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“你说什么样的五座SUV,价格合适?”老张在网站上漫无目的地搜索着,突然和他的同事小曾说话了。
“如果非要我推荐的话,广本的冠道还不错?”小曾稍加思考后也说出了答案。
“呃?为什么冠道不是UR-V?这两辆车不都差不多吗?”
“但这两款车的销量相当差。所以很多人选择冠道。冠道比UR-V好一定有原因吧?”
随着汽车市场竞争的日益激烈,车企为了获得更高的市场份额,纷纷打出了“多生孩子,抱团作战”的两车战略,这本身就是事实。如果一款车型销量高,也能带动另一款的销量,常用日系品牌,如卡罗拉和雷凌,本田CR-V和郝颖,都取得了不错的市场表现。但这种情况并没有在本田冠道和本田UR-V身上复制,本田UR-V的销量一直不如冠道。2021年只能维持月均2000多的销量。那么,为什么会出现这种情况呢?让我们来看看。
和冠道一样,东风本田UR-V的外观设计大家都很熟悉。采用了本田SUV的家族式前脸设计,锯齿形的镀铬条非常精致,贯穿车头,然后延伸到两侧大灯内,视觉上将中网分为上下两部分。相比冠道,在镀铬方面要内敛很多,也给车头带来了不错的运动气息。车身侧面也很有观感。作为其最具辨识度的设计,侧窗的形状向后方逐渐变窄,带来了不错的运动视野。细节上,侧裙采用亮色装饰条装饰,更显时尚。车尾的感觉还是比较圆润敦实的,只有尾灯给人一种年轻个性的直观风格,比较符合消费者的审美。
至于车内的体验,本田UR-V依然是本田务实的设计风格,并不迎合当下流行的设计元素。T型中控台布局规整,在实用性的基础上增加了仿真皮革材质的质感,质感上很好看,视觉上更容易吸引年龄较大的消费者。中控部分,全系标配嵌入式8寸液晶屏。在这个大屏普及的时代,带给人们的视觉印象肯定是中规中矩的。除了入门款,其他款只支持本田原厂手机互联,语音识别只支持电话,所以整体配置不高。
作为一款五座SUV,本田UR-V的车身尺寸在同级别车型中算是比较大的,所以即使采用了滑背式的车身设计,后排的空空间也是非常宽敞的,地板比较平整,凭借空空间的良好表现和更加舒展的乘坐感吸引了一部分消费者。
和本田冠道一样,UR-V的三个部分都有1.5T和2.0T两种动力选择,可以带来193Ps的最大马力和243n·m的最大扭矩,虽然1.5T的车型足够日常使用,刚开始不会觉得吃力,但是对于消费者来说,最大马力272Ps,最大扭矩370n·m的2.0T发动机会更有信心,但是经济油耗会相差无几。
写在最后
作为东风本田旗下的一款中型SUV,本田UR-V各方面表现都还不错。它的大空、高颜值、强劲动力吸引了很多消费者,为什么销量不高?首先要承受的是价格。其起步价为24.68万元,比大众途观L的2.0T车型还贵。综合来看,性价比并不突出,消费者在选择之初就很容易放弃。与本田冠道相比,冠道在配置上的车型更多,其中1.5T占4款,而本田UR-V只有2款,入门价格在2万以上。从性价比和选择的丰富程度来看。
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