长安汽车5万左右(购车)

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一辆续航里程155km的电动车卖4.89万，如果放在去年无疑是贵的。但就今年而言，长安鲁珉可以算是一款价格“小诚意”的迷你电动车。放眼整个市场，目前起步价在5万元以内，续航150km以上的迷你电动车并不多见。

这种变化的直接原因是今年电动车的“涨价”。1月以来，QQ冰淇淋涨价3000-6000元，零跑T03涨价9100元，欧拉新好猫涨价8000-18000元，阅芒果涨价3000元，几何EX3功夫牛全系车型涨价7000元。

涨价后，除了五菱洪光MINIEV、奇瑞QQ冰淇淋等少数车型外，越来越多的迷你电动车将目光投向了价格更高的市场。比如，与老款相比，今年3月上市的全新科莱威活力印记版起步价从4.5万元涨到5.99万元；长安奔奔E星在售的2022款起售价已经达到6.98万元。相比之下，已经停售2021款的奔奔E星国行版仅售2.98万-3.98万元。

今年电动车涨价的主要原因是电池原材料成本飙升。数据显示，截至6月13日，电池级碳酸锂市场综合价格为44.6-45.4万元/吨，而这一数字在2021年初仅为5万元/吨左右。与此同时，动力电池所需的钴也从去年初的每吨不到30万元涨到今年6月的每吨40多万元。

不仅仅是成本因素，还有“双积分”积分更低的交易价格，进一步缩小了积分赚取利润的途径，客观上降低了车企低价销售微型电动车的积极性。

今年2月，长城汽车欧拉品牌CEO董玉栋向包括经济观察报在内的媒体透露，去年新能源车价值约2500元/分及以上，最低价值约2350元/分。到了今年，新能源车的价值只有500-800元/分钟。

相比起售价仅3万多元起的五菱洪光MINIEV和奇瑞QQ冰淇淋，售价更高的长安鲁珉在续航里程上并无明显优势，但在车身尺寸和科技配置上有一定优势。

尺寸方面，长安鲁珉的长宽高分别为3270mm、1700mm、1545mm，轴距为1980mm，在同级车型中处于中上水平。作为对比，五菱洪光MINIEV的长度和轴距分别为2920mm和1940mm，奇瑞QQ冰淇淋的长度和轴距分别为2980mm和1960mm。

配置方面，长安鲁珉拥有10.25英寸全液晶高清智能触摸屏，支持音乐播放、语音控制、行车导航等功能。全系还标配了隐藏式门把手、泊车雷达和倒车影像。这些配置在微型电动车中并不多见。此外，长安鲁珉标配的NBooster智能制动系统兼具坡道辅助和能量回收功能。

作为一款低价电动车产品，长安鲁珉对长安汽车最重要的意义在于它的体积。虽然今年微型电动车的市场份额有所下降，但整体规模仍然极大。据长安汽车介绍，长安鲁珉上市11小时，订单数量超过1.58万辆。该车已初步显示出一定的市场潜力。

官方产销数据显示，今年1-5月，长安汽车自主品牌新能源汽车销量为6.66万辆，虽然实现了同比140.92%的大幅增长，但与比亚迪、广汽爱安等国内自主新能源品牌相比，仍有较大差距。