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很多年前，汽车发动机的组成被亲切地描述为& # 34；两种制度，五种制度& # 34；而且现在发动机的组成据说更多& # 34；两个机构，六个系统& # 34；。因为现如今，随着消费者和市场对发动机动力的需求越来越大，进排气系统越来越受到重视，成为各大车企研发的新宠，并已成为第六大系统。排气系统中的氧传感器就是其中之一。今天我们就来谈谈氧传感器的损坏会对你的车产生怎样的影响。

氧传感器的分类和功能

在现在的发动机中，一般来说，我们可以看到两个氧传感器，分别是前氧传感器和后氧传感器。前氧传感器的作用是监测废气中的氧含量，然后ECU可以判断可燃混合气的浓度，最后调节控制喷油量。后氧传感器的功能是监测三元催化转化器的操作。如果后氧传感器出现故障，三元催化转化器通常会损坏。

氧传感器的工作原理

目前汽车发动机上的氧传感器大多是氧化锆材质的，氧传感器的探头可以监测废气中的氧含量。包括两种情况，一种是可燃混合气丰富；另一个是可燃混合气是稀薄的。在任何情况下，废气中的氧含量都小于大气中的氧含量，会出现聚集在氧化锆探头内外两端的氧离子的差异，即有些与废气接触的氧离子较少，而有些通过氧传感器套管与空气相接触的氧离子较多。因此，两侧氧离子浓度的差异会导致氧化锆产生电动势。这个电动势就是氧传感器的信号。

当混合气浓度较高，废气中的氧含量基本为零时，氧传感器内外的氧离子浓度差较大，因此感应电动势大，信号强。反之，混合气过稀，排气中的氧含量比浓混合气多，所以内外氧离子浓度差小，感应电动势小，所以ECU会根据氧传感器信号的强弱来判断混合气的浓度。

氧传感器损坏有什么影响？

氧传感器损坏有两种，一种是自身原因造成的损坏；另一种是氧传感器被外界因素损坏。氧传感器本身造成的损坏是氧传感器老化导致内部加热装置损坏或工作不良，导致信号失真。外部原因往往是燃油质量差，有害物质超标。那么氧传感器损坏会对你的车有什么影响呢？

1.氧传感器损坏后，会导致ECU控制喷油量不准确。严重时可能造成发动机严重积碳，尤其是在喷油器上。

2.氧传感器损坏会使喷油器压力过高，时间长了会导致喷油器滴漏损坏。

3.三元催化转化器的工作受到影响。氧传感器损坏后，可燃混合气的浓度很可能很大。此时排气量增加，增加了三元催化器的工作压力，最终导致三元催化器的损坏。

总结:氧传感器是汽车发动机最重要的传感器之一，氧传感器的工作质量直接影响发动机的使用寿命和动力输出。在日常用车过程中，尽量去有保障油品的加油站加油，保证油品的质量和纯度。此外，当氧传感器工作不正常或出现开路故障时，发动机仪表报警灯会亮起，以便及时排除发动机故障，保证发动机各系统和部件能够正常稳定工作。