指示标线(最新道路交通标线)

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说到交通标线，对于新手车主，尤其是对路况不熟悉的新手女司机来说，确实是一个很头疼的问题。在这里，我想给大家解释一下，有很多常见的交通标志，让人摸不着头脑，混淆不清。很多车主在这里违规了，希望对广大车友有所帮助。我们每天开车上路，除了观察复杂的路况，还要注意脚下的条条框框。各种虚线、实线、黄线、白线总会出现在我们面前。

白色虚线和实线

通常道路上的标线多为白色，其中白色虚线是分隔同向的车道，可以用来越线变道。而白色实线是不允许越线的，经常出现在路口前方，作为白色虚线的延伸，或者分隔路边的停车区域。

黄色实线

黄色实线用于区分不同方向的车道。一般画在路中间。双黄线用在车道多的道路上，单黄线用在车道少的道路上。无论单黄线还是双黄线，都严禁车辆穿越，所以不允许压线、超车、调头。

黄色虚线

黄色虚线也用于区分不同方向的车道，通常设置在狭窄的路面上。无论单黄线还是双黄线，只要是虚线，都可以越线、超车或者掉头，当然是在保证安全的情况下。

线不足和线过剩

白色或黄色的虚线经常出现在坡道上、桥前以及与主干道汇合的地方。虚线侧车辆允许临时越线超车或掉头，实线侧车辆不允许压线。

实线倒三角形

这种倒三角形的图案通常出现在两条白色虚线的前面。其实就是减速标志，主要提示司机让主干道，行人先行。在设有此类标志的交叉路口，支路车辆与干线车辆发生事故的，支路车辆承担主要责任。在斑马线前不主动避让行人，被拍到也要罚款100元，扣3分。

减速提示线

很多时候，你会在路中间看到一个带白色实线的棱形图案。很多司机不太明白这是什么意思，大多会直接加快通行速度。其实这是不正确的。事实上，这个标志通常位于人行横道前方30-50米处，以提醒司机提前减速。

导流线

引导线也是十字路口、匝道或掉头车道的指示线，引导车辆按照规定的路线行驶。但很多司机误以为这里是停车区，引导线覆盖的地面不能随意压线或越线，更不能在该区域停车。

障碍物标志

这种标线类似于引导线，但是经常按引导线的车主要注意了。这种障碍物标志线就是路面上的“地雷”。这些线通常用在路面上，警示路面有固定障碍物，引导司机绕行。尤其是晚上，障碍物很难及时看到，一定要按照这些线路减速避让。

方针

这应该是最简单的道路标线，但很多司机应该会错过车道。有些车辆可能看不到地面的标线，不小心走错了车道。也许他们发现了错误的车道，并强行穿过实线“Gasser ”,转回到正确的车道…罚款和分数都不会少。

停止线

如果在路上看到黄色网状条纹，就要注意了。黄色网状区域禁止停车。超车时如前方距离不够，后车应在网状线外等候，不允许压线停车。

等候处

等待区一般出现在左转处和桥下，主要作用是增加车辆通行能力，同时避免可行驶空空间之间的过度浪费。设立等候区其实是一件好事。绿灯亮后，车辆可以转向等候区。等候区有专门左转的红绿灯，司机一定要看灯。在这里提醒一下，在候车区也要注意看灯行驶。一旦违规和闯红灯一样，你也会受到处罚。

数字识别

这个很好理解，是车道速度的要求。白色数字表示该路段的最低限速，黄色数字表示最高限速。

公共汽车站标志

驾校考试有一项是考司机经过公交车站时应该怎么做，除了减速、鸣笛，还要注意不要停车。

公共交通车道

现在很多城市都开通了公交专用道，一般在地面用汉字标注。但是现在很多车辆为了抢时间，在行驶中经常占用公交专用道，在限行时段进入公交专用道，同样的扣分也不会少。

在这里也要提醒大家，如果在人行横道发生交通事故，无论行人是否有过错，机动车都要承担主要责任。请记住。