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俗话说，火车跑得快，全靠前带。我才知道，原来没有任何动力的火车是这样运行的，他就是目前全世界电车的万能受电装置。
带你揭秘。首先，这样的设计不仅能在面对不同路况时无障碍通行，还能被电缆线的变化所感动。这就是受电弓的优势。它是任何电动车都替代不了的，还可以随着高度的变化进行调节。它不仅可以随时随地触碰电缆，只有这样才能有足够的。
事实上，很久以前，压缩弹簧被用来接收电力。虽然可以顺利的向机车厂输送电力，但是有一个致命的缺陷，就是缺乏横向稳定性。在图中不难看出，于是设计师再次改变了这种倾斜的设计。虽然解决了上一代产品的致命缺陷，但新的问题也随之而来。由于弹簧张力的不稳定因素，设备极有可能被直接拉倒，造成巨大损失。
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