奥迪s8图片(奥迪S8有几代)

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在很多人看来，舒适和性能是不可兼得的。比如追求舒适性的消费者会考虑入手奔驰S级和奥迪A8，看重性能的消费者会入手奔驰AMG、宝马M-Power或奥迪rs系列。当然，奥迪品牌还是在普通A系和RS系中间，增加了一款S系车型，可以很好的兼顾舒适性和性能。今天带一辆奥迪S8L来感受一下是什么。

目前有2021、2022款奥迪S8L在售，其中2021款指导价为210.78万元。全系只有一款S8L 4.0TFSI quattro车型，选择真的很少。

外观方面，奥迪S8L和普通A8L差别很小。两者都采用了宽大的进气中网，内饰采用了多条镀铬饰条装饰，看起来很有质感。只是为了凸显自己不同的身份，奥迪S8L在中网上嵌入了一个S的logo，代表了自己和普通A8L的区别。当然，奥迪S8L标配了LED近光灯和激光远光灯，支持自适应远近光灯、AFS随动转向、大灯清洗等配置。它具有更强大的照明效果和更广的照明范围。

来到侧面可以看到奥迪S8L的侧面轮廓，和普通A8L一样修长。毕竟它的车身长度是5309mm，轴距是3128mm，基本上是大型车的尺寸。当然，S8L 4.0TFSI quattro配备了21寸铝合金多双色轮毂，以及红色制动卡钳，搭配265宽轮胎。刹车效果和抓地力都很出色。

来到尾部可以看到奥迪S8L采用了一体式LED尾灯，并加入了镀铬饰条，精致感还是很到位的。当然尾部也增加了S标识，保险杠下方采用了两侧四出的外露式排气管，乍一看不太好处理。

进入车内，可以看到奥迪S8L采用了T型中控布局。全车共有三块屏幕，其中两块分布在中控台上，10.1英寸大小的多媒体触摸屏，8.6英寸空可调座椅控制屏，让奥迪S8L的内饰科技感十足。当然，副驾驶前部覆盖了大面积的喷漆面板，豪华感也很强。当然，作为价值200多万元的豪车，奥迪S8L还配备了17扬声器的B&O音响，带来堪比影院级别的听觉享受。

来到主驾驶座，可以看到奥迪S8L采用了真皮包裹的多功能方向盘，支持电动调节、换挡拨片、记忆等多项功能，前方是12.3英寸全液晶仪表盘。安全方面，S8L 4.0TFSI quattro全系标配完整的主被动安全功能，如自动驻车、可变转向比调节、全速自适应巡航等。

奥迪S8L采用真皮材质的运动座椅，支持前排电动调节、加热、通风、记忆、按摩等完整功能。还配有腿托，缓解疲劳。当然后排座椅的舒适性也很到位。不仅头部与腿部之间的空间空宽敞，还具有加热、通风、按摩等功能。，而且开长途也不会觉得累。整体舒适度比普通奥迪A8L要好。

奥迪S8L配备了分段式电动天窗顶置，可以兼顾前后驾驶员的采光和通风需求。当然，由于后排座椅功能较多，不支持放倒功能，影响了后备箱空的使用。不过505L的后备箱常规容积还是够用的。

动力方面，奥迪S8L搭载了4.0T双涡轮增压V型8缸发动机，可以爆发出恐怖的420kW峰值功率和更为抢眼的800N·m峰值扭矩，在极速换挡性能的8AT手自一体变速箱加持下，可以实现4秒0-100km的加速性能。这样的动力表现在如今的市场上几乎看不到，这也是它价格如此之高的原因。当然，为了优化起步性能和油耗水平，奥迪S8L还是配备了48V轻混系统，让奥迪S8L这种2.3吨整备质量的庞然大物更容易起步。而且NEDC工况下11.2L/100km的综合油耗表现与其排量相比并不油耗。

底盘方面，奥迪S8L配备前后多连杆独立悬架，采用先进的空空气悬架结构，支持软硬调节和高度调节，配备后轮轴限滑差速器，整体主动转向系统。quattro全时四驱结构也带来了更强的脱困和防滑能力，可见奥迪S8L的底盘性能无可挑剔。

写在最后:

奥迪S8L虽然价格超过200万，但各方面基本属于顶级性能。无论是能与超跑抗衡的加速性能，还是堪比硬派越野车的四驱系统，还是豪华车的舒适性能，奥迪S8L都能给。是一款能兼顾性能发烧友，驾驶舒适的车。当然这样的车叫西装暴徒，也是很贴切的描述。