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随着疫情得到控制,汽车供应链恢复,同时在政策利好刺激下,6月销量大增。乘联会发布的6月车市销售数据显示,6月国内狭义乘用车市场销售194.4万辆,环比增长43.5%,同比增长22.7%。
然而,6月份销售额的增长未能扭转上半年的整体下滑。数据显示,今年1-6月,国内乘用车累计零售926.1万辆,同比下降7.2%,比去年同期减少71.5万辆。就连国人热情很高的豪华车型也出现了一定的下滑。在这样的大环境下,相信消费者在买车时会更加谨慎。还有哪些「豪车」(指导价30万以上)依然受到国人追捧?今天就来看看吧。
1.特斯拉Y型
上半年销量:133,666辆
指导价:31.69-41.79万
6月,特斯拉Model Y销量突破5万(5.21万)辆,创历史新高,环比增长7倍,甚至超过轩逸、洪光MINI等“爆款”,首次夺冠。1-6月,特斯拉Model Y共销售13.3666亿辆,在整个SUV市场仅次于比亚迪宋家族。
相比受疫情影响的4月和5月(销量分别为960辆和5875辆),6月的特斯拉Model Y可以说是触底反弹。
目前还是供不应求,发货时间10-14周。有网友反映等待时间甚至达到了18周。值得一提的是,疫情导致停摆。2022年上半年,特斯拉在全球生产了56.3万辆汽车,而特斯拉中国贡献了29.5万辆。
2.宝马5系
上半年销量:90,488辆
指导价:43.39-55.19万
去年宝马5系位居豪华车销量第一,这个结果应该是很多人始料未及的。5系毕竟不是廉价豪华车,市场喜好度不及同级别奥迪A6L和奔驰E级。
今年上半年,宝马5系销量超过9万辆,依然领先于奔驰E级和奥迪A6L这两个老对手。而且在宝马品牌内部,5系也是最畅销的车型。
此外,外媒曝光了一组新一代宝马5系的谍照。新车底盘代号为G60,预计将于2023年初正式发布。除了燃油版,新一代5系还将推出一款纯电动汽车。
全新一代宝马5系谍照新一代宝马5系谍照
新一代宝马5系燃油版假想图新一代宝马5系燃油版假想图
新一代宝马5系纯电版假想图新一代宝马5系纯电动版假想图
3.宝马3系
上半年销量:82,143辆
指导价:29.39-40.99万
第三名依然是来自宝马的3系。看来宝马今年又是豪华品牌市场的大赢家了。而且需要注意的是,3系的大卖也是建立在折扣少的基础上,蓝天白云的吸引力不可小觑!
目前在售的宝马3系是第七代(G20/G28)。不过早在5月中旬,国产中期改款宝马3系就已经完成了申请。可以看出,新车将对大灯和前保险杠的造型进行整改。之前申请信息中出现的格子格栅可能是中国特别版。消息称,新车预计将于今年9月投产。
4.奥迪A4L
上半年销量:73,603辆
指导价:32.18万-39.68万
6月,奥迪A4L迎来销量爆发,月销量近2万辆(1.93万辆),较去年同期翻了一番。
但鉴于奥迪A4L上半年的平均表现,累计销量为7.3万辆,介于宝马3系和奔驰c级之间。
据外媒曝光,新一代奥迪A4将于2023年上市,这是最后一代燃料动力奥迪A4,拥有电力等多种动力形式。新车的外观谍照之前已经曝光,前进气格栅、前大灯和尾灯的造型都会有所调整,整体造型会略有升级。
5.奔驰GLC
上半年销量:73,053辆
指导价:40.63-47.68万
6月奔驰GLC销量10,084辆,同比增长15%,销量增幅跑赢市场,虽然与宝马X3和奥迪Q5有一定差距。然而,在上半年,GLC售出了7.3万辆汽车,仍然是BBA最畅销的SUV。
最新消息显示,全新一代奔驰GLC正式海外上市,起售价为57,631.7欧元,约合人民币38.88万元。国产新车预计明年上市。
6.奥迪Q5L
上半年销量:71,674辆
指导价:39.68-48.88万
奥迪Q5L6月销量18699辆,同比增长53%,无论是总量还是增幅都领先BBA级车型。上半年奥迪Q5L销量7.1万辆。
奥迪Q5L奥迪Q5L
奥迪Q5L内饰奥迪Q5L内饰
6月份销量飙升的主要原因是疫情和供应链问题得到缓解。要知道,从今年4月份开始,一汽奥迪就深受长三角等地区零部件供应和物流的影响。随着供应链的不断完善,前期积累的订单得到有效释放,再加上强大的终端优惠,销量自然突飞猛进。
7.奔驰E级
上半年销量:71,490辆
指导价:43.68-54.88万
奔驰E级前几个月的表现差强人意,但6个月销量同比增长32.8%。然而,6月份的销量仍然落后于宝马5系和奥迪A6。1-6月E级累计销量超过7万辆,排在宝马5系之后,而奥迪A6累计销量不足6万辆。
现款奔驰E级只是换了奔驰S级的外观,内饰依旧。不过目前终端折扣还不错。对于喜欢奔驰品牌和豪华内饰的人来说,无疑是美味的。
在国人眼里,奔驰E级性能还是可圈可点的。尤其是去年3月,奔驰E级在入门级E 260 L版本上取消了被诟病已久的1.5T动力,换上了2.0T发动机。相信这个操作对其销量有一定的积极影响。
8.宝马X3
上半年销量:70,493辆
指导价:39.69-47.98万
自2018年姗姗来迟的国产以来,宝马X3的销量经常落后于奥迪Q5L和奔驰GLC,从上半年的销量来看也是如此。1-6月累计销量70493辆,在豪华SUV市场排名第4。
宝马X3X3宝马
新款宝马X3内饰(海外)新宝马X3内饰(海外)
然而,与其他宝马(包括宝马3系)因缺芯而降价不同,宝马X3去年开始增加配置,不仅增加了远程启动、12.3英寸中控面板、OTA升级、PM2.5过滤装置等功能,还增加了20mm的车身长度,发动机(低配)扭矩达到300n·m,30i车型的价格降至28i车型的价格。
9.奔驰c级
上半年销量:67,226辆
指导价:32.52万-37.04万
被称为“小S级”的奔驰c级,由于内外设计与全新奔驰S级接近,一度被视为宝马3系的最强对手。
全新奔驰C级全新奔驰c级
全新奔驰S级全新奔驰S级
不过很可惜的是C级排名不高,远不如同级竞品——宝马3系,已经降了很多倍。或许奔驰应该考虑给C级更多优惠,否则估计很难打败1.5T动力的3系。
0.李一
上半年销量:60,403辆
指导价:34.98万元
6月份,李ONE共交付13,024辆,同比增长68.9%。今年1-6月累计交付量达到60403辆,市场销量不仅高于蔚来等竞争对手,也超过了途朗。目前E上的理想是理想品牌唯一拥有的车。除了宽敞空的车室和智能内饰这些卖点,李ONE最大的优势就是它的动力系统。
这款车采用增程式动力结构,即前后各装一台驱动电机,形成电控四驱系统。高能量密度电池布置在车辆中央,汽油发动机只作为“增程器”给电池充电,不参与驱动车辆。然而,最近增加的程序是否是“落后的技术”也在网上引起了很大的噪音。但不可否认的是,李ONE是一款定位精准的车型。
写在最后
从上面的介绍,相信你也能感受到,前三名的BBA在国内豪华车市场依然有着强大的统治力和号召力。然而,随着新能源的推进,一些新玩家开始逐渐“领先”。在新能源领域,BBA的光环可能不再适用。
除了排名前十的豪车,也有很多车型排名靠后。比如排名第11的奥迪A6,累计销量56995辆,真的是相当出乎意料。以上10款热销豪车,你最看好谁?谁是靠运气冲进前十的?欢迎关注《无边车》,在下方评论区留言,分享你的看法。
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