铃木微型车(铃木微型车有哪几款)

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正文:知道车迪的原创高彭帅

【了解车迪原创产品】对于汽车，国内消费者倾向于“大而美”。然而，面对铃木旗下的微型车奥拓，中国人表现出独特的偏好。日前，我们从海外媒体获悉，铃木新一代奥拓将于2022年1月发布。新车将基于Heartect轻量化平台升级版开发。普通版将搭载三缸自然吸气0.6升发动机，奥拓Sport将搭载涡轮增压发动机。

新车功能:

配图为新一代奥拓非官方效果图图为新一代奥拓的非官方效果图。

从新车的效果图来看，新一代奥拓的外观延续了现款车型的硬朗风格，与普通小型货车常用的可爱圆润的设计风格有着明显的区别。同时，新车取消了现款奥拓不规则大灯组的造型。新车大灯组与前格栅平齐设计，整个灯组的边缘为圆形。

配图为新一代奥拓运动版非官方效果图图为新一代奥拓运动版非官方效果图。

据悉，新一代奥拓普通车型将搭载R06D发动机，排量为0.658升，输出功率为48马力。同时，新一代奥拓将继续推出运动车型，其动力系统将在R06D发动机的基础上增加涡轮增压系统，排量也将有所提升。

代际关系/竞争对手/市场环境:

配图为第二代奥拓国产版车型，2006款0.8升快乐王子图为第二代奥拓国产车型，2006款0.8升快乐王子。

配图为第二代奥拓国产版车型，2006款0.8升快乐王子图为第二代奥拓国产车型，2006款0.8升快乐王子。

配图为第七代奥拓国产版车型，2012款1.0升手动实用型图为第七代奥拓国产车型，2012款1.0升手动实用车型。

配图为第七代奥拓国产版车型，2012款1.0升手动实用型图为第七代奥拓国产车型，2012款1.0升手动实用车型。

配图为第七代中期改款奥拓国产版车型，2015款1.0升自动限定型图为第七代中期改款奥拓国产车型，2015款1.0升自动限量版车型。

配图为第七代中期改款奥拓国产版车型，2015款1.0升自动限定型图为第七代中期改款奥拓国产车型，2015款1.0升自动限量版车型。

国内消费者之所以对定位微型车的奥拓情有独钟，与其第二代车型引入国内密切相关。在国内汽车市场可选车型并不丰富的90年代，第二代国产长安铃木奥拓成为了很多人的第一辆车。有意思的是，第二代奥拓已经在国内卖了15年了。直到日本第七代奥拓发布，新一代车型才引入中国。然而可悲的是，铃木品牌退出了中国市场，而奥拓作为伴随着国内汽车市场成长起来的经典车型，在其后续的第八代产品中，与中国并无关联。

配图为现款第八代奥拓日版车型图为现款第八代奥拓日系车型。

配图为现款第八代奥拓RS日版车型图为现款第8代奥拓RS日系车型。

当然，这款预计2022年发布的新一代奥拓是该系列的第九代。显然，这款车将继续无缘国内市场。但从国内来看，微型车细分市场并不火热，可选车型基本都是纯电驱动，燃油微型车基本退出了国内车市。