兰州到郑州高铁(甘肃到郑州高铁)

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10月8日上午，55202次试验列车从兰州新区站缓缓驶出，标志着银兰高铁中卫至兰州段甘肃段开始联调联试。线路从中卫南站引出，经兰州新区连接兰州枢纽，全长约219公里，设计时速250公里。预计年底通车。

通车后，中卫至兰州的火车旅行时间将由目前的5.5小时缩短至1.5小时左右，而银川至中卫段贯通后，银川至兰州的旅行时间可由目前的7.5-12小时缩短至2.5小时，从而大大缩短两个西北省会城市之间的时间空距离。

永远不要孤立地看问题。实际上，银兰高铁只是八条纵横线之一的京兰高铁通道中的一小段。下面我们来仔细分析一下每一段的细节:

(1)北京-张家口段。北京段长约174.0公里，设计时速350公里。2019年12月30日通车，智能高铁开通。

(2)张虎端。线路全长286.8公里，设计速度250公里/小时，2019年12月30日通车。

(3)分组呼叫段。包头至呼和浩特段全长173公里，也是集宁至包头铁路第二双线包头至呼和浩特段。设计时速160km/h，计划提速至200 km/h，工程于2009年4月开工，2012年12月通车。

(4)镀银切片。工程正线全长519公里，其中内蒙线长约402公里，技术标准为双线250km/h。2018年8月16日，银豹高铁宁夏段正式开工建设。

(5)兰银段。线路全长430.0公里。线路分为两段:银川-中卫段和中卫-兰州段。银川至中卫段于2019年12月29日通车。

从上面可以看出，京兰高铁全线只剩下中卫-兰州段和包头-银川段，而前者预计今年年底通车，包头-银川预计2025年底通车。全线通车后，将形成完整的北京-呼和浩特-银川-兰州高铁通道，全长约1600公里，最短旅行时间约7.5小时。

现在，北京-石家庄-郑州-Xi-兰州通道全长1784公里，最短时间6小时44分，最长时间8小时47分。

当然，如果铁路愿意，可以开行京石至太原至Xi安至兰州的高铁，全程约1652公里，时间约9.5小时。

相比时间和距离，相差100~200公里，1~2小时，其实并不是很显著。真正的意义在于建设新的东西走廊，覆盖更多地区和人口，为北京向西北辐射开辟另一条走廊，进一步辐射到西宁、乌鲁木齐、拉萨等城市，这也有利于一带一路的建设和国家战略的需要。

或许，这就是基建狂热者的力量，也是国家意志的体现。相信未来中国会有更多的高速铁路建成通车，交通会更加方便快捷。