auto quickly聘请刘新华担任a auto quickly的首席增长官。加入a auto faster后，刘新华主要负责国际化、增长和商业化。其中，是国际化的领跑者，而程则是主要的流量和技术的掌握者。最典型的例子就是，刘新华来了之后，打算开始做信息流广告业务。在他的同意下，下属商业化团队负责人张毅将信息流广告量提高到70%，但程在会议中问他“谁允许你这么做的”。

的左右为难，真实地反映了与程双核模式的矛盾。但在创业之初，他们因为彼此欣赏而结成了最佳拍档，并短暂地将Aauto更快送上了短视频赛道的巅峰。

2011年，程创办了GIF Aauto Quicker，即a auto quickless的前身。程曾就职于惠普，后去负责客户开发。Aauto Quicker的第一个投资人张飞曾经评价说，“程是一个很好的产品经理，但是做CEO会很辛苦”。Aauto Quicker的另一位创始人杨元喜和CTO陈定佳也是技术出身。

苏华在12岁时自学编程，早年有个绰号叫“大臭虫”，这是对编程大师的尊称。苏华曾就读于清华大学。七年的学习，他在读博的时候选择了退学。之后在Google、百度等领先的互联网公司负责搜索推荐算法、系统架构等后端技术的研发。

到了2013年，GIF Aauto Quicker遇到了发展瓶颈。张飞找到刚刚创业失败的苏华，让两个不善言辞的人一见如故，聊到深夜。

为了表示诚意，晨兴资本和程的团队分别稀释了一半的股份，将50%的股份分给了和他的团队。随着苏华的正式入驻，Aauto Quicker开启了双核时代。一个懂技术，一个懂产品，堪称“双剑合璧”。具体业务上，程负责产品、运营、电商、游戏等业务部门，而负责投融资、海外、GRPR、行政、人事、财务和对外业务。

当时，Aauto quickent是短视频赛道中唯一的选手，而凭借与程相似的技术和产品理念，Aauto quickent总是以一种佛家的姿态在刚刚开放的短视频赛道中自然成长。

对此，苏华曾在内部信中表示，“当无数的人和内容连接在一起，一个多元的、真实的社会逐渐浮现，它们相互作用，构建起一个具有强大生命力和进化能力的生态。在这个生态中，新的商业模式不断涌现，商业体系和行业格局重构。我们的直播业务和视频电商业务就是这样一点点成长起来的。”

很长一段时间，和程都表示，快的是一个社区，他们只是社区的管理员。这种缓慢的节奏和佛教的态度使auto更快地专注于技术研发。2014年，Aauto更快的砍掉了GIF转换的功能，大大简化了界面和功能。同时，苏华将其良好的推荐算法应用于内容分发，用户体验立即得到改善。最终，在7个月内，DAU从100万增长到1000万。

但是，短视频赛道注定会成为互联网的一片蓝海。随着Tik Tok教的强势崛起，佛教在阿图快的发展模式遇到了巨大的挑战。因此，Aauto Quicker不得不做出调整，以应对日益严峻的挑战。2019年，与程一改往日佛家作风，联名发表公开信，发起旨在自我革命、挑战的“K3”运动。

但是要改变并不容易。据媒体报道，起初，Aauto Quicker因为发展过于顺利，人力资源跟不上，没有打一场硬仗。当Tik Tok和其他人崛起时，他们发现没有可用的人才。空cxo掉了几次，一年之内都相继不了了之。CEO招聘水平差然后持续波动，对公司伤害很大。

同时，为了减少双核决策带来的约束，Aauto更快成立了管理委员会(以下简称“管委会”)作为公司的核心决策机构。但就实际效果而言，虽然管委会旨在降低层级沟通成本，拥有最终“决策权”，但双核模式本质上并未改变，决策效率问题依然突出。

Aauto quickent的双核问题一直挥之不去，尤其是在Aauto quickent遭遇了成长瓶颈之后，与程的矛盾逐渐开始显现。如何调和两者之间的关系，成为了auto faster能否重回成长轨道的首要问题。

对和程来说，是时候有人做出改变了。

工程师的“世外桃源”

反正Aauto分阶段更快的打赢了K3的战斗。

在2020年春节后的Aauto faster战略复盘会上，程曾这样总结K3之战:“我不满意结果，但我满意达成结果的过程。”结果指的是3亿DAU，而过程指的是团队能力。

另一个问题也被凸显了出来——在追赶Tik Tok的过程中，a auto quicket越来越不像a auto quicket了。在发展初期，Aauto quickless很少主动公开自己的运营数据，尤其是在Aauto quickless的日数据一年增长数倍的情况下，更是不为外人所知。即使在2017年初员工人数达到300人的时候，Aauto faster也没有明确的部门划分。

但是为了和Tik Tok竞争，苏华和阿奥特都开始改变。在流量分配上，Aauto Quicker一改之前“请勿打扰”的态度，开始注重公域流量的强势运营，将曾经强调的公平包容、私域信任、客户至上，改为扩大公域流量，增加公域流量对直播的分配。Aauto Quicker六大家族之一的“二驴”曾说:“现在交通分散。官方希望培养10个400万的账号，而不是4000万的主播。”

在推广方面，Aauto Quicker一次性豪掷30亿元赞助央视2020春晚。财报显示，2020年Aauto Quicker的销售和营销支出高达266亿元，同比增长169.8%。Aauto quicket称，支出增加主要是由于推广Aauto Quicker Express版及其他应用的营销支出，以及品牌推广活动支出增加。

在内容方面，自2020年以来，Aauto Quicker采取了一系列措施，通过引入公会和MCN机构来重建Aauto Quicker系统。以及邀请明星、创业者入驻、扶持中小主播等措施，实现“去家族化”。

随后是Aauto quickent的《狼性》的进一步发布，a站的收购，Aauto quickent的线上直播PC平台，出海的目标，3亿日活的追求……Aauto quickent的转型效果有目共睹，却遭遇了苏华。K3之战后，有同事注意到苏华的压力有点重，建议他通过极度的身体疲劳来对冲自己的精神苦楚，搁置空几天。所以，苏华和张飞计划一起去远足。那是一座高度接近5000米的未开发的山。

其实早在K3战役开始的2019年8月，Aauto Quicker上一轮融资上市的时候，苏华就已经不情愿了，但是因为种种原因没有成行。从佛性到狼性的转变，再加上不尽如人意的结果，让苏华彻底选择了释放自己空，这些都与苏华的个人特质息息相关。

那么，苏华是个什么样的人呢？

“明智的工程师”可能是对苏华最好的定位。苏华曾经说过他过去是一名工程师。不管是在谷歌还是百度，他都是最有成果最不听话的一个。他是一个打破规则的人，无组织，无纪律，但精力充沛。

正是因为苏华的个性，在2016年之前，Aauto Quicker的员工人数始终不到100人，团队充满了极客气质，博士和硕士的比例也很高。扁平化的组织架构让Aauto更快有了大学男生宿舍一样的氛围:一起写代码，一起看电视看AlphaGo和李世石的对战…

作为一个宠儿，苏华从未停止过自己写程序。直到2016年初，苏华被公司CTO吐槽:“你的代码写得很好，但是如果有bug，你觉得工程师会不会骂你？你怕你开他，你不骂他他就烦。到底要不要修？”无奈之下，苏放弃了敲代码，选择成为一名管理者。

然而此时，Aauto faster的员工人数已经达到了700多人。相对于熟练的技术，管理是苏华多年来回避的空白色领域。“现在想打阵地战，也会强迫自己做很多自己不喜欢、不擅长的事情。”苏华曾经说过。

工程师苏华的另一面是感性。“如果一个人不留下记录，当他的生命结束时，它可能真的会消失。随着认识他，了解他的人渐渐老去，整个世界都没有留下他的痕迹。如果没有记录留下，它就消失了，它就彻底消失了。”苏华说，他的祖父在他出生前就去世了，没有留下任何照片、日记或信件，他认为这是最大的遗憾。

因此，从一开始，苏华汽车就以记录和分享普通人的生活为理念，树立了普惠的价值观。因此，苏华的一些功能在早期从未被考虑过。比如没有转发，没有排行榜，没有网络名人操作。他希望的是平台自由成长，不打扰用户。” a auto quickent的R&D线非常庞大，a auto quickent的总人数一度超过80% . “一位在Aauto Quicker做产品的前员工说。

随着快的和Tik Tok竞争的加剧，这一切都要改变，从技术到管理，从感性到理性，从世外桃源到狼一样的快的…所有这些变化迫使苏华一次又一次地违背她的心。累还是可以忍受和缓解的，但是违背初心的累是一种不习惯的感觉。

所以，苏华辞去CEO可以说是某种程度上的解脱，或者说是双核矛盾下的“逃离”，而Aauto Quicker的糟糕表现只是他退休的一步。终于，Aauto Quicker进入了成的单核时代，之前双核的所有弊端都将消失。然而，阿托法斯特的危机并没有解除。这艘巨轮将驶向何方？还没人能预测。

但是苏华曾经向往的乌托邦注定将不复存在。