日本ems官网(日本邮政官网中文查询)「终于解决」

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北京商报讯(记者王晓然何谦)6月30日，日本邮政官网宣布，从7月1日起，EMS邮件、海运邮件和海运包裹邮件将恢复至中国路。此前，自3月13日起，日本邮政开始暂停对华EMS等邮政服务。虽然这次只恢复了EMS和航运服务，而且时限很难预测，但一些代购卖家和消费者乐观地认为，国际运输能力开始出现复苏迹象。

据了解，日本邮政推出的邮政服务包括EMS、航空空邮件、经济航空空SAL和海运。其中EMS最贵最快，时效大概4-7天。具有登机优先权，适合急需收货的消费者。另外，EMS的起重量是0.5KG，重量较轻的商品，比如1KG以下的，会有价格优势。

相比之下，经济型航空空SAL的时限在12-16天左右。虽然时效没有EMS那么稳定，会有提前到或者延迟到的情况，但是价格便宜，比较适合重量大，时效要求低的客户。因此成为日本代购卖家和消费者使用频率最高的服务。

以日本到北京为例。如果按照重2KG的单证货物计算，正常情况下，EMS的价格为3300日元，按当前汇率0.0657计算，约合人民币216.8元，时限为3天。运费1080日元，约合人民币71元，期限一个月。SAL服务预计花费1680日元，约合人民币110.4元，时限2周。可见，货物重量越高，EMS的价格越贵。

一位跨境卖家表示，尽管开了EMS，但按照目前店里的货量，价格太贵，买不起，而且只适合个人消费者。他预测EMS的时效性很难保证。很多人积压了几个月的货，都在排队等发货。仓库肯定会爆炸。再加上目前的疫情，国际航线停飞或延误的情况经常发生，所以我们不要抱太高的期望。

另一位日本私人代购告诉今日北京商报记者，日本邮政暂停在华业务后，她已经积压了上百件产品，包括漫画、CD、手工制品等。虽然这次只开放了EMS和海运，但她还是对限额持观望态度。“恢复后很难恢复正常，但过一段时间就很难恢复正常了。预计至少需要两三个月才能恢复。接下来我可能会想办法用船送回去，送出去就好了。”

尽管对时间限制持谨慎态度，但一些消费者和企业仍对恢复通航感到兴奋。“能发是好事。会好起来的。”上述跨境卖家表示。

事实上，自从日本邮政暂停国内服务以来，一些消费者试图通过转运到香港将货物送回中国。从时效来看，根据官网预估数据，EMS香港路时效为2天，海运时效为3周。

但是，成本也会因为营业额而上升。一位消费者表示，改为香港转运后，比日本直邮的运费多了一倍。不仅如此，一些消费者还“吐槽”除了运费高，还有资费收费。“购买花了300多块钱，关税交了100块钱。”另一位网购者说。

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