宁夏是哪个省份的城市(宁夏可以叫宁夏省吗)「建议收藏」

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说到中国几个存在感不是很强的省级行政区，宁夏往往榜上有名。宁夏存在感弱，跟面积小，人口少有关系。

面积约6.6万平方公里的宁夏，形似一只翩翩起舞的鸽子，头在上，脚在下，两翼迎风招展。

有趣的是，宁夏只有三个邻居。内蒙古北部几乎覆盖了宁夏北部，甘肃南部几乎覆盖了宁夏南部，东部与陕西只有很短的边界。

宁夏的地形很有特点，很简单:南高北低。南方是一望无际的黄土高原，著名的六盘山就在宁夏南部的固原市。以大约同心县为界，北面是著名的宁夏平原(又称银川平原)，面积约1.7万平方公里，是宁夏最重要的粮食产区。自古以来，宁夏平原就被称为长城以南。稻田很多，产的大米全国闻名。

宁夏平原气候非常适宜，这与平原西北部的贺兰山有很大关系。贺兰山环在宁夏和内蒙古之间，有效地阻挡了腾格里沙漠。腾格里沙漠位于贺兰山西麓。没有贺兰山，腾格里沙漠早就吃掉宁夏平原了。

而且西北来的寒流被贺兰山挡住了，保护了宁夏平原。

虽然有肥沃的宁夏平原，但宁夏的经济发展仍然滞后。2021年省级行政区GDP，宁夏排名倒数第三，仅高于青海和西藏，4500多亿元。对比江苏昆山，面积平方公里，GDP 4700多亿，人均收入22.6万左右。当然，昆山作为经济发达地区，离上海近，这是宁夏所不具备的。这种比较对宁夏来说不是很公平。

宁夏的外部地理条件不是很好。不会，沿边，如果能像内蒙古满洲里，黑龙江绥芬河一样有外贸口岸，对经济的带动作用可想而知。

至于外蒙古沿边，是不是沿边不影响经济。外蒙古只是一个中转区。

宁夏不是沿海，没有去海外的港口。

宁夏不在长江沿岸。黄河水虽灌溉宁夏平原，却没有航运。

宁夏不是沿线经济发达地区，离京津唐远，离长三角远，离珠三角远。

宁夏的铁路网也不是很发达。唯一真正的干线铁路是包头至兰州的包兰铁路。

而包兰铁路，包括起点和途经地区，经济欠发达，很难发挥经济引领作用。

关于宁夏经济滞后，有这样一种观点，认为是因为宁夏太小，经济深度不够。相对于沿海陆地面积更小的江浙闽，这些省份地理深度不够，但经济深度和地理深度不是一回事。你看上海，面积只有6000多平方公里，但经济深度全国第一。

我该怎么办？有人认为应该给宁夏更多的管理面积。宁夏面积多，意味着其他省份面积少。它在哪里增加或减少？内蒙古西部。

内蒙古是中国最窄的省份。从最东端到最西端差不多有2400公里，而北京到广州只有2200公里左右。东北的呼伦贝尔主城到华中西部的呼和浩特主城也有1100公里的距离。

总的来说，内蒙古分为三个部分。

七老中的土山以东是东部，包括赤峰、通辽、兴安盟和呼伦贝尔。七老山以西至乌兰布和沙漠以东为中部，包括锡林郭勒盟、乌兰察布市、呼和浩特市、包头市、巴彦淖尔市、鄂尔多斯市、乌海市，面积很小，位于蜿蜒曲折的黄河西段东岸。在内蒙古西部，一般来说，只有一个阿拉善盟。

阿拉善盟是典型的地广人稀。面积约27万平方公里，人口却只有26万。阿拉善盟的地形并不太复杂，除了沙漠和山地。阿拉善盟几乎被沙漠覆盖，北部是阿拉善沙漠，西南部是巴丹吉林沙漠，南部是腾格里沙漠，东部是乌兰布和沙漠。因为人口少，阿拉善盟只有阿拉善左旗(县级)、阿拉善右旗和额济纳旗，以旅游闻名。

阿拉善盟卡在外蒙古、甘肃、宁夏和黄河西段之间，交通十分不便。

有人认为，如果将与内蒙古主体“近乎隔绝”的阿拉善盟划入宁夏，宁夏将拥有巨大的地理纵深，并在此基础上发展经济纵深。事实上，在建国前，宁夏是阿拉善盟的辖区。当时叫宁夏省，是塞外四省之一。另外三个是绥远省、察哈尔省和热河省(有时称为东四省)。1954年，宁夏省并入甘肃省。随后，阿拉善盟划归内蒙古，但1969年又调回宁夏，1979年又调回内蒙古。

如果宁夏得到阿拉善盟，就可以和贺兰山以西的阿拉善左奇(盟居)合为一体。阿拉善左奇和银川主城相距仅30多公里。如果两地属于同一个省级行政区，可以共建贺兰山风景名胜区。

把更远的阿拉善右旗、额济纳旗与首府银川联系起来，显然比与呼和浩特联系起来更方便。额济纳旗的胡杨林闻名天下，酒泉卫星发射中心其实就在额济纳旗。宁夏应该重点打造喀喇沁旗周边的旅游品牌，效果应该比留在内蒙古好。