设计车速基本概念_设计速度是平均速度吗

大家好，我是讯享网，大家多多关注。

广州，又名羊城、花城，是广东省省会城市，国家中心城市。据悉，2021年，广州地区生产总值将接近3万亿元(28231.97亿元)。十年间，广州综合经济实力跃上新台阶:GDP从2012年到现在翻了一番，占广东经济总量的近四分之一。

广州不仅经济发达，交通便利，是国际综合交通枢纽城市。在这片总面积7434.40平方公里的土地上，公路总里程已超过1.5万公里。交通流量是城市发展的能量。目前，广州正在不断加密建设四通八达的交通网络，对现有道路进行升级改造，以适应社会经济发展，方便人民出行。

根据规划，今年广州不仅要加快狮子洋通道、南中高速、东部高速、佛山至东莞城际、佛山西至广州南的广佛环线、7号线西延、沙鱼洲隧道、化龙至西江过江通道等重大交通基础设施建设，还要推进一批国省县公路升级改造。

其中，县道升级改造项目包括X289县道升级改造项目。本项目建设地点位于广州市白云区，包括两个路段。本次道路改造本着不涉及拆迁的原则，当地街道会协调解决当地拓宽用地。建设路线全长约3.9公里。主要建设内容:道路工程、桥梁工程、照明工程、交通工程、通信工程等。

其中，该路段第一路线由南向北，南起广东外语外贸大学西一门，从白云大道东北辅道接入，北至通泰路，全长约2.8公里；道路等级采用城市支路标准，设计速度20km/h，双向两车道。第二条路线南起凌云路，穿越吉安街、永泰聚贤街、永泰聚贤前街，北至汇贤路，全长约1.1km道路等级采用城市支路标准，设计速度30km/h，双车道(局部路段双车道、四车道)。

白云区作为广州老工业城市，计划到2025年建成区道路总里程2200公里，密度8.7公里/平方公里，超过国家中心城市密度标准8公里/平方公里。目前，广州白云区将继续强化综合交通枢纽功能。今年将重点推进广州白云站、广州国际港二期、白云国际机场三期扩建等交通枢纽工程建设，以及3个国铁项目、5条高速、8条地铁线路建设。