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京雄高铁终于迎来建设,商丘也迎来了自己的第三条高铁。郑州至徐州高铁和商合杭高铁分别于2016年和2019年开通。郑徐高铁在商丘有四个高铁站站,分别是商丘南站、全敏北站和永城北站。商合杭高铁开通后,商丘东站在市区新建。
目前商丘有5个高铁站,下辖的4个县有火车站,都是陇海线沿线的县,包括民权火车站、宁陵火车站、夏邑火车站、禹城火车站。永城虽然没有火车站,但是有高铁站,只有睢县和柘城县至今没有高铁和火车。
京雄高铁的开通虽然对商丘意义重大,但是并没有新的高铁站。而是需要对商丘站南站房进行升级改造。商丘站不仅会与京雄高铁相连,商周城际铁路很有可能也会加入商丘站,让周口方向的列车可以换乘到商丘。
其实京雄高铁对河南省的意义并不大。主要车站和线路也位于河北省和山东省西部。河北省有8个高铁站,包括安雄站、任丘西、肃宁东、深州东、衡水南、枣强南、清河西、临清东。对于河北东部来说会方便很多。
同样,鲁西也有很多车站,比如聊城西、阳谷东、梁山站、郓城站、菏泽东、曹西安西。这一次,著名的曹西安有了自己的高铁站。濮阳前有个新站挺好的,主要经过河南濮阳和商丘。毕竟有总比没有好。
然后商丘到周口的城际铁路大致经过柘城县,所以这条线路会不会在柘城县设站可能性不大。毕竟商周城际铁路最大的作用就是中转。商丘和周口之间的人口流动不是很大,所以中途设站的可能性很小,所以睢县和柘城县短期内不会有火车站。
虽然郑州至尚勇城际铁路已在规划中,大致沿开封和商丘以南延伸,并将在睢县设站,但在最近的“十四五”规划中并未公布。看来肯定是属于河南省长期规划的路线,短期内应该不会修,所以睢县和柘城县以后还是不会有自己的火车站和高铁站。
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