四通一达快递是哪些()

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楼梯响了4个月后，阿里对大云的持股终于在大云的年报中浮出水面。

4月底，国内各大快递公司陆续发布了一季度年报和财报。从去年就开始传闻的阿里入股大云一事，也在4月29日大云发布的年报中披露:阿里巴巴成为其股东之一，持股2%。至此，阿里成功“聚拢”了四个环节。

阿里的“戚迹”四通一达2019年总收入近1500亿元。国家邮政局数据显示，2019年我国快递业业务收入共计7497.8亿元，“四通一达”地位可想而知。同时，五大快递公司平均收入增速超过行业增速25个百分点。

虽然已经是一片红海，但快递行业仍然有新的玩家，其背后是电子商务巨头JD.COM。2020年快递市场的混战似乎已经开始。

去年年底完成入股，阿里收拢全部股份。

根据大云4月29日发布的年报信息，阿里巴巴已经成为大云的股东之一，持有2%的股份。虽然份额不大，但也表明阿里在份额上“聚拢”了“四通一达”的快递巨头。

一位知情人士告诉《新京报》，阿里入股大云早在几个月前就已经完成。由于持股比例没有达到披露标准，所以一直没有公开。

早在2019年底，新京报记者已从相关知情人士处获悉，阿里和大云正在就入股事宜进行接触。具体持股时间可能是2019年12月股票解禁后，大云股价达到合适位置的时候。

大云2019年年报还显示，截至2019年12月31日，杭阿里巴巴创业投资管理有限公司成为其第八大股东，持股4452.56万股，占比2%。这意味着阿里的入股确实是在去年年底前完成的。直到这份年报发布，这笔交易才真正被披露。

新京报记者梳理大云近3年年报注意到，2017年其快递业务量为47.2亿票，同比增长46.86%；2018年，快递业务量完成69.85亿票，同比增长48%；2019年快递业务量100.3亿票，同比增长43.59%。虽然业务量增加，但去年增速下降。

快递专家赵晓敏表示，支持阿里对业务量正在下降的大云来说可能是一场“及时雨”。

虽然此次阿里仅持有大云2%的股份，但大云等四通一达常年与阿里关系密切。物流作为电子商务的“下半身”，业务合作、技术赋能等。使两者紧密相关，投资也使这种关系“亲-亲-亲”。

申通快递总经理陈向阳曾表示，“菜鸟代表阿里的物流，同时阿里内部也在不断推出新的东西，比如新零售、包裹、同城匹配联盟、跨境业务等。这些场景都是菜鸟和阿里自己创造的。如果没有资本合作，能拿到这个新业务试水的船票吗？快递公司与阿里巴巴(菜鸟)的合作，也意在获得增量市场的先发优势。”

对于阿里来说，物流不仅关系到阿里的电商业务，还关系到阿里新零售、全球化等新场景的落地。

阿里巴巴认为，快递和电商是“上半身”和“下半身”。物流达不到的地方，电商就没办法发展业务。“没有快递公司，谁来给我们送货？”

随着交易的达成，五大民营快递公司“四通一达”(中通、童渊、申通、百世(原百世汇通)、大云)已经接受了阿里的投资。

新玩家进入游戏，JD.COM系的“鲶鱼”还有机会吗？

与阿里一样，同为电商巨头的JD.COM近年来也在大力布局物流。2019年全年，JD.COM集团净收入达5769亿元，其中JD.COM零售收入5522亿元，以物流为主的“新业务”收入239亿元。

过去三年(2017 -2019)，京东物流分别实现营收60.22亿元、146.65亿元、239.32亿元。京东物流三年总营收446亿元。其中，2018年和2019年的营收增速分别为144%和63%。京东物流虽然陷入了调薪风波和年度亏损，但近年来整体增速还是很可观的。

与四通一达的快递模式不同，JD.com物流、顺丰速运都是直营模式，但JD.COM的快递品牌钟繇快递属于加盟模式，已于3月2日在官网正式上线2020年广东招商信息。与京东物流不同，钟繇的出现似乎是直接针对四通一达。

JD.COM旗下的北京JD.COM甄氏信息技术有限公司申请了钟繇快递等相关商标，业内普遍认为钟繇就是JD.COM快递。

官网显示，钟繇快递是一家专注于下沉市场和经济型业务发展的快递公司，服务产品主要以3KG小件和电商包裹为主；市场定位于为国内电商平台、微信商家微店、新型电商、专业市场、散户提供服务。

JD.COM的物流布局不再是0或1，而是0和1。钟繇快递“下沉市场”和“加盟快递”的定位，恰好与京东物流实现了差异化发展。

新京报记者从钟繇运通广东某区域招商负责人处了解到，其负责区域主要设立了地市级和县级网点，均属于一级网点。5月18日前，钟繇快递将完成广东地区一级网点建设，随后在大部分乡镇铺设二级网点。

同时，他还提到，由于JD.COM和钟繇快车是“生态合作伙伴”，官网提到的“技术驱动”很多都是JD.COM赋能的。

值得一提的是，还有一支新的快递力量，兔子快递。其创始团队的OPPO背景也让这家公司与另一家电商巨头拼多多有着千丝万缕的联系。

新京报记者从极兔内部获悉，极兔目前已经在全国布局网点，与拼多多、当当、苏宁、蘑菇街等电商平台合作，拼多多在合作平台中排名第一。

扩展

四通达去年总营收近1500亿元，很多企业一季度净利润下滑。

年报显示，四通一达2019年总营收接近1500亿元，五大快递公司平均营收增速超过行业增速25个百分点。申通快递以44%的包裹增速和36%的营收增速位居通达增长前列。

但随着一季度疫情的影响，快递市场增速明显放缓。申通、童渊和大云在第一季度都出现了营收和净利润的双降。

申通一季度营收35.73亿元，同比下降20.72%，归母净利润5836.13万元，同比下降85.6%；大云营收56.25亿元，同比下滑15.86%，归母净利润3.34亿元，同比下滑41.06%；童渊2020年一季度实现营收55.34亿元，同比下滑14.12%；归母净利润2.71亿元，同比下降25.74%。

各家快递公司在财报中披露的原因大同小异，包括受疫情影响，或者“调整当面计费”。一季度各快递公司的单票收入继续下滑，下滑幅度分别为大云23.33%、童渊22.27%、申通11.65%、顺丰23.20%。然而，业内人士早已指出，在价格战激烈的今天，降低成本已经不是提升效益的至高无上的法宝，因为不能盲目降低成本。

一季度顺丰营收增至335.41亿元，同比增长39.59%，归母净利润9.07亿元，与上述公司持平，同比下降28.16%。

去年11月25日，唯品会宣布与顺丰达成业务合作。顺丰承接了一直强于商业的唯品会电商，弱于电商的顺丰也迎来了电商大单。

顺丰电商一季度营收大涨近40%，净利润下滑超过28%。随着快递业的复工，顺丰也保持了近一倍的量的增长。2020年3月，顺丰物流业务和供应链业务总营业收入为126.28亿元，同比增长47.18%。顺丰速运物流业务量达到6.79亿票，同比增长93.45%。

快递专家赵晓敏表示，拿下唯品会将极大推动顺丰电商的发展。重要的不是唯品会增加多少订单，而是和唯品会的业务合作运营模式(电商和第三方物流)给顺丰提供了一条新的路径，未来类似的项目可以借鉴。

新京报记者程子娇实习生丹娜编辑岳彩洲李校对傅春雨