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很多坐过飞机的朋友应该对机场不允许携带液体的规定非常困惑。为什么机场可以卖饮料,航空公司空公司可以给飞机供应饮料,但是我们的乘客不允许携带液体?这就是霸王条款!
其实,民航局之所以规定旅客不得携带液体登机,并不是有利于航空公司空公司或机场的霸王条款,而是从血的教训中总结出来的。
2002年5月7日,中国北航空公司一架注册号为B-2138的MD-82飞机,执行北京至大连的6136航班,起飞52分钟后在大连港海域坠毁,机上113名机组人员全部遇难,其中包括9名机组人员。事故发生后,民航局对这起空疑难事故展开调查。许多证据表明这是一次蓄意的恐怖袭击。
在飞机残骸中,调查人员发现了大量汽油燃烧后留下的痕迹,而飞机使用的是航空空煤油,与车用汽油成分明显不同,说明有人故意将危险汽油带上飞机。
每次坐飞机,我们都要经过安全检查。通过调阅当天航班的安检录像,刑侦人员发现一名叫张丕林的乘客行李中有大量液体。工作人员采用场景再现的方法,将汽油装入同一个瓶子,再次通过安检机,得到了完全一致的x光图像。
接着,调查人员调查了张丕林的社会关系,发现张丕林刚刚生意失败,欠下巨额债务。上这架飞机前,我给自己买了7份意外险,总金额140万。因此,调查人员认定这是一起故意放火烧飞机进行保险诈骗的恐怖袭击事件。
空灾难发生后,中国民用航空局于2003年2月5日发布了《关于加强旅客携带液态物品乘坐民航飞机管理的公告》,明确规定旅客携带液态物品数量不得超过100ml。随后,2006年12月11日,国际民航组织向189个缔约国发布了《临时安全控制指导原则》,其中也规定了旅客携带液体的数量。
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