什么叫整车:什么叫零担_整车配货是什么意思

什么叫整车:什么叫零担_整车配货是什么意思零担是什么意思? 当一批货物的重量或体积小于一卡车时,可以与其他批次甚至上百批次的货物装在同一辆卡车上运输,这种运输称为零担货物运输。 如果车主需要运输的货物少于一车,则作为零星货物发货,由运输部门…

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零担是什么意思?

当一批货物的重量或体积小于一卡车时,可以与其他批次甚至上百批次的货物装在同一辆卡车上运输,这种运输称为零担货物运输。

如果车主需要运输的货物少于一车,则作为零星货物发货,由运输部门在同一车站集中不同车主的货物后再发货。零担运输需要等整车,所以速度慢。为克服这一缺点,开发了固定路线、固定时间的零担班车,还可以利用汽车运输的灵活性,发展有门到门服务的零担送货运输。比如日本广泛使用的“送货上门马桶”就属于这种形式。根据企业的这种需求速度,一些零担巴士线路已经开发出来。将分布在各大城市不同区域的营业网点作为就近服务的零担货物的接收点和发送点,极大地方便了货主对零担业务的需求。

零担物流和快递有什么区别?

主要有四个区别:服务提供形式不同,运输货物不同,物流服务范围不同,时效不同,定价不同。

①运输的货物不同:

快递是单人就能轻松携带的东西(业内多为公斤分段后0-30KG),一般是一件。

零担运输的货物要重很多,货物可能多到一个人扛不动(业内一般分为30KG-500KG),而且大部分都不止一件。

②提供的物流服务范围不同:

快递是门到门,也就是上门取件,送货上门。一般不会出现单人因为搬运货物困难而无法上楼的情况。如果你不上门,你可以向他投诉。打电话给公司投诉,威胁打电话给邮政肯定管用。

零担物流因为货多,货重,一次装不下太多人的货。一般都是用面包车运送,可能还要雇人走楼梯搬运。取货和送货都很贵,所以往往很难把所有的货都送货上门(就算能,也不会太便宜)。很多物流公司都开设了门店,鼓励客户到门店送货或取货,称为“送货上门/上门取货”。

(3)不同配送服务时效承诺:

顾名思义,快递,坐飞机,可以把国内干线运输缩短到0.5-1天,加上前后支线和派送,像顺丰就可以做到本发明。

零担物流一般比快递慢,是卡车公路运输。而且因为可能存在的取货、中转等环节,省内需要2-3天。如果线路超过2000KM,最快德邦也要3-5天。

④不同的定价:

快递的收费标准基本是首重+连续重。不知道大家有没有注意到,作为客户,我们在送快递的时候很少有重量的概念。快递员很少称重,填好运单直接走人,因为大部分快递货物都在1KG以内,而且收取固定费用,所以利润非常大。由于大部分商品都在首重范围内,快递每公斤单价都在两位数以上。我们对货物的收入和利润进行了模拟。极端情况下,一辆载重10吨左右、满载信件的快递车到机场,费用可能高达几百万甚至上千万,这是零担物流无法想象的。

零担的报价方式是每公斤单价,发货前会称重。但大部分物流公司都设置了最低票,即一票货物最低收取30KG以上的费用。每公斤单价远低于快递,10元以上的情况很少见。有些短途专线甚至可以把零担物流的单价降低几分钱。

一般来说,零担物流一般运送的货物重量在一车到30kg之间,快递一般运送30kg以下的货物。如果运输大宗货物,一车不够,可以用零担物流运输,不仅效率高,还省钱。零担物流运输可以选择省去返程班车,大部分使用返程班车,成本更低!

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