武汉有几个高铁站(武汉高铁站在武昌还是在汉口)「建议收藏」

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经过近期对边肖的梳理，以及武汉铁路局2022年8月19日起发布的武汉新汉阳站铁路枢纽工程设计方案等相关消息，武汉将重新出现三个现代化高铁站，届时，武汉将形成五大火车站的局面。截至目前，新增的三个火车站分别是规划规模最大的武汉新汉阳站、武汉天河站(建成后将成为仅次于上海虹桥火车站的全国第二大联运枢纽)和武汉新区站。三大高铁站及枢纽的投资规模巨大，其中排名第二的武汉天河站总投资将超过300亿元。1号武汉新汉阳站，虽然总投资规模目前还没有透露，但据相关消息，这个火车站的投资金额至少数百亿。可以说，随着三个新火车站枢纽的建设，武汉作为全国铁路交通枢纽九省通衢的地位将得到进一步巩固和提升，同时武汉也将成为中部地区唯一拥有五个专用火车站的城市。

至于武汉新汉阳站，根据2022年8月19日公布的国际招标方案，共征集到6个方案。其中，国际、国内知名的火车站建筑设计研究院等单位纷纷投标参赛。汉阳站。武汉新汉阳站与之前已有的汉阳站并不相同，也不是在原址上改扩建。火车站建筑规模达到13台24线，建筑面积超过15万平方米，也将超过现有的武汉最大车站武汉站。我们知道当时武汉站的总投资超过140亿元，武汉新汉阳站的规模远远大于现有的武汉站。再加上目前的价格上涨等因素，我们认为武汉新汉阳站的总投资额至少在200亿元以上，更有可能达到数百亿元，即使这个规模比之前规划的要小。新建汉阳站主要连接50条高铁，沿江高铁和新建省内其他高铁线路辐射湖北省南北。同时，这个车站也是汉石高铁规划的始发站。另外，我们在10月17日也得到了武汉相关部门的回复:新汉阳高铁站国际设计征集方案中标人已经确定。

第二个是我们今天介绍的重头戏，因为这个火车站枢纽的工程到目前为止已经透露了很多信息。武汉天河站位于沿江高铁线上，规模达到11套20线标准，火车站建筑面积10万㎡。然而，天河站公布的规模比之前预计的要大得多。

此外，武汉新区站于2022年2月成立。为了跟上武汉整个高铁网建设的规划，新高铁站呼之欲出。虽然还没有发布和宣布明确的计划，但新车站的建设已经列入相关议程和高层愿景，在未来是必不可少的。截至目前，最新消息是武汉新区将新增2座4线车站。虽然整体建设规模远小于前两个高铁站，但由于武汉新区的历史位置和周边高铁站的影响，可以帮助其吸收唐珂公园的辐射带动功能，从必要性来说相对较低。

今年3月31日，武汉市黄陂区官网发布了武汉沿江高铁天河站效果图，命名为武汉天河空铁路枢纽区域站城一体化工程。整合项目预计规划总用地面积7.1平方公里，主要建设区域内公共服务设施、交通和市政基础设施的生态修复。这个总投资300亿元的巨无霸项目，从今年9月开始动工，也被业内认为是武汉天河区。以上三个高铁站都将在2025年前建成。这三个火车站中有两个是特殊火车站。