到底有没有百慕大三角_百慕大三角回来的人

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大家好，又到了“涛哥白活”的时间了。今天，我将和你谈谈“百慕大三角”。

说到百慕大三角，我跟你赌10块钱，这里至少99%的人都读过类似的书，或者里面的几个章节。

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如果你不幸属于那1%，对百慕大一无所知，没关系。我给你简单介绍1分钟。

一个

百慕大三角在哪里？

在大西洋。

三角形的三个顶点分别是百慕大、迈阿密和圣胡安。红线围成的区域叫“魔鬼三角”，古老而虚幻。从1880年到1976年，数百艘船只和飞机在这里消失，至少2000人死亡！

在这些失踪事件中，有莫名其妙的雷达故障，有在天空中开着看不到太阳位置的飞机，有瞬间被海洋吞噬的船只，有几个月后重新出现但人却不见了的，还有突然人间蒸发、号称几十年后在月球背面找到的一整队飞行队。。。总而言之，只要飞机和船只经过这里，就像在鬼门关前跳舞。即使你能活着出去，你也会烧香的。

介绍完毕。

可能细心的读者已经发现，上图中，三角形的一个顶点，就是迈阿密——

按理说，这种神秘的事情一般都发生在深山老林的偏僻地方，或者是海洋上的孤岛，前后几千公里的鸟不拉屎。然而，迈阿密是美国南部的一个大城市。每年，游客来来往往。另外，涛哥，你以前经常去迈阿密钓鱼。你去过百慕大三角吗？

我去过那里，而且不止一次。

2

迈阿密是美国的“钓鱼城”，也是世界上最受欢迎的钓鱼文化。

迈阿密无处不在的鱼文化迈阿密无处不在的鱼文化

除了在海边钓巨型石斑鱼，很多来这里钓鱼的玩家也会坐船钓，包括我。

但是在迈阿密以东一点的地方是百慕大三角。你不怕在里面变成空气吗？

我很害怕，所以第一次去了迈阿密。出海的前一天晚上，我战战兢兢地向杰伊船长请教。

我的兄弟，你知道百慕大三角吗？

杰伊看起来很愚蠢。

于是我跟他讲了我小时候在书桌肚子里看到的未解之谜。

他听了之后，看着Z的表情很无力，说:“你是不是半夜跟我们吵？”我在迈阿密当了十几年船长，每天和百慕大三角来回。按照你刚才说的，我早就该挂了。

我的兄弟，我害怕一万个。。

他打断了我，陈涛。你还年轻。不要唠叨我。相信我明天会坐船去。如果你不相信我，你可以自己在沙滩上看比基尼美女。记得拍几张很酷的照片，用微信发给我。今天太晚了。我要去睡觉了。晚安。

三

事实证明，杰伊是对的。

我连续四次去过百慕大三角。最深的时候，我从迈阿密往东开了将近200公里。每次进去都很紧张，但都平安回来了。

杰伊擅长预测天气。我连更大的浪都没见过，但我钓过很多更大的鱼。

抱着八卦但谨慎的态度，查阅了相当多的资料，打算好好了解一下这个百慕大三角到底是怎么回事。不完整也没关系。我会直接结婚，因为-

百慕大三角未解之谜是假的。

四

什么是街头文学？《未解之谜:百慕大三角》这本书就是它。

将百慕大与神秘学联系在一起的是一个叫伯利兹的人(请记住这个人的名字，伯利兹)。他的灵感来自一次著名的飞机失踪事故——海军第19飞行中队的失踪。

1945年，五架轰炸机带着14名飞行员飞入百慕大。完成飞行训练后，他们没有回头，继续向大西洋深处飞去。最后，燃料耗尽，坠入海洋，14名船员全部遇难。

美国军方随后派出飞机和船只进行搜救，但搜救没有成功，反而有13条生命被卷入其中。一架水上飞机也在搜救任务中死亡，机组人员无一生还。

也许有些读者开始激动了，涛哥。就是这个味道。这是百慕大最可怕的地方。

这真的和百慕大三角没有关系。只是彻头彻尾的人祸。

因为当时的19中队队长是个固执的马大哈。他的名字叫泰勒。翻开他的简历，你会发现他没有被开除军籍，这是美国陆军史上的奇迹。

第二次世界大战期间，他总共为美国军方执行了26次飞行任务。第一次执行任务时，泰勒和其他飞行员奉命轰炸太平洋上的日军舰队，但在接近目标区域前，泰勒因手部操作不当，提前放下了炸弹。其他飞行员认为泰勒已经发现了日本船只，他们转过身，绕着投弹地点转了一圈，但什么也没发现。

有两次，一整个中队同时出动，他就和其余轰炸机“走散”，成功在海上迷路，最后不得不弃机跳伞。就说这两次吧，泰勒什么都没做就让美军损失了两架昂贵的战斗机。

泰勒还做了一件差点要了他命的蠢事。在太平洋战场上，他驾驶一架运输机降落，但由于开前检查失误，机上无线电失灵，于是飞往日占区。

关键是大大咧咧的泰勒还没注意到这一点，她准备着陆了。在底部，日本人看到了美国战机，用猛烈的反[/k0/]炮火“欢迎”他们。当丹特勒意识到这是一个敌营时，他急忙爬空再次逃跑。第二次登陆时，泰勒认出另一个日本机场是自己的基地，差点被反[/k0/]炮火夺走。

一次飞行任务可以如入无人之境在敌方军营执行两次，安全返回。我不知道该说他愚蠢还是幸运。

战后，也就是在这场著名的“百慕大死亡飞行”中，泰勒不改本色，一如既往地稳扎稳打。登机前，他忘了带作为飞行机长最重要的航海画板和飞行员手表。

所以，不出意外，他带领19海军中队的5架飞机迷路了。

发现泰勒的路线有误后，基地立即发来无线电，要求他把指挥权交给别人。

泰勒的回复是:滚开，我在日本军营空的时候，你们还没碰过飞机操纵杆呢。作为二战老兵的我会迷失吗？

在劝说无效的前提下，地面指挥中心不得不告诉泰勒正确的飞行路线，但泰勒宁愿相信自己也不愿相信指挥中心的提议，于是中队越飞越错，越飞越离谱。最后，燃料耗尽，坠毁在大西洋的百慕大三角。

那么后来派出的救援飞机在百慕大三角爆炸了又是怎么回事呢？

因为发生爆炸的飞机，型号为PBM-5，是历史上著名的“飞行油箱”。石油和天然气总是会泄漏出来，最轻微的火花都会导致爆炸。

在空中爆炸的PBM-5水上飞机在空爆炸的PBM-5水上飞机

不，说白了就是一个傻逼机长+问题飞机的故事。官方已经得出结论，但泰勒的亲属出于对高额赔偿和抚恤金的要求，表示他们无法接受这样的调查结果，并呼吁他们死亡。

美国海军怎么会花这么多时间跟你上诉？所以我只能推翻之前的调查结果，却想不出新的结论来解释。最后，我别无选择，只能将泰勒和其他飞行员的死亡归咎于“异常天气和未知因素”。

问题就出在这个“未知因素”上，阴谋论者发挥了他们的联想力。自20世纪50年代以来，这些作家一直在传播小报和杂志，不断将飞机失踪与百慕大三角的超自然力量联系起来。

最后，伯利兹在所有这些点缀下，于1974年隆重推出了他的狗屁大作《未解之谜:百慕大三角》。

伯利兹（Charles·Berlitz）伯利兹(查尔斯·伯利茨)

五

说不说，这小子确实有两把写字的刷子，反正一定比我写得好。他非常聪明地将许多事故归咎于百慕大的超自然力量，不，几乎是百慕大三角所有的死亡事故。

而且，他忽略了这些事故，事后做了详细的调查。他只描述了事故本身，给读者一种“这破地方总有事故，有事故就没下文”的感觉。

就像涛哥一样，我现在在路上，人们站着，思念着。后来会有人站在我刚才站的地方，站着站着他就消失了。如果你要做一个观察，你会发现几乎所有去过那个地方的人都会在15分钟内原地消失！

够神秘吗？这就是未解之谜的写作手法:百慕大三角。

但实际上呢？胡说八道！我在公共汽车站。2路公共汽车来了。要不要我上车放在原地晾干？你非要叫上车消失我能怎么办？

就是这样一部一年卖了500万册的街头小说！百慕大三角彻底火了，在美国一代可谓家喻户晓。

然而，这本书卖出去不久，就有人看不下去了。这个人叫拉里·库什(Larry Kush)，是一名图书管理员，也是一名飞行教练，已经积累了几千个飞行小时。

拉里·库什拉里·库什

他把伯利兹书中涉及的50多起事故都挑了出来，逐一调查分析，然后写了一本名字针锋相对的书，叫做《百慕大三角之谜——已解》。在书中，拉里·库什向读者展示了每起事故的来龙去脉以及最终的调查结果。

《百慕大三角之迷——已解》（The BermudaTriangle Mystery — Solved）“百慕大三角之谜——解开了”

为了寻求真相，他查阅了美国空陆军、海军、海岸警卫队、保险公司等的相关报告。，事故发生时的报纸报道，甚至对相关人员进行了信函、电话或面对面的采访。

这比伯利兹可靠多了，但不幸的是，这本谣言书最后只卖出了区区30万册。

尽管如此，伯利兹仍然认为，小子，你是来踢馆的。我写点街头文学给大家玩玩。你什么更真实？断人财路吧？

于是伯利兹发表了自己的无厘头“悬疑文章”，声称在百慕大三角发现了海底金字塔，属于一个不同的世界文明！

伯利兹一说这话，库什就笑了。你之前写的东西好歹是死人的东西，连水下金字塔都出来了。你怎么敢写！这样，谁不会白活？我们打个赌，一万美元。只要你提供水下金字塔的证据，钱就是你的了。

在聚光灯下，伯利兹不得不采取行动，但他在挑战日期的最后期限前几天发表了声明。水下金字塔是他自己发明的，他没有参与这个打赌。

伯利兹一认清自己的懦弱，公众也对其之前的代表作《未解之谜:百慕大三角》失去了信任。所以，早在1980年，这场闹剧就结束了。综上所述，可以用一句话来概括:一个文笔很好的街头作家，白嫖几年从美国人民身上赚了几百万美元。

六

上世纪各国出版社翻译外国作品，更重要的指标是发行量。

比如美国的一本书，发行了500万册，很牛逼，很好，赶紧翻译，在中国卖。

又一本书，嗯？只有30万份？真是垃圾。

所以在这个逻辑下，伯利兹未解之谜:百慕大三角漂洋过海，在欧亚繁衍生息。相反，库利的反驳书《百慕大三角之谜——已解》却没有得到足够的重视。

当美国人民醒来的时候，欧洲和亚洲的人们仍然被百慕大三角的恐惧所主导，包括中国。

七

其实想想吧。如果百慕大三角真的是恐怖异常，谁最敏感？

肯定是保险公司，但问题是，早在上个世纪，保险公司就对百慕大三角做出了声明，他们的情报部门未能找到任何证据支持百慕大三角的其他部分更危险，更容易发生失踪事故。

所以保险公司对需要经过这个海域的船舶收取的费用和其他地方一样。

而且我们通过查询航线和飞行路线图知道百慕大三角是一个航线非常密集的地方。

比如上海市中心的交通事故死亡率远高于安徽大别山，就说明大别山是人，而上海市中心是个不同的世界？

一个意思。

我是涛哥。喜欢钓鱼，会说话。喜欢就关注我。