一汽大众suv探歌车主真实落地价多少?_大众suv车型12万左右

一汽大众suv探歌车主真实落地价多少?_大众suv车型12万左右大家好,欢迎来到今天的车聊大李。我是你的老司机大李,又到了大李和你聊天的时间了。说到大众的SUV,可以说现在产品线真的很全了。无论是紧凑型还是中型SUV,南北大众都给出了不错的车型和销量,而在紧凑型…

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大家好,欢迎来到今天的车聊大李。我是你的老司机大李,又到了大李和你聊天的时间了。说到大众的SUV,可以说现在产品线真的很全了。无论是紧凑型还是中型SUV,南北大众都给出了不错的车型和销量,而在紧凑型SUV中,大众途悦的销量也不错。那么,花15万买一辆入门级大众途悦值得吗?性价比怎么样?今天就来说说吧。扣好安全带,我们开始吧~

22款大众途岳入门款车型22款大众途悦入门级车型

两款大众途悦入门车型为280TSI两驱时尚版,指导价15.86万元,定位紧凑型SUV。外观有点像大哥的Tuang。毕竟,它是建立在大众MQB平台上的。前脸看起来老实踏实,贯穿其中的镀铬线条连接着两侧的方形大灯。看起来有些硬核的设计,但还是很受欢迎的娃娃设计。车身侧面,途悦的造型就像是一个缩小版的Tuang,只是多了一些线条勾勒和流线型的轮眉和尾部,看起来少了一点油腻,更简单清新。车身尾部视觉效果偏下,分层的尾灯点亮后辨识度不错。

22款大众途岳入门款车型侧身22款大众途悦入门车型侧身

内饰上,整体对称风格中规中矩。除了挡把里有一块假皮,全车其他地方都用布包裹着。而且门框和中控中心用一块灰色的塑料饰板装饰,和整体黑色的内饰并不搭配。看起来很尴尬。在中控区,经常被大众吐槽的6.5寸小屏幕终于得到了改善。入门级机型变成了8寸,支持导航,手机互联,语音识别控制系统。总之,内饰的硬塑料材质真的很便宜。

22款大众途岳入门款车型内饰22款大众途悦入门车型内饰

配置方面,22款大众途悦入门级车型配备了5气囊、胎压报警、主动制动、前碰撞预警、后驻车雷达、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、发动机启停、无钥匙启动、多功能方向盘、车载蓝牙、手机互联、车联网、4G网络、WIFI热点、手机APP遥控、LED光源、自动大灯、大灯延时关闭、单色。

22款大众途岳入门款车型中控屏特写22款大众途悦入门车型的中控屏幕特写

空房内,22款入门级大众途悦车型的车身尺寸为4453 * 1841 * 1632,轴距为2680。后排空室的性能还是有一定优势的,后排座椅的舒适性有所提升。身高1.8米的乘客后排乘坐,也有腿空动力方面,1.4T发动机匹配7挡干式双离合变速箱,最大马力150匹,最大扭矩250牛·米。作为城市家用,1.4T发动机充足,动力随叫随到。干式双离合没那么不堪,但是1挡切到2挡会经历一点挫败感。其他时候,它根本不会感到任何挫败感。而且高速下动力储备也不算太不足。

22款大众途岳入门款车型后排空间两款大众途悦入门级车型的后排空

最后大李总结:关于入门级大众途悦,我只能说乞丐版是真乞丐,只是驾驶体验不好。底盘减震效果比国产吉利约伯,长城h6,长安CS55好,就是内饰比以上三款国产车差的不是一点点,还有16寸铝合金轮毂。这么大的SUV只配了16寸的车轮。放眼望去,紧凑型SUV最低匹配至少17寸。但是车身结构给人很重的感觉,包括前发动机舱盖和后备箱盖,以及一体式冲压车门。开关门的高级感就不用说了。开过大众的人都知道,它确实比周围的日系车重,给人一种沉甸甸的感觉和重量。最后,虽然只有1.4T的动力,但对于城乡道路来说真的够用了。所以总体来说入门机型表现一般。如果预算充足,我建议中配车型。

22款大众途岳入门款车型后备箱空间两款入门级大众途悦车型的行李箱空

如果是你,你会买这款入门级的大众途悦吗?感谢大家的耐心,喜欢的朋友可以关注和赞一下。您的支持是大力最大的动力。后面继续说汽车吧。

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