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在明代,我们把现在的南阳地区统称为东亚和西亚。具体来说,东洋指的是现在的菲律宾、日本等地区;西大洋是指现在的印度支那半岛、马来半岛、印度尼西亚、婆罗洲等地区。当时在海上航行靠的是指南针,指南针的指针路线分为东方指针和西方指针,所以地理上有“东方”和“西方”之分。
郑和下西洋是明朝的官方行动。数万人、数十艘大船的行动,规模、数量、范围都是前所未有的。这次航行比哥伦布发现新大陆早87年,比阿迪斯发现好望角早83年,比奥斯达·伽马发现新航线早93年,比麦哲伦到达菲律宾早116年,比世界上所有著名航海家都早。
明朝为什么要派出如此大规模的远航舰队下西洋?
朱建文云纹,明太祖朱元璋的孙子,即位后听取了齐泰、黄子澄等人的意见。他想消灭他叔叔们的皇权,进一步加强中央集权。他先后解除了一些王子的军权,有些被关了起来,有些被废除为庶人。然而,有些人拒绝接受,燕王朱迪以“站在峻青一边”为由发动了靖南之战。史载,朱迪大军攻陷南靖,宫中火光冲天,皇帝文健不知所踪(“宫中大火起,皇帝不知去向”)。当时皇宫失火,很多人被烧死。被焚烧的尸体无法辨认他们是谁,这导致了文健皇帝是否死的历史谜团。
当时,许多学者怀念文健,反对朱迪,因此有许多关于文健的传说。最流行的是:剃头出家,逃离南京出家。朱迪即位后,一直很关心文健的生死。如果他的皇帝死在他的宫殿里,他很好。如果他还活着,他逃到哪里去了?迟早会成为我心中的痛!于是,朱迪派礼部心腹大臣胡楚到全国各地寻找神仙张三丰,暗中搜寻他的踪迹。
在胡楚在大明疆域内搜刮的同时,朱迪把目光放在了海外,害怕文健皇帝去西域,于是派心腹宦官郑和出使西域,一方面发展经贸,另一方面也是为了留意文健皇帝的行踪。
郑和下西洋的规模在空之前。以第一次为例,郑和带着62艘海船出发。先后经过占城(越南南部)、爪哇岛、真腊(柬埔寨)、旧港(印度尼西亚大港)、暹罗(泰国)、古里(印度西海岸的卡利库特)、曼拉贾(马来西亚马六甲)、博尼(印度尼西亚北加里曼丹)、苏门答腊、阿鲁、克志(印度西南海岸的交趾)、大格兰。巴厘岛、锡兰(斯里兰卡)、南伯利、彭亨(马来西亚)、吉兰丹、胡鲁穆斯(波斯湾口)、比拉、尤山(马尔代夫)、孙拉、穆古杜树(索马里摩加迪沙)、马林(肯尼亚马林迪)、拉扎和祖法(阿曼佐费尔)。尤其是对赤道非洲的访问,在15世纪初的世界上是绝无仅有的。
一次偶然的机会,他去西方的初衷是寻找文健皇帝的下落。结果,中国的名声使得西方国家的贡品络绎不绝,朱迪喜出望外。他自称“中国一国”,奉行“四洋务”、“万国来朝”,视周边国家为附庸。然后他又连续六次下西洋,“极力显示中国的富强”,“宣扬道德,柔远”。海外贸易不考虑经济效益。大部分销往国外的产品都是中国的传统产品,但有大量皇室专用的奢侈品运回国内。
通过郑和七下西洋,中国与南阳之间的空中航线畅通,对外贸易得到极大发展。但是他为什么在第七次航行之后没有去第八次航行呢?
随着朱迪的去世,明朝海外下西洋的热情逐渐降温,直到宣德七年,下西洋基本偃旗息鼓。明宪宗曾想再次下西洋,但遭到满族学者吴的坚决反对。清朝的医生刘大侠,把旧档案全部藏起来,慷慨陈词:“三保下西洋,花了几十万钱粮食。军民死了,就回去了。对国家有什么好处?这是一个特殊的政府,部长应该受到警告。旧案虽存,应毁之,以连根拔起。为什么要调查它的存在?”此时的明朝,无论从客观经济条件还是主观社会意识来看,想要实现“以对外示兵,以示中国富强”的理想,已经不为时代所允许。
此外,由于七下西洋的停止,欧洲近海航海大发展,欧洲人开始入侵西域,国际格局发生变化。尤其是鸦片战争后,西方世界发生了巨大的变化,如:印度被英国占领;被英国占领;被法国占领;菲律宾首先被西班牙占领,然后被美国占领。欧洲人来到东方进行殖民活动,阻碍了中国与东南亚各国的交流。曾经强大的中国逐渐变成了半殖民地半封建国家。
郑和虽然七次下西洋来回航行,但始终没有把握住时代进步的脉搏,未能取得新航路开辟这样的世界性重大突破。这艘巨大的宝船最终失败了。
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