ipe排气(ipe排气台湾官网)「终于解决」

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在林克决定造性能车之前，10万元以上你能想到哪些既有驾驶乐趣又有一定家用需求的性能车？嘉年华街？速度之翼？价格和乐趣是符合的，但更像是“两个人的开心车”。G 03+已经“收获”了一大波忠实粉丝，包括我的同事。接下来的LINK 02两厢，虽然官方性能专业化程度没有前者高，但无论是动力、刹车还是底盘，都比LINK 02的基础设施有不小的提升。称之为“热孵化”绝对不过分。

但如果排气部分能做得更火辣，领克02两厢就更“火辣”了。柯灵，你的愿望已经实现了。日前，我们从柯灵关伟获悉，领克02两厢将上线一款经过改装的排气套件，不仅马力和扭矩略有提升，重量也更轻。最重要的是，终于可以在领克02两厢上听到暴躁的回火声了。

接下来是大家都爱的粉丝提问环节。

请问这是林克官方代工的产品吗？

根据官方说法，克林02两厢的排气系统由改款品牌IPE研发。克林没有与IPE达成任何合作，因此它肯定不是OEM产品。IPE排气可能很多朋友都不太了解。是在中国台湾省成立的改装排气品牌。即使是“台湾制造”也不要小看他们，其他的则专注于高性能跑车的排气系统改装，比如“纽马伦”或者GT-R、SUPRA等“日本国宝”。新车一上市，IPE就会自行购买车辆进行拆解和3D扫描。他们的排气套件基本上都是手工制作的。

在改装界，“台湾造”一般意味着高性价比。不是每个改装玩家都能接受欧洲大品牌几万改装尾气的“天价”(我只收藏几万的车)。而且笔者查询了IPE官网，钢炮始祖GTI，烂仔十代思域，都有相应的改装排气产品。所以这次IPE为雷克萨斯02两厢车打造了改装排气系统，相当符合彼此追求的品牌调性，可谓“叠加Buff”。

有了这一套排气，我能“拍”吗？

现在的性能车，少不了一对“好菊花”。可以看到，原来的雷克萨斯02两厢已经有了暴躁的“四朵菊花”设定。不过仔细看的话，其实这四个排气都有些“假”，主要是靠外面的排气口装饰，里面的排气口径其实比十代思域两厢“窝囊”多了。作为一个“热孵化”，这个操作是不是太“娘娘腔”了？

IPE排气系统，根据官方介绍，对应的是雷克萨斯02两厢的中段和尾段。中段排气对排气声的大小和质感影响更大，只改变尾段排气的效果肯定不如中段。所以我感觉IPE这次为LINK 02两厢打造的排气系统应该是车主们所期待的。至于能不能“拍”？其实在原始状态下，领克02两厢已经可以听到那种沉闷的“射击声”了。这个“新装备”上车后，看看声音能不能盖过没有GPF的8级GTI。

另外，从结构上看，这个排气系统保持了一定的排气背压。据说这套排气系统可以在不损失低扭矩的情况下略微提升雷克萨斯02掀背车的功率，功率和扭矩可以分别提高7.6马力和3.9牛·米。而且更换原车部件后，中尾段的排气系统可以减重2.5kg，一举两得。

朋友说:售后？JCSS？应该引起更多的注意。

目前这个排气系统的价格还没出来，不知道能不能赶上双十一。主要渠道是去商场。对了，你的领克02两厢恐怕还没提车吧？其实这个排气系统显然属于改装范畴，需要我们注意两个问题。第一，售后政策。对此，官方也有解释:排气升级属于后期安装，改装件导致的车辆问题不享受保修。也就是说，如果这个IPE排气有问题，导致车坏了，坏的地方是不保修的。当然，这款IPE排气本身会享受1年质保。排气系统是比较稳定的改装部件，即使中尾段断裂，对机械部件的影响也是微乎其微的。

相反，第二个问题是最关键的。严格来说，改装尾气不属于《改装车备案》规定的几种法定变更，你根本找不到任何理由去记录。要真查，改装排气是违法的。不过从外观上看，这个IPE排气属于“原位”更换。只要声音不太暴躁，被警察叔叔“问候”的几率不高。但作为汽车媒体，我们只主张合法改装！因此，笔者建议林克可以与IPE或其他排气品牌主机厂合作，在原厂选装包中加入排气系统，作为真正的“原厂包”投放市场。