波音和空客哪个实力大(为什么中国不能制造客机)「建议收藏」中国航空空新闻网:据“simpleflying”网站报道,空航空公司和波音公司的双寡头垄断已经存在了几十年,两家飞机制造商之间的竞争非常激烈。2021年,波音737MAX获得多国适航许可,而空乘客与…
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飞机交付
2021年,新冠肺炎疫情继续影响航空空行业,但与之前相比,飞机交付量明显回升。
波音官方交付报告显示,该公司在2021年前11个月共交付了302架飞机,其中213架为737MAX飞机,14架为787梦想飞机。而空报告称,前11个月,空共交付了518架。
综上所述,飞机交付量最大的是空客运公司。
新飞机订单
就像飞机的交付量一样,新飞机的订单量也在提升。迪拜航展期间,两家公司都收获了大量订单。
数据显示,截至2021年前11个月,空客户共获得610架飞机新订单。相比之下,波音公司共获得829架飞机的新订单,包括西南航空空的100架737MAX飞机和联合航空空的200架飞机订单。
综上所述,波音公司的飞机新订单数量最多。
常备舰队
目前全球仍有很多飞机停飞。那么,哪个飞机制造商在其现役机队中拥有最多的飞机?
根据ch-aviation的数据,目前全球426家航空公司空中有9214架飞机在役,其中窄体机7462架,宽体机1653架,另有少量飞机。而波音在全球583家航空公司空中有10,726架飞机在役,包括7,634架窄体飞机和3,092架宽体飞机。
综上所述,波音是现役飞机数量最多的公司。
飞行时代
2021年,空和波音公司共飞行18309109次,约占2021年总飞行次数的62%。
波音公司执行了8907948次飞行,而空客运公司执行了9401161次飞行。
总结一下,航班最多的飞机是空客机。
飞机报废数量
如果飞机达到使用寿命,报废是很常见的。
2021年,共有82架空载客的飞机报废或取消,其中包括新加坡航空空报废的几架A380和阿联酋航空空不久前拆解的首架A380。至此,波音2021非飞机已报废126架,其中波音747飞机48架。
综上所述,从报废飞机数量来看,赢家是空客公司。
总而言之,2021年,两家公司都经历了风风雨雨。从数据上看,虽然差距没有2020年那么大,但是空客户似乎要好一些。
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