零公里机油是杂牌吗(澳德巴克斯和美孚哪个好)

零公里机油是杂牌吗(澳德巴克斯和美孚哪个好)有些牌子的油会宣传这个牌子的油的用途,车辆不加油还能行驶多少公里。甚至用抗磨试验机做抗磨实验等等。这些骗局都是前几年的老套手法,依然能骗到新车主或者不懂开车的车友。 实验前,先拆下油底壳,在放油螺丝…

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有些牌子的油会宣传这个牌子的油的用途,车辆不加油还能行驶多少公里。甚至用抗磨试验机做抗磨实验等等。这些骗局都是前几年的老套手法,依然能骗到新车主或者不懂开车的车友。

实验前,先拆下油底壳,在放油螺丝的上部焊一根金属管,然后装车,多加些油,再把油尺缩短。消费者放油的时候,其实是油底壳放油螺丝上焊在油底壳上的铁管在起作用。底部还有很多油。放油后,自然油尺已经变短,摸不到油了。里面的油连续跑多少公里都没关系!

首先,机油是在高温环境下工作的,而这种机油是在室温下,散热效果根本体现不出来。当然也没有密封,清洁,减震,缓冲的功能。经常做这种虚假宣传的人,会把国际大品牌的油和他的油磨来磨去对比。油的配方有几十到几十种甚至上百种,等等。国际大品牌的油品配方都会调整到油品各项功能相对均衡的比例。

而这个名牌机油厂家只需要在机油中添加大量的抗磨配方,结果机油虽然抗磨,但是油膜厚度增加,机油高温氧化,机油清洁配方没有了或者可以忽略不计。机油使用时间越长,发动机积碳越严重。慢慢的积碳会堵塞发动机内部的关键部位,造成油路堵塞,发动机拉缸,气门密封圈损坏,造成气门磨损,机油燃烧,积碳导致活塞环凝固,久而久之机油燃烧等等。

选油的时候记得选大品牌,不要用名牌油。很多名牌机油不符合国标或者只是符合国标。即使是符合国标的名牌机油,在发动机长期使用后,积碳也会越来越多。而且这种名牌机油粘度基本很难稳定,高温太稀,低温太稠。长期使用后会加重发动机启动磨损和高温磨损,缩短发动机寿命。而且最直观的一点就是发动机积碳的形成更加迅速。发动机维修时,发动机内部有一层厚厚的积碳。

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