185是哪里的号码(185是哪个省区的号码)[通俗易懂]

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原标题:你知道怎么看方向板吗？

每列火车都有始发站和终点站。

挂在车厢外面

标有火车始发站和目的站名称的标志。

是这趟列车的“名片”。

这张“名片”叫做“方向卡”

虽然小，但是故事多！

方向卡的由来

根据《铁路客运管理条例》

方向板上站名的书写顺序

必须与火车的方向一致。

如果火车中途改变方向

你必须把方向标志放在车厢的两边

互相交换位置

确保方向牌指示的方向。

与列车运行方向一致

木制方向板

早期的方向标志是由木头制成的。

挂在车厢外中间窗户的下部。

长约90厘米，宽15至18厘米。

正面呈弧形，白底黑字。

一般表面都是手工刷漆。

袖手旁观·汉德。

改成后来的字漏喷。

云南铁路博物馆展示的指路标志

因为方向牌的标志容易去除油漆和字符

木质方向板本身容易开裂损坏。

随着技术创新

逐渐被金属材质的方向板取代。

金属方向板

由于其材料优势，金属标牌

长时间使用

当时，一些铁路局

也使用搪瓷制成的方向板。

在20世纪90年代初

方向板上的内容直观简单。

大部分只有始发地和目的地的站名。

两个站名之间的细条表示列车等级。

两条平行的红杠表示快车。

红色条表示直达特快列车。

黑条表示普速列车。

(有些铁路局会在旅游列车上标注三个红色杠)

哈尔滨铁路博物馆陈列的旧方向牌

上海铁路博物馆展示的特殊方向标识

粘性方向板

进入21世纪

随着列车运行速度的普遍提高

悬挂方向牌

逐渐换成胶粘方向板。

这个方向板一直沿用至今。

随着铁路的发展

满足乘客的出行需求

中短途，周末线，高峰线

乘客的移动越来越灵活。

一列火车可以换多列火车。

执行不同的客运任务。

方向卡有新元素和变化。

考验你

你知道下面的路标吗？

它从哪里来的？

此方向标志表示K5126次列车从宝卿站出发，然后开往哈尔滨；

到哈尔滨后，改车次K5185，去绥化；

在绥化停留休息后，车次改为K5186，返回哈尔滨；

在哈尔滨换乘K5125次列车后，继续前往宝卿。

小伙伴们可能会觉得奇怪。

火车的起点和终点是固定的。

为什么中途要换车？

其实跟车次的排列规则有关。

开往北京的火车“上”了。

车次以偶数结尾。

离开北京的火车正在“下降”

车次以奇数结尾。

从宝卿到哈尔滨

它正驶向北京。

哈尔滨到绥化

这是一次反向北京行驶。

所以你得中途换车次。

返回时也是如此。

你明白吗？

电子方向牌

还有快速舒适的动车组列车。

我已经告别了传统的方向板。

直接使用电子方向牌

显示内容不仅随列车数量动态变化

而且是中英文双语！

小小的列车方向牌小火车方向标志

在乘客登机之前。

火车的第一次追击

是愿景，更是愿景。

来源:中国铁路微信微信官方账号