德州到北京多少公里(德州到烟台高铁多少钱)「建议收藏」

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随着济南黄河北岸先行区升级为起步区。

济南黄河北岸迎来了历史性的发展机遇。

和济南，德州，山水相隔，现在又水乳交融。

今天我们就来聊聊德州接下来会怎么发展。

德州众多区县和济南起步区咫尺之遥德州很多区县距离济南起步区仅一箭之遥。

1.近在咫尺的距离我们先来看看济南各个区域与黄河起点区域的距离。

青35公里，平阴75公里，章丘50公里，莱芜90公里，钢城115公里。

河15公里，禹城30公里，平邑40公里，平原60公里，陵城70公里。

德州市90公里远。

可以说济南黄河河北起步区离德州各区县和主城区都很近。

特别是齐河、虞城、临沂联系紧密。

二、德州中心区的发展之困

德州主城区靠近河北，向西向北发展受行政区划影响，无法扩大城区。

只去西南方向。

德州主城区距离济南起步区仅90公里，距离陵城区70公里。

从德州到济南的起点是马平川，没有地理屏障。

三、对接北京服务京津冀

德州近年来发展宣传的一个重要方向就是对接北京，服务京津冀。

德州距离北京270公里，高铁一小时车程。

德州大力打造京津菜篮子。

努力做好北京的工业事业。

但事实证明效果一般。当然，农业可以做好菜篮子，制造业和服务业很难承接大规模的产业转移。

因为京津冀依次是梯队建设，天津这几年衰落了，河北整体经济下滑了，北京的产业转移还是以北京周边的河北为主。

而且高端产业转移更多的去了核心二线城市。

因为二线城市在交通、人才、配套等方面更有优势。

四、和济南的龃龉

山东现在处于强省战略，省内三大都市圈的省域经济圈是重要的核心。

相比济南泰安的大融合，济南淄博的积极对接，德州无论是从实质上还是形式上总感觉差一些。

这里最重要的一点是淇河。

齐河积极融入济南，不把自己当外人。很多齐河人没去过德州，但几乎都和济南有着千丝万缕的联系。淇河的景点叫泉城欧乐堡。德州怎么可能不生气？

济南是司马昭的心脏，吃齐河一直是济南的梦想。

并购齐河和济南北跨将彻底解决土地和空问题。

融入济南后，齐河将得到济南的产业转移和政策支持。

失去齐河后，德州失去重要区县，整体实力大幅下降。

从全省来看，济南合并齐河利大于弊。

这要看高层是怎么整体考虑的。

五、南下发展是最好的方略

融入京津冀是热门话题。

与南部济南合并是历史趋势。

无论区划怎么调整，济南德州山水相依，肉烂在锅里。

都是山东人。

因此，全省统筹考虑，整体部署，属地整合发展是根本。