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本文以中国电信目前的整体系统为例,和大家谈谈构建一个完善的整体架构需要涵盖哪些点。
今天我就以中国电信目前的积分系统为例,和大家聊聊构建一个完善的积分架构需要覆盖的点。
一、搭建积分体系的目的
纵观国内主流平台的积分运营,一个公司或者一个平台搭建自己的积分系统基本出于以下两个目的:
对客户忠诚度进行维系;促进主营业务发展。
当然,也有一些平台,比如曾经的“平安万里通”,电信的全额积分托管公司翼吉芬公司,积极与其他行业的领先品牌开展积分合作,比如:兑换航空公司空里程积分,兑换JD.COM钢铁积分等这些部署凸显了两家公司跨行业积分合作的雄心:成为国内领先的通用积分联盟。
二、积分体系的成本预算
对于大多数公司来说,积分是成本中心,而不是利润中心,尤其是银行和三大运营商。比如电信,就是按年收入的1%左右(或更多)计算的积分成本。这种模式下,运营越好,积分成本越多,运营越差,但积分成本越少,盈利模式无从谈起。
平台构建自己的积分体系时,“积分费用规划”和“积分价值”的定义是基础。只有搞清楚这两个问题,下面的积分思路才能付诸实践。而这两个问题,对于很多操作新手来说,真的是很头疼。
设置动态积分成本市场:
乍一看,这个问题会让很多人完全失明。是的,怎么才能知道平台今年会获得多少会员,平台今年会获得多少营收和利润?我根本无法规划整个积分池。我如何能做这个预算?
不要慌,我们来看看电信分。
电信总成本=业务收入*比率(1%或略高)
用户累计电信消费积分的规则=有效交易金额(人民币)*积分与人民币价值的比值(此处为0.01,因为100个电信积分:1元)*星级客户的积分倍增系数(电信将用户分为1-7星,不同星级的积分累计增长系数不同,例如1星用户的积分累计增长系数为1。
(中国电信明星客户积分倍增计划)
营销/奖励/回馈积分可以根据商家的实际利润或商家的发展规划,分批规划成各种营销活动。注意控制整个市场就行了。
我想表达的是,在规划积分成本的时候不要太纠结于不确定因素,先根据自己的业务发展状况、发展规划以及对积分系统功能的预期来设定这个平台的积分值。比如中国电信,用户消费100元获得1分,消费1000元获得10分,以此类推。这也是目前大多数平台使用的方法。
当然也有例外。比如,由于发卡和使用场景的多样性,银行会设置不同的累计规则。比如中行设置“中行交易积分”时,规定白金信用在国内消费1元累计1分,在其他国家和地区消费1元累计2分。以及日益鸡肋的天猫积分,积分的基准返利是:虚拟商品&类3C数据商品占0.1%,其他商品占0.5%。
三、用户获取积分资格
一般平台对用户的“积分获取资格”没有很高的门槛,但有些平台会对“积分使用资格”进行限制。比如,只要你是中国电信的个人客户,就可以参与中国电信的积分计划,开始获取和积累积分。但是如果你上线不到6个月,或者你的手机号出现异常,比如欠费停机,你的账户里的积分就不能用了。“积分使用限制”将在后面详细描述,这里不再赘述。
四、积分组成
在平台一般的积分体系中,积分由消费积分和营销/奖励/回馈积分组成。以栗子为例:用户在中国电信网络厅充值100元话费,即可获赠100积分。这100个点就是消费点,消费点是积分体系的主要部分。
如果用户参与了中国电信的营销活动,所获得的积分将成为营销/奖励/反馈积分。一般平台分配费用发放此类积分主要是为了实现带来新意、推广活动、维持和增加收入的功能。
(2017年重庆电信积分换话费返积分营销活动宣传图)
目前也有平台可以充值购买。比如东航和官网可以引导用户补充积分。在中国电信jf.189.cn积分商城,用户可以点击首页“充值积分拿红包”:
(东航官网“补充积分”引导话语)
(中国电信“积分充值”页面)
五、积分累积规则
先说“消费点”的积累。
(1)获取渠道:一般用户在平台页面完成消费即可累积消费积分。比如中国电信的客户,在手机厅/网络厅/线下营业厅/短信充值话费后,可以积累消费积分。
一些平台还增加了更详细的操作或时间段要求,如东航积分规定:用户购买机票后,需要办理登机手续,确保机票上的姓名与会员注册姓名一致。航班结束后,请务必妥善保管您的登机牌原件和机票复印件(会员用积分升级时,请保留机票原件和登机牌原件),直至积分准确累积。
(2)积分的累积值
如上所述,这里指的是用户消费的现金金额与本平台发放的积分价值的比值。中国电信积分:人民币=100积分:1元。
(3)交换价值
一般积分累计值=兑换价值,个别平台除外。
六.、积分有效期、兑换优先级、查询渠道、兑换渠道
每个平台都需要参考自己的业务属性。我整理了中国电信的相关规定,供你参考:
七。积分兑换服务在向用户发放积分后,需要为用户设置一项使用可兑换积分的服务。一般的平台肯定是有希望的:既然积分是成本,那么积分最好可以兑换主营业务产品。比如运营商希望用户用积分兑换话费。但越来越多的平台希望借积分来增强用户对平台的粘性,因此也提供了各种丰富的产品/服务供用户兑换。
总结一下,目前积分兑换可以分为以下几类:主营/自有业务、实物商品、虚拟商品、直充服务(q币直充)、特色服务(用积分缴纳水电煤)。
我们可以看看中国电信的天翼积分商城:
(对于各省电信公司来说,主要是希望积分可以兑换主营业务,首页第一帧banner是“积分兑换话费”的引导页)
(实物商品交换指南页面,部分平台还会对接“JD。COM专区”和“网易专区”)
(虚拟卡优惠券兑换指南页面)
(积分直充服务指南页面,各大平台也使用话费、流量、腾讯、天猫优惠券等直充。来增加平台访问量。毕竟这些服务带来的利润很小)
八、积分互通
目前积分的整合基本都是不同行业的整合。例如,电信积分可以与JD.COM钢铁集成,但不能与移动积分集成。这是中国积分行业的一个现状,积分的交流和交换是一个跨行业的合作。
一般互通主要包括以下行业:电信运营商、主流电商平台(如JD.COM钢联、苏宁云钻)、银行信用卡(广发、中银积分等。),以及航空里程。
九、平台积分特色打造
一个完善的平台积分系统,基本都会给用户提供一些特殊的积分服务。比较常见的有:①积分赚取游戏,②积分公益活动,③积分金融,④积分转让(移动积分可以转让),⑤积分线下消费场景。
(中国电信“欢go”客户端积分抽奖游戏)
(中国电信“积分扶贫”公益活动)
(中国电信“积分兑换”活动将积分消费场景从常规的线上引向线下)
好了,今天我们就以相对成熟的“电信积分系统”为例,来讲解一下常规积分系统的一个轮廓。但具体的发布设置和实践过程中的修改,还需要你根据平台的现状和未来规划来操作。
作者:老张,非职业码农,只是个运营老狗。他言辞粗糙,道理不粗糙。欢迎交流。
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