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众所周知,车企的最终目的是赚钱。自然,哪里消费水平高,他们就去哪里。中国已经成为全球最大的汽车消费市场,也就是这几年。在此之前,大部分车企都把市场重心放在了美国和欧洲。基本上他们一有新车就率先在海外上市,然后引入国内。甚至很多车型根本没有引入中国。想在海外买那么多好车怎么办?只能通过进口。
目前国内进口车有两个来源,一个是国内厂家生产的中规进口车,一个是北美、欧洲、中东三个版本的平行进口车。美标细分为美版、加拿大版、墨版,加上欧版、中东版。国产平行进口车有五个规格。那么问题来了,所有平行进口车有什么区别?买哪个版本比较合适?
全球汽车规格标准有两大阵营:欧洲和美国。这两大阵营在产品规格上有一定差异,欧洲车最接近中国车。因为中国的汽车规格标准一直跟随欧洲,所以欧洲车不做任何改动直接上牌比较方便。但值得注意的是,欧洲车的车架号不符合中国标准,中国采用美国的车架号标准。只有外国商人可以带这个表格去领执照。
美规车外观不符合国产车规格。比如它没有后转向灯、侧转向灯、后雾灯等配置。这些在美国都是可选配置,但在中国必须安装。所以,美规车要想在中国上牌照,必须做出一些改变。
美国车的规格是严格控制的,所以送到美国销售的车辆质量肯定更好。而且美国要求强制安装胎压监测、防抱死制动系统、车身稳定系统等安全配置,在安全配置上更完善,整体素质更高。
如果想买欧规车,不建议买,除非你有足够的实力解决上牌问题。同样配置的美标车肯定比中标车便宜,安全配置更丰富。
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