minione(mini车的优缺点)「建议收藏」

大家好，我是讯享网，大家多多关注。

大家提起三缸发动机肯定是相当排斥的，但是有这么一款车，入门级全是小排量三缸发动机，市场销量也不错，就是MINI。

车头车辆的前面

MINI，中文翻译为“迷你”，是该车的两厢版，设计主要以可爱的圆灯风格为主。上图车型是2014款1.2T MINI ONE+，车漆改成了冷紫色，其实是白色。车主换颜色后，这车更有看头了。

车尾车辆的后部

三门版MINI最经典，五门版失去了这款车应有的定位。车长只有3832mm，高1447mm，尺寸很矮很低，在繁华拥堵的市区悠闲穿梭。这就是MINI想要打造的。

满足日常交通需求，又保证可爱的外观风格，更像一辆成人玩具车，几乎没有年轻朋友不喜欢。

轮毂中心

16寸轮毂进行了黑化处理，这也是MINI ONE+外观最特别的地方。同时这个配置也是当年卖的最好的。

7年行驶5万公里，轮毂几乎没有磨损，公里数更少。

车门门

无框门也是亮点之一。无框门通常见于跑车和轿跑。这款MINI也配，如果是敞篷款就更酷了。

方向盘驾驶盘

内部与外部相呼应。门把手、出风口、仪表盘都是圆形的，中间可选中控面板。原车不标准。MINI的前挡风玻璃有一个直角，驾驶的视觉感有些像奔驰G级和JEEP牧马人。

排量不大，车型也不大，但是速度计底部260km/h，圆形仪表盘里整齐的排列着小字体。橙色属于MINI的经典配色，看起来很有活力。

5万公里是真实的公里数。边肖发现迷你没有多少公里。大多数车主习惯于在市区通勤上班。一般家里不会只有一辆车，出门的时候会在家里开一辆更舒适宽敞的车。

车内的物理按键和飞机驾驶舱的按键非常相似，“咔嚓咔嚓”的金属质感极强。相信第一次开MINI的朋友都找不到它的启动按钮，设计很特别。

内饰另一个特别的设计是机械手刹，比较长，占空间，几乎浪费了T型区后面的面积。直到最新款留下来，完全可以用电子手刹代替。

座椅座位

这辆车原本是黑色织物座椅。为了突出个性，车主换上了红色座套，秒变“内红”。原车座椅几乎是出厂状态，非常新。

动力

发动机发动机

搭载1.2T三缸发动机，最大功率102马力，匹配6速手自一体变速箱。这个动力数据虽然弱，但能有涡轮加持和车身尺寸短，十秒出头百公里加速动力不弱。

三缸发动机抖动吗？回答:抖，说不抖肯定是假的，噪音太大正常驾驶注意不到。只有冷车启动，原地怠速，震动才会传到车上。

总结

作为一款玩车，买MINI的人似乎并不太关注三缸发动机。当然还有更贵的2.0T四缸发动机，MINI的外观是重点。

这款2015年上牌的MINI ONE+，换了紫色车衣，在全车上补漆。现在二手车价格只有新车指导价的一半。喜欢就赶紧来。