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根据我国以往铁路建设的数据,普通铁路的造价一般在5000万元/公里左右,而高速铁路的造价是上亿元/公里。当然,不同速度等级的铁路成本也不同。比如时速350公里的无砟轨道,造价就比时速250公里的有砟轨道高很多。此外,线路的桥隧比、沿线征地拆迁成本也会影响铁路成本。
今天我们来看看国内42条铁路的每公里造价,其中高速铁路线37条,普通和快速铁路5条,大部分都在建设中或计划开工建设。相关数据来自已批准的各条线路的可行性研究报告。综合来看,入选的42条铁路平均造价为1.61亿元。接下来,我们来看看每条线路每公里的造价!
商合杭高铁上杭高铁
第一,时速350km/h的高铁线路成本。
已建成的商合杭高铁全长796.9公里,总投资960.8亿元,每公里造价1.21亿元。资本金480.4亿元,除征地拆迁费用外,由国家出资。
超灵高铁全长105公里,总投资115.94亿元,每公里造价1.1亿元。资本金81.16亿元,国家出资69.64亿元。
郑万高铁全长818公里,总投资1180.42亿元,每公里造价1.44亿元。资本金590.21亿元,重庆占内资35%,河南、湖北各占内资30%,其余由中国中铁股份有限公司通过铁路发展基金解决。
郑州至福州高铁全长277公里,总投资427.2亿元,每公里造价1.54亿元。资本金213.6亿元,国家出资128.16亿元,占60%。
赣深高铁全长432公里,总投资641.3元,每公里造价1.48亿元。资本金320.7亿元,国家出资171.6亿元。
雄忻高铁熊心高速铁路
熊心高铁全长342公里,总投资572.4亿元,每公里造价1.67亿元。资本金233亿,国家出资122.5亿。
安九高铁全长197公里,总投资336.3亿元,每公里造价1.71亿元。资本金168.2亿元,国家出资84.1亿元。
张淮高铁全长246.6公里,总投资382.4亿元,每公里造价1.55亿元。资本金267.7亿元,国家出资122.5亿元。
渝昆高铁全长681公里,总投资1416.2亿元,每公里造价2.08亿元。资本金673.4亿元,国家出资302.8亿元。
Xi安高铁全长256.7公里,总投资476.8亿元,每公里造价1.86亿元。资本金238.4亿元,国家出资103.8亿元。
西延高铁西延高铁
西延高铁全长291.7公里,总投资551.6亿元,每公里造价1.89亿元。资本金267.8亿元,国家出资111.7亿元。
贵阳至南宁高铁全长482公里,总投资757.6亿元,每公里造价1.57亿元。资本金378.8亿元,国家出资151.5亿元,占比40%。
沈沈高铁全长428.8公里,总投资722.91亿元,每公里造价1.69亿元。资本金488.52亿元,国家出资187.88亿元。
商用高速铁路全长552.5公里,总投资827.1亿元,每公里造价1.5亿元。资本金413.6亿元,国家出资155.2亿元。
长荆黄高铁全长286公里,总投资485.7亿元,每公里造价1.7亿元。资本金242.9亿元,国家出资87.2亿元。
沈白高铁深高铁
北京至成雄城际铁路全长92.78公里,总投资335.3亿元,每公里造价3.61亿元。资本金167.65亿元,国家出资58.82亿元。
盐通高铁全长169.8公里,总投资262.8亿元,每公里造价1.55亿元。资本金113亿,国家出资34.2亿。
沪苏高铁全长163.54公里,总投资367.95亿元,每公里造价2.25亿元。资金2.25亿,国家出资51.1亿。
郑州至济南高铁濮阳至济南段全长209.7公里,总投资409.3亿元,每公里造价1.95亿元。资本金185.45亿元,国家出资55.64亿元。
郑济高铁河南段季峥高铁河南段
徐高铁路全长180.4公里,总投资281.7亿元,每公里造价1.56亿元。资本金140.1亿元,国家出资42亿元。
万程高铁全长486.4公里,总投资851亿元,每公里造价1.75亿元。资本金414.2亿元,国家出资110.3亿元。
渝湘高铁重庆至黔江段全长265公里,总投资535亿元,每公里造价2.02亿元。资本金267.5亿元,国家出资64.1亿元。
沪蓉高铁武汉至宜昌段全长295.432公里,总投资522.7亿元,每公里造价1.77亿元。资本金245.85亿元,国家出资56.71亿元。
宜昌至长春高铁全长156.82公里,总投资277.27亿元,每公里造价1.77亿元。资本金138.64亿元,国家出资27.71亿元。
鲁南高铁山东高铁
鲁南高铁菏泽至兰考段全长84.95公里,总投资109.5亿元,每公里造价1.29亿元。资本金54.8亿,国家出资11亿。
安安高铁全长162.58公里,总投资334亿元,每公里造价2.05亿元。资本金167亿,国家出资33.4亿。
广湛高铁全长400.1公里,总投资998亿元,每公里造价2.49亿元。资本金499亿元,国家出资47.7亿元。
长九高铁全长137公里,总投资315.9亿元,每公里造价2.31亿元。
二。时速250公里高速铁路线的造价
济源高铁全长269.6公里,总投资339.3亿元,每公里造价1.26亿元。资本金237.5亿元,国家出资56.7亿元。
铁路全长157.43公里,总投资170.2亿元,每公里造价1.08亿元。资本金119.1亿元,国家出资35.7亿元。
中国兰州高铁全长218公里,总投资298.21亿元,每公里造价1.37亿元。资本金208.75亿元,国家出资62.62亿元。
弥蒙高铁米蒙高速铁路
盐徐高铁全长313公里,总投资428.25亿元,每公里造价1.37亿元。资本金214.13亿元,国家出资92.71亿元。
蒙蒙高铁全长114公里,总投资136.2亿元,每公里造价1.19亿元。资本金116亿,国家出资55亿。
包银高铁包头至惠农段(含巴彦浩特支线)全长529.9公里,总投资546.3亿元,每公里造价1.03亿元。资本金403.2亿元,国家出资196.9亿元。
宝银高铁银川至惠农段全长100.6公里,总投资128.7亿元,每公里造价1.28亿元。资本金90.1亿,国家出资48亿。
贾母高铁全长375公里,总投资385.6亿元,每公里造价1.03亿元。资本金269.9亿元,国家出资160.6亿元。
银西高铁全长618公里,总投资805.12亿元,每公里造价1.3亿元。资本金402.6亿元,国家出资253.1亿元。
三。时速120-160公里的普通铁路和时速200公里的快速铁路的费用。
川藏铁路雅安至林芝段设计时速120-200公里,全长1011公里,总投资3198亿元,每公里造价3.16亿元。资金3198亿元,国家出资100%。
和若铁路和田若羌铁路
而如果铁路设计速度120km/h,全长825km,总投资221.5亿元,每公里造价2700万元。资本金221.5亿,国家出资170亿。
西成铁路西宁至黄圣关段,时速200公里,全长502公里,总投资814.9亿元,每公里造价1.62亿元。资本金814.9亿元,国家出资471.9亿元。
京沪铁路太仓至四团段设计时速200公里,全长111.8公里,总投资368.2亿元,每公里造价3.29亿元。资本金237.7亿元,国家出资118.3亿元。
太原至太原铁路时速120-160公里,全长392.2公里,总投资127.13亿元,每公里造价3200万元。资本金87.84亿元,国家出资42.35亿元。
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