fm和am的区别(收音机为什么听不了am)

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人们通常在开车时听收音机时会听FM，但边上有一个AM却很少有人用。那么汽车为什么要保留这个功能呢？这次来说说FM和AM的区别。

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除了视频，我们还为流量有限的朋友准备了文字版。内容如下:

AM和FM其实是无线电中的概念，是两种不同的解码方式。

AM的意思是调幅，改变电磁波的振幅。0101的数字信息是通过振幅传递的，就像拍手时有轻有重一样。重的代表1，轻的代表0。这是一个节拍。

FM就是调频，改变电磁波的频率，通过电磁波的频率变化来传递0101信息。就像是急着拍掌或者慢着拍掌。快速拍手代表1，慢速拍手代表0，也能传递信息。

看上面的GIF演示。相信大家都能明白两种解码的区别。

那我们来说说两个电台的实际体验差异。

通常我们听到的AM电台质量低，噪音大，因为AM用的是中频段。频率一般在1000KHz左右，每秒能传输的0101信息量比较少，所以声音失真。FM通常在100Mhz左右，是AM的100倍，所以FM音质更好，可以支持双声道立体声。

既然AM质量这么差，为什么所有的车都还保留这个功能？这是因为AM也有FM没有的特殊功能。

是短波。高中学过物理的同学可能还记得，短波直线传输性能很好，但是无法避开障碍物，所以调频只适合短距离传输。所以我们平时听到的FM也是地方城市电台。

但AM是中波，可以被大气反射，可以通过衍射绕过障碍物，传输距离远。通常用作跨省电台。

所以这两种形式的电台都会出现在我们的车载收音机上，充分发挥各自的长处。