大疆晓(大疆为什么不建议一键返航)「建议收藏」

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Spark无人机是工程师的杰作，也向世人展示了无人机作为日常拍摄工具的可能性。作为DJI最小尺寸最便宜的车型(但不是最便宜的，幻影3标准版目前优惠2899元)，并不是前辈的缩水版。虽然最长飞行时间只有16分钟，但拥有更炫酷的手势控制功能。

不过Spark的主手势控制并不完美。首先，不精确，不容易成立。即使在开阔安全的地方，通过手势控制也有可能被螺旋桨割伤，所以我们强烈建议在手势控制前安装刀片保护罩。

即便如此，我们还是向想接触无人机的新手推荐Spark。DJI是制造四轴飞行器的专家，Spark基本没有黑点。不过，一定要注意这一点:你可以说它和iPhone一样大，但这并不意味着它和iPhone一样容易使用。

火花的诱惑

Spark刚出来的时候，我们都很兴奋。便携版Mavic Pro已经推出半年了，现在又有了更小的。看完演示，大家说的最多的就是“颠覆”。

这个小玩意真的很神奇。300g的飞行重量是Mavic的一半以上。不用说，真的是掌机的感觉。当然，小尺寸也意味着一些妥协。镜头只能拍1080p视频，云台只有两轴稳定。不过考虑到它的定位和价格，这些牺牲都是可以理解的。

但是续航能力上的折扣很大程度上影响了体验。单次飞行理论续航时间16分钟，Mavic 27分钟。幸运的是，这一次，一架DJI无人机终于支持充电宝充电了。反正一块电池肯定不够。理论上16分钟的飞行时间应该足够了，但是无人机的学习曲线绝对不会只有16分钟(光是DJI Go 4这个应用就够你学习半天了)。如果你是无人机新手，没有备用电池，“充电一小时，飞行一刻钟”是初试。

香港飞行体验

Spark的主手势控制真的很棒，3288的价格真的很吸引人。但是在实际使用中还是存在很多问题。比如手势识别的延迟。不过在本文撰写之时，Spark推送了第二次固件更新，据说是为了改善手势控制的体验。但不管怎样，手机/遥控器一定要一直在你身边。

Spark的智能避障功能大部分时间都像宣传的那样准确有效。但是有一次，我们在测试一个一键短片的时候，看到它要撞树了，就下意识的点了返航(因为图标看起来像是着陆)，但是没想到，Spark返航的逻辑是先上升(应该是为了获得更好的GPS信号)，然后选择一个地点着陆，于是它在上升的过程中撞上了一片灌木丛，然后完成了我们Spark的第一次爆炸。

总结飞行经验:

在大城市坐飞机时你必须小心。首先你要合法合规，其次你要远离人群。

一定要在空旷的地方使用自动大片功能。

起飞和降落时，必须提前安装桨叶保护罩。我们已经吸取了血的教训。

虽然小，但是也很吵。请注意不要打扰别人。

结论

完全掌握Spark需要几天的练习——哪怕这么小，哪怕是“入门级”，哪怕是初学者的第一架无人机。所以“入门无人机”和“傻瓜无人机”不一样:你还是需要三思而后行，DJI GO 4里面的功能还是很专业的。对于我这样的新手来说，上面的按钮就像微软飞行模拟器里的驾驶舱仪表盘一样复杂。

所以，Spark没有做无人机里的iPhone，但它很努力，很自信地用无脑飞行。已经吸引了对无人机感兴趣的新手玩家，也让普通人通过更多的消费设定(颜色、傻瓜控等)第一次尝试了上帝视角。)，还是值得肯定的。