高德地图怎么赚钱(最赚钱的地图采集软件)

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如今，我们大多数人都离不开电子地图。无论是高德地图还是百度地图，用户下载量都超过了90亿次。不过这两张地图都选择让用户免费使用，不收取使用费。按照这样的营销策略，他们真的能赚钱吗？他们会赔钱吗？

商家服务费

高德地图的前身叫做高德导航。当时它有一个非常可观的收入来源——向商家收取服务费。

收费方式是什么？当你去一个陌生的城市旅行，想找一家声誉好的餐馆时，你可以通过高德地图搜索酒店。这种方法可以帮助我们节省大量的时间，也可以使商家获得更多的客户和人气。

虽然我们可以免费使用这个功能，但是商家要在地图上添加自己的店铺名称并不容易。他们往往需要打电话给客服咨询，然后交几百元的申请费才能成功。

此外，如果你希望你的商店出现在更高的排名位置，除了拥有良好的声誉，你还需要向高德支付“广告费”。

比如你想找一家好吃的餐厅，你一搜肯定会找到很多餐厅。这个时候，排名越高的餐厅，收费就越贵，以此类推。最后估计也不会免费了。这是商业排名费，或点击费。但自从被阿里收购后，高德导航变成了高德地图，这个收费项目就取消了。

之后，高德地图只能通过为其他软件提供导航服务来盈利。比如一组外卖地图，有自己的外卖地图，可以为车友提供很大的便利，但是在其他店铺找导航功能就没有高德特色。因此，当它寻求合作时，它必须支付服务费。

这样的软件实在太多了，光是这个服务费，预计就占到高德总营收的20%。

与车企合作共赢

除了各种商家和游客需要地图，车主对地图的需求更大。

如今，在汽车飞速发展的时代，汽车已经普及到千家万户。截至目前，我国机动车保有量已达4.08亿辆，其中轿车3.12亿辆。所以很多车对导航的需求很大。

为了给车增加卖点，车会装导航系统，一出厂就装。这样一方面可以提升车的价值，另一方面也可以方便消费者，让大家不得不自己安装，费时费力。

当然，这个导航系统自然不是免费的。高德地图会向车企收取一定的费用，而为了把这笔费用赚回来，车企自然会把这笔费用算到车上。所以电子地图和车企的合作绝对是双赢的生意。

广告收入

作为一款拥有90亿下载量的APP，高德地图绝对是流量最高的软件之一，日活跃用户甚至可以达到1亿。可以说，很多人几乎每天都在使用高德地图。

在这个有流量就有市场的时代，如此庞大的用户市场自然催生了各类广告。

第一类是开屏广告，即点击高德的地图软件后，会有3-5秒的全屏广告。点击屏幕，就会进入第三方软件购买商品。一个开场广告的费用大概是几十万，一般持续一周或者一个月。如果需要很长时间，就要几百万。

第二种广告，竞价广告。在高德地图的首页推荐中，有关于吃喝玩乐的广告位。想让自己的店铺名出现在这个推荐里，自然需要和其他商家竞价。这部分收入大概可以占到高德总收入的25%左右。

高德地图盈利还是亏损？

虽然看起来有各种盈利手段，但实际上，高德地图一直处于亏损状态。根据阿里2018年财报，阿里创新业务(包括高德地图、钉钉和天猫精灵)一年实现营收46.65亿元，但这部分利润亏损59.71亿元。

虽然只能看到三个软件的亏损，但实际上钉钉和天猫精灵的投入并不大，所以盈亏大多在高德地图这边。那么，为什么高德地图会有如此大的损失呢？

其实也不奇怪。作为大数据基础服务软件，高德地图内部包含海量数据，每年的运维成本非常高。同时，为了更新地图线路和商家，还会继续花钱雇佣人力更新地图，购买北斗和GPS的数据，成本自然会增加。

除了完善自身，另一方面，高德地图要直接为终端用户提供服务，通过大数据数字地图技术，为外卖、顺风车服务、出租车、社交网络等多个不同行业提供支持。这些信息也需要进行部门和层级的管理。各种费用加起来，自然让高德地图陷入了连年亏损的状态。

亏损的高德为何能一直活下去？

然而，令人不解的是，为什么连年亏损的高德却能活下来，甚至变得更大？这就不得不提到高德和阿里的关系。

2013年5月10日，阿里巴巴2.94亿美元入股高德地图后，于2014年收购高德公司剩余72%股份，对高德公司股份进行全面现金收购。自此，高德成为阿里巴巴的子公司，成为阿里生态链中的一环。

为什么阿里每年都花大价钱买高德地图，为其亏损买单？这自然说明了高德地图的重要性。我们知道阿里是靠淘宝一鸣惊人的，支付宝的很多业务也是通过这个庞大的电商平台发展起来的，比如电子支付、花呗等。

为了让大家感受到网购的方便和快捷，菜鸟驿站成为了淘宝产业链中不可或缺的一环。要建立一个完整高效的快递系统，电子地图非常重要。摆在阿里面前的有两条路:一是收购高德，二是研发新的高德。最后，毕竟，阿里考虑简单地购买高德，并保持其更具成本效益。

事实上，我们不能只看到高德的损失，而是理解它的意义。大企业有这样的机构或项目，盈利能力不强，但却是商业活动的基础设施。当它存在的时候，人们并不觉得它很重要，但是没有它，每个人都活不下去。这叫基础。

如果阿里不支持，首先会垮掉的是滴滴打车、饿了么外卖和菜鸟邮政的外卖业务，然后他们会开始影响淘宝和支付宝，直接导致公司整体营收大幅下降。

因此，无论是从商业角度还是从民用角度来看，高德地图已经成为经济和社会不可或缺的一部分。不仅我们普通人在日常生活中需要它，很多商业项目也离不开它，这也是连年亏损的高德依然活跃在市场上的主要原因。