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轮胎是橡胶制品,是汽车最重要的部件。轮胎支撑车身,缓冲外部冲击,实现与路面的接触,保证车辆的行驶性能。轮胎经常在复杂和恶劣的条件下使用。它们在行驶过程中承受各种变形、载荷、力和高低温,因此必须具有较高的承载能力、牵引性能和缓冲性能。同时还要求具有较高的耐磨性和柔韧性,以及较低的滚动阻力和发热。值得一提的是,全球橡胶消费量的50%用于轮胎生产,可见轮胎消耗橡胶的能力。
历史上,最早的轮胎是由木头制成的。当探险家哥伦布在1493-1496年第二次探索新大陆,到达西印度群岛的海地岛时,他发现了当地儿童玩耍的橡胶块,令他惊讶不已。后来,他把这个奇妙的东西带回了中国。几年后,橡胶被广泛使用,轮子也逐渐从木头变成了硬橡胶。但这时候橡胶轮胎还是实心的,走路不舒服,噪音大。直到1845年,出生于苏格兰的土木技师R·w·汤姆逊(R . w . Thomson)发明了充气轮胎,并获得了英国政府的一项专利,专利名称为“马车等交通工具车轮的改进”。同年12月10日,第一个充气轮胎诞生。第一个买充气轮胎的人是贵族李罗,四个轮胎的总价是四十四英镑两先令。1847年,《科学美国》杂志介绍了汤姆逊的充气轮胎,称之为划时代的创新和改进。
1888年,在爱尔兰当兽医的英国人J . B .邓禄普先生获得了充气轮胎的专利。那时,邓禄普先生10岁的儿子约翰尼买了一辆三轮自行车。但是因为当时的轮胎都是硬橡胶做的实心轮胎,走在石头路上很不舒服。儿子的抱怨激发了邓禄普先生的灵感,于是被遗忘了40多年的充气轮胎又出来了。邓禄普先生发明的充气轮胎迅速进入汽车领域,为世界汽车工业的发展做出了巨大贡献。
中国是世界上最大的汽车和轮胎生产国和消费国。同时,中国是世界上最大的汽车轮胎出口国。美国是中国最大的轮胎进口国,其进口轮胎约占中国轮胎出口总量的1/3。统计数据显示,外资企业占据了中国乘用车轮胎70%的市场份额,尤其是高端卡车和客车轮胎市场。值得一提的是,法国的米其林、日本的普利司通和美国的固特异轮胎公司被称为世界轮胎行业的“三巨头”。以下是十大轮胎品牌和巨头(观点仅供参考,不作为唯一排名依据):
一、米其林(法国)
轮胎特点:米其林轮胎采用软橡胶,更柔软,更舒适,更安静,但价格相对较贵,一般用于高端车型。
全球地位:米其林轮胎是世界三大轮胎之一。米其林公司于1889年在克莱蒙费朗成立。米其林现在在五大洲都有业务,在欧洲、北美和亚洲都有R&D中心。米其林轮胎行销全球170多个国家。
早在1898年,在里昂的第一次展览上,米其林兄弟就发现角落里一堆直径不一的轮胎看起来像人。不久之后,画家欧嘉洛根据那堆轮胎的样子,创造了一个由许多轮胎组成的特殊人物造型,于是米其林轮胎就被一个个创造出来了& # 34;必比登& # 34;诞生了。从此,他成了米其林公司非常鲜明的标志。尤其是1946年,改变世界轮胎工业的举世闻名的子午线轮胎终于在米其林工厂& # 34;出生& # 34;,然后叫做& # 34;x & # 34x型轮胎,使用钢丝帘线来巩固结构,于1949年正式推向市场。自此,轮胎的又一次技术革命爆发。子午线轮胎一经问世,就迅速占领了全球市场,几乎被所有类型的汽车所采用。它大大提高了轮胎的各种特性:如更长的使用寿命,更舒适和安全的驾驶,更完美的处理,并节省燃料。这些都成为米其林在轮胎行业的绝对优势,与全球其他同行接近。
从20世纪50年代到现在,最初的子午线轮胎一直在不断发展和推陈出新:1959年,它被推出& # 34;x & # 34无内胎卡车和公交车的轮胎以高速连续行驶不积热著称;1965年,米其林生产了具有不对称胎面花纹的XAS轮胎。同时,子午线轮胎首次用于越野车。
值得一提的是,米其林聚集了世界上最高的技术,尤其是在著名的F1赛事中:比如从1977年到1984年的八个赛季中,米其林分享了59个分站冠军,三个车手和两个世界冠军,必比登让米其林在F1赛事中名声大噪。可以说法国米其林产品在很多领域已经遍布全球,无论是汽车、工程、农机、悬挂系统,甚至是航空航天。米其林技术无处不在。世界上每个国家的任何一种车,包括古董车、小客车、豪华车、四驱越野车、各种档次的卡车等。,要么是配备全天候轮胎,要么是雪地轮胎。
米其林不愧是世界十大轮胎。原因是米其林是拥有百年轮胎历史的世界500强企业,也是全球轮胎制造商和领导者。也是赛道上很多超级跑车的专用轮胎,被誉为世界赛道轮胎之王。据悉,美国月球车也使用米其林轮胎,可见其出众的优越性。
二。普利司通(日本)
特点:普利司通轮胎耐磨,但各方面性能一般,中性。尤其是舒适静音,仅次于高端品牌中最耐磨的马牌和牌。在国内市场,本田、丰田、日产等很多日本国内汽车厂商都在使用他们的轮胎,销量很高。
全球地位:普利司通公司是世界著名的轮胎制造商,在世界轮胎行业排名第一。作为全球知名的跨国公司,其销售区域覆盖150多个国家,拥有51家轮胎工厂和112家轮胎相关和其他工厂。普利司通在全球拥有东京(日本)、无锡(中)、阿克伦(美国)、罗马(意大利)、横滨(日本)、曼谷(泰国)六大技术开发中心。早在2018年,总销售额就达到3万亿6501亿日元,成为全球最大的轮胎制造商之一,跻身世界500强。普利司通成为2014年奥运会和2018年残奥会的全球合作伙伴。
普利司通公司的创始人是石桥正二郎(1889-1976)。公司的英文名称是根据创始人石桥石的姓氏意译出来的。日本普利司通轮胎诞生于1930年。由于比其他制造商早一年推出人造纤维帘线轮胎,普利司通迅速扩大了市场份额。1953年,普利司通成为日本国内市场的第一家。除此之外,普利司通还推出了可以在世界各地使用的轮胎,如尼龙帘线轮胎和钢丝子午线轮胎。普利司通在全球24个国家都有生产基地,销量一度占到全球总销量的1/4。
值得一提的是,普利司通轮胎在一级方程式赛车和老对手米其林的竞争中胜出,从2007年开始独家供应F1赛车轮胎。结果赚了一笔,虽然普利司通不会把比赛轮胎的收入作为主要来源。普利司通已经是日本乃至世界知名的轮胎制造商。普利司通还是普利司通邀请赛的冠名赞助商,普利司通邀请赛是世界职业高尔夫锦标赛的组成赛事之一。
三。固特异(美国)
车轮
轮胎特点:固特异轮胎抗噪性好,抓地力强,排水性好,坚硬耐磨,寿命长。固特异是一些美国汽车中常见的轮胎。固特异应该是世界轮胎品牌中非常优秀的轮胎。它的综合性能比较好,但是没有突出的地方,也没有大的缺点。
全球地位:固特异曾是全球最大的轮胎制造商,总部位于美国俄亥俄州阿克伦市。美国固特异轮胎橡胶公司成立于1898年,已有一百多年的历史。在28个国家的90多家工厂生产轮胎、工程橡胶产品和化工产品。
固特异是典型的美国轮胎。多年来,固特异一直以生产高质量轮胎为目标。值得一提的是,1970年,阿波罗14号宇航员登月使用的Taitai 空汽车的轮胎就是由固特异研发的,这使得固特异生产高质量轮胎的能力得到了高度认可。生产高质量的轮胎是固特异能在全球十大轮胎品牌排行榜中位列前三的主要原因。
固特异于1899年推出充气轮胎,早在1903年就获得了无内胎轮胎的专利;1909年,用于飞机和卡车的充气轮胎问世,四年后固特异问世。飞艇& # 34;(充氦气的飞艇,可用于宣传和军事);1917年,固特异开创了长途货运业务,命名为& # 34;步行捷运& # 34;,充分证明了其轮胎的耐用性。二战期间,固特异开始制造除轮胎外的合成橡胶,为盟军制造了4000多架飞机;1947年推出尼龙帘线轮胎,随后在1962年聚酯帘线轮胎成为行业生产标准。
固特异还专门为世界级汽车制造商设计和生产配套轮胎及相关设备。使用固特异轮胎的著名汽车品牌有劳斯莱斯、奔驰、宝马、奥迪、大众、通用、福特、克莱斯勒、雷克萨斯等。
固特异根据国内各大汽车厂的特殊要求,专门为其设计推出原厂配套轮胎,独家供应,包括宝马3系、宝马5系、老款奥迪A6系、标致308、标致307、标致206,独家供应长安福特福克斯,独家供应长安福特马自达3(2006年2月上市)。同时,固特异还支持全新奥迪A6、奥迪A4、速腾、宝来、高尔夫、捷达、帕萨特、桑塔纳、奇瑞东方之子、中华、富康、爱丽舍、福特嘉年华、海南马自达福美来、长城哈弗、本田思域等众多主流车型。
美国GOOD YEAR公司在世界上首次发明了橡胶硫化系统,并研制出世界上第一条工业用钢丝增强橡胶输送带。固特异热衷于开发新产品,以保持产品质量和性能的领先地位,尤其是近年来开发的斜齿鹰同步带更是领先世界。
四。马品牌(德国)
轮胎特点:舒适安静,但抓地力和耐磨性一般。以全天候安全可靠著称。马牌轮胎噪音低,自洁性强。它具有极高的瞬时过载能力、灵敏的操纵响应和弯道稳定性、在潮湿和干燥地面上出色的制动性能以及更高的排水保护能力。世界上唯一允许以每小时360公里的速度行驶的公路轮胎被载入吉尼斯世界纪录。尤其是SSR防爆轮胎,当轮胎完全减压后,车辆仍能以80KM/ h的速度行驶80KM,德系品牌轮胎采用生产中最好的原材料,确保世界级的安全性能和驾驶体验。每一个轮胎出厂前都经过严格的检测和质检,包括x光控制和同轴检测。
全球位置:大陆轮胎成立于1871年,总部位于德国汉诺威。它是世界第三大轮胎制造商,也是欧洲最大的汽车零部件供应商。公司最初的产品是橡胶制品和实心马车和自行车轮胎。德国马牌也叫大陆轮胎。
值得一提的是,德国马牌轮胎是欧洲最大的原装轮胎供应商,每四辆新制造的汽车中就有一辆配备德国马牌轮胎。比如宝马新3系和X5采用德国马牌进口防爆轮胎。大陆轮胎公司在全球27个国家拥有100多家工厂、R&D机构和检测中心。
30年来,德国品牌Continental一直在制造高质量的轮胎。是德国最大的轮胎制造商,欧洲排名第二,世界排名第四,工业轮胎排名第一。今天,德国马牌公司是世界领先的汽车工业供应商之一。在轮胎和制动系统、车辆动态控制技术、电子和传感器系统方面为世界汽车工业提供了广泛的技术和经验支持。保证个人行车安全和更好的舒适性是德系马品牌的目标。
德国马牌(大陆集团有限公司)已成为制动系统、底盘零部件、动力总成控制、车身电子、轮胎和橡塑产品的著名供应商。此前在德国宣布,该公司已经连续五次超越上一年的销售和利润记录。德国品牌轮胎公司在世界各地拥有100多个制造、R&D和检测中心:奥地利、比利时、巴西、智利、中国、捷克、法国、德国、希腊、匈牙利、印度、日本、韩国、马来西亚、墨西哥、菲律宾、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、俄罗斯、斯洛文尼亚、南非、西班牙、瑞典、中国台湾省和土耳其。
德系马牌最大的特点就是轮胎舒适安静。可以说,马牌轮胎的静音性在十大轮胎中是数一数二的,噪音在十大轮胎中是最小的,但抓地力和耐磨性一般。主要用在一些中档车型上,比如奥迪A4,A6,跑C级,E级,宝马3系等。近年来,许多中国品牌开始使用马牌轮胎,如宝骏。值得一提的是,德国马牌商用车轮胎以全天候安全可靠著称。其独特的胎面花纹设计可以确保最佳的抓地力和操控性能。德系品牌商用车轮胎,在各种天气路况和不同车速下,都具有极其突出的强度和优异的性能。德系品牌商用车轮胎不仅性能高,而且产品寿命优异,是一款性价比很高的产品,使得品牌商用车轮胎在原配和置换市场深受好评。
邓禄普(日本)
轮胎的特点:邓禄普是充气轮胎的发明者。其生产的轮胎多用于高端车型,性能与马牌相近,但安静舒适性略逊于米其林和马牌,抓地力和耐磨性一般,属于相对中性的轮胎。邓禄普根据国内情况,适当降低了一些小尺寸轮胎的定位,使其能够满足几乎所有车型的需求,价格也相对实惠,性价比高。
全球定位:邓禄普是世界知名的日本轮胎品牌,隶属于住友财团。它最初是由英国邓禄普公司在日本创立的。第二次世界大战期间,由于日本对英国宣战,邓禄普橡胶厂被日本右翼的住友财团吞并。
英国著名品牌邓禄普,擅长将高科技成果运用到体育用品的设计中,让体育明星达到个人极限。同时代表着现代、时尚、前卫。一直受到世界体育明星的尊重和喜爱。在过去的100年里,邓禄普的网球用品、壁球用品和高尔夫用品系列一直位居世界前三,尤其是网球、壁球、壁球和高尔夫产品。邓禄普轮胎在1985年被住友商事收购后成为日本家喻户晓的品牌。
1888年,住在爱尔兰贝尔法斯特的兽医约翰·博伊德·邓禄普为了让他的儿子快速舒适地骑三轮车,发明了世界上第一个充气轮胎。从此,邓禄普轮胎的历史地位被& # 34;世界上最早的& # 34;还有& # 34;最早在日本& # 34;名声被渲染的惟妙惟肖。邓禄普有着辉煌的历史,其重要历程如下:
1888年,邓禄普发明了世界上第一个充气轮胎。
1905年,研制出第一个带有横向胎面花纹沟的汽车轮胎。
1913年,第一个日本制造的汽车轮胎诞生,邓禄普开始在日本生产汽车轮胎。
使用邓禄普轮胎的宾利车队于1924年首次在勒芒获得冠军。
1927年在美国代托纳海滩,装有邓禄普轮胎的SUNBEAM特种跑车创下了203英里/小时(326.6公里)的新纪录。
1931年,使用邓禄普轮胎的车队在勒芒取得了8连胜。
1939年勒芒被二战打断,胜利者是配有邓禄普轮胎的布加迪57C。
1947年,它为许多极限速度挑战提供轮胎,其中在美国犹他州创下了394英里/小时(634公里)的新纪录。
1960年,邓禄普分析了世界上第一个水膜滑移实验。
1991年,使用邓禄普轮胎的马自达787B参加了勒芒,并在这场比赛中获得了日系车厂的第一个冠军。
1998年,邓禄普发表了基于数字旋转模拟的数字轮胎技术。
2002年,数字旋转模拟的第二代数字轮胎技术问世。
2006年公布了第三代数字轮胎技术,其中进行了空轮胎内部空气振动的模拟实验,大大降低了轮胎的行驶噪音。
2008年,使用邓禄普轮胎的日产GT-R在新博格林赛道创下了量产车最快单圈7分27秒的新纪录。
2009年,使用邓禄普轮胎的激进赛车在新博格林创造了6分48秒的非光头轮胎最快单圈纪录。
不及物动词倍耐力(意大利)
轮胎特点:倍耐力的轮胎是全球公认的抓地力强的轮胎,但价格昂贵,噪音大。一般用在高档车上,比如宝马7系,奥迪A8。倍耐力轮胎花纹采用I.B.S(交错细花纹)技术,提高轮胎在干湿路面上的性能。制动距离也缩短了,同时确保了极端条件下的安全性。倍耐力的单导胎面上的两条宽侧槽可以在湿滑路面上提供更高的安全性,而创新的刀槽型纵向槽则保证了精确转向时的牵引力,提高了雪地上的抓地力。
倍耐力轮胎可降低轮胎滚动阻力高达20%,因此节油可达4%。使用环保材料进行生产。使用寿命更长的倍耐力轮胎性能高,安全性高。与Cinturato轮胎相比,平均使用寿命延长30%。
全球位置:倍耐力,倍耐力轮胎是当今世界上最著名的轮胎公司之一。倍耐力于1872年在意大利成立,也是国际米兰足球俱乐部的最大赞助商。倍耐力在全球12个国家拥有24家工厂。拥有一百多年的轮胎生产经验。值得一提的是,倍耐力轮胎长期以来得到了世界著名汽车制造商的高度认可:如奥迪、宾利、法拉利、兰博基尼、宝马、奔驰等著名汽车品牌都指定倍耐力轮胎为原厂配套轮胎。2015年,中国化工集团以71亿欧元的价格将倍耐力并入。
倍耐力拥有100多年的历史,已经成为轮胎界的传奇品牌。自1907年首次赢得国际拉力赛北京-巴黎锦标赛以来,倍耐力轮胎凭借其车手Nuvolari、Ascari和Fangio等获得了多项世界两轮或四轮汽车锦标赛冠军。倍耐力在2011年成为F1的唯一轮胎赞助商。
倍耐力的产品始终定位于高端跑车、汽车和摩托车配件,目标消费者为高端消费者。对于这部分人群来说,运动和时尚是引爆力最强、影响力最广的两个营销平台。倍耐力未来将专注于两个方向,一个是来自原有市场。第二个是更换轮胎市场。未来三年,倍耐力将把零售网络扩大到现在的三倍。
七。韩泰(韩国)
特点:韩泰轮胎相对便宜,但是操作性不强。韩泰韩泰轮胎总体质量较好,属于经济型轮胎类型。轮胎耐磨性好,但也比较硬,抓地力一般,胎噪明显,轮胎结构强度一般,适合平时行驶里程多,通过内部经济追求经济效益的人。韩泰的供应商,曾经为众多日本顶级汽车品牌提供过原厂配套服务,在质量控制上无疑是非常严格的。韩泰轮胎品牌曾为宝马、奔驰、奥迪提供顶级赛车轮胎。充分说明了韩泰在R&D技术、轮胎质量和耐用性方面的实力。
全球地位:韩泰轮胎是韩国第一轮胎企业,全球七大轮胎制造商。经过70多年的发展,业务已经遍布世界各地。韩泰轮胎有限公司引进了韩国轮胎株式会社的先进制造技术,获得了包括ISO-9002、QS-9000、VDA6.1、CCC等质量认证公司于1998年在嘉兴成立了中国技术研究中心,并在长春、北京、上海、广州、成都、青岛、郑州、昆明、长沙和沈阳设立了办事处和物流中心。”韩泰轮胎& # 34;全国有240多家专业代理商,为国内多家大型汽车厂商提供轮胎配件,包括一汽集团、上海大众等国内几大汽车集团。同时还与众多高端汽车厂商合作,为奔驰S级和E级轿车提供原厂配套轮胎。
值得一提的是,汉泰的漏气保用轮胎可以独立支撑,在零胎压的情况下,以80km/h的速度行驶至少80km,实现零压连续行驶。早在1998年,韩泰轮胎就开始了漏气保用轮胎的研发,如今拥有HRS(韩泰漏气保用系统)系统和独有的SMH(S:震动吸收;m:维护连续性;h:耐热)技术,增强了轮胎胎侧的支撑力,具有减震性强、零压行驶、耐高温三大优势,彻底降低事故风险。
汉泰漏气保用轮胎已广泛应用于宝马1系、3系、5系和X5车型。包括宝马、奔驰和奥迪,提供顶级赛车轮胎。韩泰轮胎成为DTM的独家轮胎赞助商。
八。佳通轮胎(新加坡)
轮胎特点:童嘉轮胎非常舒适,尤其是童嘉全补强轮胎,增强了胎面中央部分的刚性,保持行驶平稳舒适。同时,童嘉轮胎抓地力和制动性能优异,耐磨性明显提高,大大延长了行驶里程。童嘉轮胎最大的优势在于安全技术和质量。早在2016年,童嘉驾控288防爆胎就获得了最佳安全驾控轮胎,可见轮胎行业内部对童嘉安全技术的肯定。童嘉采用了独特的防爆支撑环技术,加上高热稳定性人造丝帘布层与44%加厚胎圈钢丝。
在零气压状态下,佳通轮胎可以以不超过80公里的时速持续行驶80公里。值得一提的是,童嘉轮胎获得了13项国际权威认证,这无疑是童嘉R&D技术、轮胎质量和耐用性的最有力证明。
全球地位:世界领先的轮胎制造商之一。童嘉轮胎成立于新加坡,并于1993年进入中国。它在美国、加拿大、德国、英国、法国、印度尼西亚和巴西设有销售子公司或办事处。童嘉提供全系列高品质轮胎,满足轿车、SUV、越野车、赛车、轻型卡车、卡车、客车、工程机械、农业机械等车辆的需求,畅销全球100多个国家。
童嘉轮胎Gitcompete漂移1“风火轮”无疑是童嘉轮胎的又一重要里程碑,标志着童嘉轮胎成为国内首家自主研发生产漂移轮胎的厂商!GitiCompete Drift1“风火轮”被众多专业漂移车队和车手选为赛车轮胎,成为国内最受认可的领先漂移轮胎。
iCompete 4×4 Extreme1“山王”轮胎可以轻松征服山中的邪路。有了这个利器,童嘉越野车队才得以击败众多高手,称霸中国三大赛事之一——中国汽车场地越野锦标赛(COC),成为2010年COC车队和车手的双料冠军!
童嘉轮胎在英国著名的米拉汽车试验场设立了自己的欧洲技术中心,成为唯一一家在米拉设立技术中心的亚洲轮胎制造商。
九。库珀(美国)
轮胎特点:库柏轮胎质量好,胎质厚,操控性强。它们很少被制成原厂轮胎,主要用于改装轮胎市场。因此被誉为越野之王。众所周知,长跑和越野跑对轮胎的磨损严重,固铂轮胎在耐磨性上优于大多数轮胎。而且库珀轮胎抓地性能和侧偏稳定性都很好。缺点:虽然轮胎耐磨性好,但是轮胎比较硬,所以轮胎噪音比较大,对驾驶舒适性影响很大。值得一提的是,固铂在汽车轮胎上有自己的品牌影响力和定位,不仅有高性能的运动轮胎,还有静音、舒适、经济的轮胎。如固铂高性能产品ZEON RS3-A,胎面采用配方四季硅胶配方,保证了干湿地区对高性能的四季需求。为了兼具操控性和舒适的驾驶体验,RS3A采用了Cooper dynamic armor技术,使得湿地和旱地的过弯稳定性和抓地力都非常出色,并采用复合花纹块设计,可以最大限度地减少轮胎噪音和异常磨损,从而大大增加轮胎的使用寿命。
全球地位:库珀是美国著名的轮胎品牌,被誉为越野之王。它是世界十大轮胎制造商之一,拥有近百年的历史。美国库珀公司是全球轮胎更换领域的领导者。白金轮胎起源于1914年。约翰·谢弗和克劳德·哈特创建了M & M制造公司。固铂轮胎是美国第二大上市轮胎公司,在美国的市场份额为13%。它也是中国八大卡车和公共汽车轮胎制造商之一。固铂轮胎是A1世界杯大奖赛唯一的专用轮胎供应商,可见固铂轮胎在轮胎行业的档次很高。
固铂轮胎的销量曾经是世界第八。其业务范围包括轮胎设计和生产,以及汽车、卡车、摩托车和赛车轮胎的销售。它还为替换行业提供胎面胶和相关设备。
X.横滨轮胎(日本)
轮胎特点:横滨轮胎质量很好,连侧壁都很厚。它们一般不会受到一些轻微划痕的影响,也不会轻易损坏,因为它们的质地比较坚硬,比较耐用,所以噪音比较大。缺点是横滨轮胎冬天容易打滑。横滨轮胎质量很好,特别省油,环保,高效。轮胎采用横滨生产的天然橡胶,提倡混合橙油节能省油。不同的型号有许多不同的选择。
所谓的环保技术——橙油配方是使用天然成分& # 34;橙油& # 34;由轮胎制成,来自世界各地的水果& # 34;Orange & # 34果皮提取& # 34;橙油& # 34;成分,并为轮胎注入新技术。值得一提的是,橙油可以软化橡胶,在一定程度上改善轮胎与路面的接触。与橡胶路面上的tiny 空近距离接触后,接地面积会增大,优秀的防滑性能也能很好的发挥出来。橙油作为一种原料,一直是从果汁厂丢弃的橘子皮中提取的,所以也是一种废物再利用,不仅提供了原料,而且对环境也有很大的贡献。
全球定位:日本横滨橡胶株式会社制造,成立于1917年,总部位于日本横滨。从1981年开始,横滨轮胎被中国澳门大奖赛指定为比赛轮胎。所有日本汽车制造商和保时捷都使用横滨轮胎作为标准轮胎。该产品首次获得中国商检部门的CCIB认证。
横滨轮胎在欧洲有着极高的知名度,被宾利、保时捷、奥迪、奔驰AMG列为高性能轮胎的代表,横滨橡胶晋级法兰克福车展。2006-2009年,横滨橡胶独家赞助了国际汽联认证的WTCC赛事,可见横滨橡胶的技术实力得到了国际汽联的肯定。
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