闭门造车什么意思(闭门造车的人是谁)[通俗易懂]

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2019年7月12日，《中国经济周刊》杂志官方账号发布《不关起门来！华为《一定要活下去的四个理由》一文，面对不断变化的外部环境和接连不断的挑战，以及前所未有的“断供”威胁，未来的华为会一个人做所有的事情吗？华为轮值董事长梁华坚决否认，称华为不会‘闭门造车’。”我们坚持合作共赢的理念，积极与客户、政府、行业组织和其他相关方沟通，共同构建一个更具包容性、灵活性和响应性的可持续工业生态系统。”

梁华展示了华为开放合作的决心，而不是“关起门来造车”。这里的“闭门造车”指的是闭门造车自己做事，不与人交流，固步自封的人。但是，“闭门造车”的初衷并不是这样。

早在春秋时期，我国就有一部车辆制造的技术法规《考公基》，其中“车轮换车轮”详细规定了车轮的各种技术要求和经验公式，非常全面细致，符合科学原理。南宋理学家朱，大概读过《考据》,所以他在《中庸》或《问》中说:“古语云，‘闭门造车，出门在外’，意思是一样的。”他的意思是，你不用做专门的检查和实验，只需要按照技术规定关上门造车，然后就可以开出门了。解释一下它卑微的含义，“闭门造车，出门在外”，意思是一个人好好学习，不问世事，自学成才。他学成之后，也可以成为大学者，传道授业，受人尊敬，而不是非要在外面露脸，结交名流，与人争论，才能成为人才。

当然，这是朱先生的意见。他的好朋友陈亮对“闭门造车”的使用与他自己的不同。陈亮在《谢忱通祁智》中写道:“傅念很少读古书，唯恐变得无用；越是精密，难度越大。问田问房是专门的，关起门来也能考。”他在《闭门造车，出门在外》中截取了“闭门造车”这句话，比喻做事只凭主观想象，不顾客观实际。如果说朱的“闭门造车”是一个中性词的话，的“闭门造车”已经有了贬义。

在随后的演变过程中，“闭门造车”的贬义成分越来越重。清朝的严复在《论救国》中写道:“我闭门造车，同样的事情发生了，但是门外发生的事情和我造的车是一样的吗？”描述的是科举选拔的人认为先人之法适用于天下，其实与世界发展趋势完全不合拍。

现在很少有人把“闭门造车”和“同路走出去”联系在一起，习惯了“闭门造车”的贬义。蔡元培《在国语讲习所的讲话》中说:“既然已经由任何正式会议决定了，不如容纳多数人的意见，而不是闭门造车。”毛泽东在《在延安文艺座谈会上的讲话》中说:“他们的任务是收集群众政治家的意见，加以提炼，使之为群众所接受和实行，而不是闭门造车。“蔡元培把‘闭门造车’看成是一种基于空想象的行为，而毛泽东把‘闭门造车’看成是一种巧妙的行为，完全是贬义的。