大众380tsi(上汽大众380tsi4motion)

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【太平洋汽车网评测频道】蓝鲸是目前大众最大的SUV产品，看到实车后，你会觉得它比图片上的还要大。它的定位很明显，是为“多口之家”准备的。其实你接触蓝鲸之后，会发现它不仅大，它的基本特点就是看起来大，坐起来宽敞。数字化全面普及后，蓝鲸的内在特征也将变得更加智能，驾驶起来也十分得心应手，可谓“大丈夫有大智慧”。

车长超5.1米 但看着还很精致

数字化内饰很智能 配置丰富

蓝鲸沿袭了大众全新的数字化内饰，采用云飘设计。实体按键基本被触控面板取代，整体风格简洁智能。作为旗舰车型，内饰的细节处理非常到位，真皮、烤漆、仿金属装饰板等材料的应用，在视觉上营造出高档的感觉。R方向盘手感饱满厚实，还带有加热功能。10.25英寸的仪表盘和12英寸的中控面板都体现了大众拥抱科技感的理念。配置方面，四驱R线加长版也非常丰富，全速域自适应巡航、车道偏离、车道保持、主动制动等各类安全辅助配置，最大程度保障您的出行安全；前排和第二排都有座椅加热功能，第二排座椅也有电动调节；前后、前后倒车雷达、自动泊车都有USB接口，舒适性和便利性都很好。

空间便利度非常不错

在同级别中大型SUV中，车身尺寸较大，即使面对更高定位的对手，车身长度也超过奥迪Q7和宝马X5。除此之外，2980mm的轴距和大众在空之间布局上的天然优势，性能非常出色。所以，无论你坐在途乐的前排、后排还是第三排，乘坐体验都比同级车更舒适，空空间也会更宽敞。

对于6座车来说，第二排的舒适性更为重要。景区第二排座位很舒服。除了支持电动调节之外，它们还具有电加热功能，以及可选的通风和按摩功能。导航空头枕的舒适性和功能性应该更全面。两个座椅之间的距离达到了230mm，这也使得进出第三排更加方便随意。它拥有豪车般的体验。

车身虽大 但是驾感还很灵活

蓝鲸330TSI和380TSI分别搭载EA888系列2.0T高低功率发动机。我们的四驱R线加长版是380TSI的动力版，最大功率162kW，峰值扭矩350n·m，还搭载了4MOTION全时四驱系统；除此之外，蓝鲸还有一款530TSI版本，搭载2.5T V6涡轮发动机，匹配全球首款DQ501 7速双离合变速箱。除了最新的4MOTION四驱系统，它还有一个DCC底盘控制系统。

2.0T大功率+7DCT动力总成的表现非常抢眼。每天驾驶2吨多重的车身也不会觉得费力。虽然在舒适模式下不会让你觉得太有攻击性，但无论起步还是加速都会很轻盈，一点都不懒，只是动力输出会更柔和。这种以居家为导向的设置，很符合“居家助理”的定位。带着家人去郊游，更重要的是有一种平稳轻松的驾驶感觉。

转向很省力，踩油门也很轻，反馈也不多。驾驶设置很受欢迎。为了创造合理的性能，踏板行程的前半段几乎不会对速度产生明显的影响，转速永远不会超过2000rpm。所有的设定都不会让你感到紧张或兴奋，燃油经济性是首要考虑的因素。其实大众的车一直都是这样，每种驾驶模式都有明显的个性差异。

当你处于运动模式时，油门踏板明显比以前灵敏，变速箱有时会连降两档以保证足够的提速。用一点油就能感受到推背的感觉。收油时，发动机转速不会很快下降，而是保持相对较高，功率始终控制在爆发力最强的区间。所以在市中心行驶的时候，你很少会感觉到周围会出现电量耗尽的情况。很多时候，你可以保持很饱满的状态。当涡轮开始加压时，突然的转速飙升会让你有点激动。

大众7速湿式双离合变速箱的换挡速度是绝对没有疑问的。它被称为“民用版PDK”，绝对是同级别中最快的。简单的换挡一点也不延迟，保证了动力传输的高效率，这也是大众汽车行驶顺畅的原因之一。而且在舒适度方面也很不错。无论低速还是高速，用“四两斤”来形容都不过分。

转向系统的电子感很强，各转向模式的力度逐渐变化明显。我更喜欢运动模式。转向力度收紧，手感更沉稳，转向行程更细腻，但没有那么吃力。一方面，采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂形式的底盘调校给我留下了非常好的印象。我能感觉到悬挂比较硬，但不会让你觉得来自外部的冲击会很直接。我在软硬的调整中找到了很好的平衡。同时底盘的高级感也很强，尤其是跑过一些起伏不大的路口和路障时，能听到车内整齐的“咚咚”声，非常简单，传入车内的声音也不会发散，能感受到强烈的整体感，底盘的组装工艺也很高标准。

性能测试

0-100公里/小时加速试验

将刹车油门踩到底，环境静转速可以接近4000转/分，快速抬起刹车。大众汽车就是这种情况。当刹车抬起时，会有一个非常平缓的静态旋转过程，然后会迅速进入爆发状态。得益于四驱系统的加持，整个加速过程中不会出现打滑现象，一直是勇往直前的驱动力，提速感不会减弱。大众大功率发动机的性能绝对毋庸置疑，最终破100km/h加速时间为8.39秒。

100km/h-0制动测试

刹车踏板的调节很舒服，可以毫不费力的一脚踢到底。初期制动力会线性释放，后期制动力会更紧。整个过程中，制动力非常高效，没有不舒服的突兀感。而且ABS介入时，踏板不会出现僵硬的弹跳，车速会在舒适中快速下降。

总结：

MQB平台的出现可以说是对大众的一次升级。全新设计的外观带来了更加现代时尚的视觉感。紧跟潮流，内饰配置更科技化、智能化，用料和做工更豪华、更精致、更豪华。空房间当然是大尺寸车型最重要的看点。除了房间大空之外，景区的车走到哪里都能带来便捷的体验。在我看来，不仅可以家用，也可以商用。用通俗的语言来说就是越来越好看，用起来越来越方便。作为一款肩负全家出行任务的大尺寸SUV，蓝鲸的各方面表现都可以非常令人满意，配置细节考虑的很周到。是同级别中最接近“三排同等待遇”的车型。(图/文/图:太平洋汽车网王悦)