阿迪boost系列哪个好_詹姆斯数据

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前言

众所周知，阿迪达斯boost是它用来反击亚瑟，以“我能感觉自己踩在狗屎上”称霸跑鞋界的法宝。自出道以来，受到了广大值友的喜爱。经过多年的发展，boost已经和刚起步的时候完全不一样了，boost的购买也变得比以前更加困难。以前boost满手，绝对是好boost。人的助推是半拉的，不是前面就是后面。在当时，拥有完整包装的全掌助力已经很有气势了，但是这两年的跑鞋，基本上都是全掌助力，不同跑鞋之间的助力从硬度到结构都有些不同。在阿迪达斯的跑鞋矩阵中，boost中底的跑鞋有十余种，以半拉BOOST为代表的很多款式已经基本退出江湖。目测boost是全拉还是半拉这种简单朴实的观察方法也失效了，这使得选择变得异常困难。

那么boost有哪些常见的风格呢？这些风格适合什么样的人？让我们跟随作者一探究竟。

UltraBOOST

相信张阿姨的朋友们最熟悉的就是UltraBOOST，这也是目前阿迪官方最看重的鞋模。UltraBOOST在运行上最大的改变是去年更新到UB 19，重新启动了过去1234的命名方式。技术方面，相比过去的四代也有了很大的改变。首先升级了鞋面，解决了过去压脚背的现象(我完全没感觉到什么压力，不过好像有些人就是觉得轻一点)。更何况肉脚能感觉到boost比以前更难了。也许是因为boost比较难，脚跑起来支撑的感觉好很多。更重要的是，BOOST含量增加20%，这也是肉眼可见的。19明显说明boost比4多很多。

adidas UltraBOOST 19

个人觉得阿迪还是可以听听用户的意见的。UB 19加厚boost，改善压脚背问题，其实都是在主动迎合客户的需求。压脚背是很多人在文字中提出的问题，而boost的厚度则是因为boost刚推出时人们对全掌boost的追求。当时不知道是因为技术不够成熟而boost比较贵还是什么原因。市场上的推动主要是半掌。现在刚开始关注跑鞋的人可能很难想象。同时19的造型明显比4更适合日常使用，走在路上时尚又不张扬，不像4的训练鞋痕迹明显。

UltraBOOST LACELESS

当然，不好说。虽然我个人觉得19很好，但肯定有一部分人更喜欢上一代4。所以试试laceless也不错，既能追忆4代经典，又能触摸未来。因为是基于UltraBOOST 4.0设计的无鞋带版，所以外观上更接近4，但功能上更接近19。同样采用adidas Primeknit鞋面，和UB 19一样，采用前脚掌鞋面支撑技术。最引人注目的是它没有鞋带。以前在学校的时候，我从来没有意识到时间的价值。现在觉得时间就是生命，时间就是金钱。甚至连系鞋带的时间都觉得是浪费时间。其实跑鞋没问题。这种感觉主要是因为我在系鞋带的时候上班要迟到了。。。真的迟到了好几次之后，发现系鞋带其实挺费时间的。我只能订几双没有鞋带的鞋，虽然我觉得没有鞋带的鞋普遍没有有鞋带的鞋好看。在如今快节奏的生活中，很难说选择没有现代感的鞋子会是未来的趋势。虽然现在laceless还不是很流行，但是很难说它有可能成为历史上的一双鞋。当然我更想要的是缩短工作时间，这样我上班前连系鞋带的时间都省了~

如果将来这种模式真的能流行起来，那绝对是跑鞋史上的一次惊人进化~

UltraBOOST UNCAGED

UNCAGED就是ULTRABOOST去掉两边三根杠的硬支撑或者把三根杠移到前面的鞋子。一开始我以为是为了低调的人(穿双阿迪是贫困地区的土豪，尤其是这几年)。后来发现有一部分鞋子被栏杆挪到了前面，就否定了这个想法。或许我以为脚边有那些栏杆更舒服，不会被栏杆挤到？但是，我觉得自己已经够胖了，没有被杠上的感觉。除了杠杆的位置，其他方面其实没什么区别。也许很简单。很难说Adi的设计师完成了kpi的工作。

看到女款的时候，终于明白了这个系列最大的好处！就更美了！因为没有三条杠，设计师可以玩的更多。也许以后会有更多更好看的Adi上市。目前他们只是在试探市场反应。

UltraBOOST ALL TERRAIN

All terrain是阿迪达斯推出的一款城市越野跑鞋。其实是越野车型。个人觉得还是适合在路上跑，但不能作为真正的越野车鞋。毕竟阿迪也说了是都市越野鞋。鞋面在Primeknit上增加了防溅水功能，大底的橡胶耳齿更深更大，增强了抓地力。现在想想，其实挺适合我大学时候的，不想坐公交。那时候很闲。一般大学城的空气还可以。如果在城市里走动，即使是几公里也是步行或者跑步，比较符合这种鞋的使用场景。

阿迪达斯官网UltraBOOST All Terrain男跑步运动鞋EG8096EG8097

UltraBOOST DNA

也许是代表boost未来趋势的一双鞋。我第一眼看的时候就是不觉得这鞋是boost。如果不看图中的大底，我是看不出来是boost的。也许在未来的某一天，boost不再是卖点的那一天，追求美的阿迪会把每一双boost都画成这种普通的鞋子。

DNA作为先锋，是一款适合中短距离的跑鞋。和阿迪很多鞋子的命名都不一样，也没有线索知道为什么叫DNA。或许是参考boost系列跑鞋，找普通跑鞋的样子？

阿迪达斯官网 adidas UltraBOOST DNA 男女跑步运动鞋FW4321

阿迪达斯官网 adidas UltraBOOST DNA 男女跑步运动鞋FX1061

此外，DNA还诞生了一双让我觉得阿迪奥斯卡·皮斯托瑞斯的丑真的过时了的鞋子。时代在滚滚向前，丑鞋也是~

城市系列

也许是迫于耐克要求更好看的压力，阿迪这两年一直在思考如何让自己的鞋子更好看。最近他好像又有了新的想法，就是要增色。不得不说，有些款式真的很好看，适合日常跑步！

阿迪达斯官网 adidas UltraBOOST 男女城市系列跑步运动鞋 FW3724

更讨厌的是，是零点购买制。我比以前老了。我没设闹钟。十一点不小心睡着了。在一起，我喜欢的颜色都不码了，只能看看。

UltraBOOST ST

为了满足支撑跑者的需求，阿迪达斯推出了为ULTRABOOST配备中底支撑硬件的支撑鞋，这与我这样的缓震跑者无关。增加的支撑件只能让我昏昏沉沉。(AdiNike还可以，这种鞋很少，尤其是买四款跑鞋的时候，一定要分清自己是缓震还是支撑跑者。买错了不仅穿起来不舒服，还容易受伤。我个人感觉四大在国内不受欢迎的很大一部分原因是很多有购买力的人根本不上网，然后销售人员也不管你是否支持缓震，就直接卖了。结果有的人一次都不想尝试，进一步减少了门店数量。只适合外翻的跑者。或许阿迪也担心不知道支撑缓震区别的新手会买脚趾头，影响跑步体验，甚至影响阿迪。

adizero

在阿迪达斯的产品线中，除了UltraBOOST之外，adizero系列也是阿迪重点关注的一个系列。虽然在国内名气不如前者，但实力一点也不虚。更辉煌的是2014年，阿迪达斯正式推出adizero adios boost 2，Kimmeto在柏林马拉松以2:02:57的成绩刷新了当时的马拉松世界纪录，使人类第一次在2:03以内跑完了全程。这一优异成绩让adizero adios boost系列在职业跑者圈瞬间走红，也有效回应了“买跑鞋还是拿第四”的上升趋势

但Adizero更适合一些基础跑者，所以受众略小。

adizero adios boost

Adizero adios boost是一双专门用于成就的鞋子。自2013年诞生以来，adizero adios boost共推出五代。因为它专门做马拉松方向，确实受到专业运动员的青睐，所以很多人跟风，成为只有专业运动员才能穿的跑鞋。其实并不是这样的。普通人戴着也能正常跑步。不会造成突然以不可控的速度飞行的后果，价格也离普通人不远。当然，考虑到总理说中国有6亿人月收入在1000元以下，可能还是更适合更有钱的人。尤其是那些一直在跑马拉松，但是成绩处于瓶颈期，无法提升的人。据说刷他们的成绩会很有效果。毕竟这些鞋都是职业选手跑过的。有人说非洲跑者可以穿着拖鞋跑第一场马拉松。我只能说，这样的人既不懂跑步，也不懂跑鞋。

adizero Boston

波士顿的鞋子起源于世界上最著名的马拉松比赛——波士顿马拉松。如果我的网站英语是正确的，波士顿这个词应该是波士顿。波士顿马拉松可以说是每个跑者的梦想，所以这款鞋可以说是马拉松跑者的梦想鞋。虽然是马拉松梦想鞋，但其实鞋本身并不是特别硬核。至少，他们不像adios那样激进。不像adios是用来成就的，更多的是用在马拉松训练上。不是adios和ADIOS的区别，而是训练鞋和比赛鞋的区别。

这鞋的结构是不是有点像四大鞋？其实阿迪也有很专业的跑鞋，只是我们经常接触到他们的日常款~

adizero Tempo

Tempo 9是adizero系列中的支撑款，是一款不可多得的非全掌助力，适合高拱和中底支撑的跑者。顾名思义，这款鞋的特点是快节奏的跑步方式，也就是小步快跑。因为难度比较大，所以要求跑者有一定的跑步训练基础。我个人是不会用这种鞋的，不仅是助跑，小步跑也是。

adidas adizero sub2

Sub2是老鞋模，2017年推出，至今已有三年。是阿迪寄予厚望的一双鞋，阿迪希望它能成为新一代的顶级赛车跑鞋。鞋面采用单层Microfit面料，中底采用进化而来的Boost Light中底，大底采用当年马牌最新的Microweb技术。但是，其实它比不上耐克的新宠，这种什么都极差的感觉终于输了。

如果没有成为王中之王，感兴趣的朋友可以感受一下这款阿迪的失落鞋。

AM4

AM4可以说是阿迪在城市系列上的尝试？当时在伦敦、巴黎、洛杉矶、纽约、东京、上海打造了六个城市系列的鞋子。当时城市系列的设计过程是和当地的消费者一起讨论和摸索，最后一起创作的。也许是因为销售没有预期的好。现在城市系列好像换成了更流行的UltraBOOST，无疑降低了成本，但多少少了一些人文情怀。除了成都有麻将图案，其他的限制都提醒不了我。

但AM4的失败也不是没有原因的，因为它更倾向于需要支持和休闲的人群，过分追求支持和潮流，这让我这个缓冲跑者有疏离感。好在现在是新的限城时代，需要支持的可以考虑支持AM4。

solar

Solar现在是少见的跑鞋，不是全助力跑鞋。在配置上基本继承了Adi最早的boost跑鞋energy boost。不知道阿迪为什么要废E，再造solar。可能是他不希望当年的第一只鞋变成现在的入门慢跑鞋。太阳能更适合那些想尝试入门助推的人。

阿迪达斯官网SOLAR DRIVE 男女跑步运动鞋AQ0326 AQ0331 AQ0328

天空

Energy BOOST

事实上，从上面可以看出，UltraBOOST绝对是Adi公司投入最多精力的BOOST。但实际上，Adi的第一款boost跑鞋并不是它，而是几年前就已经流行的energy BOOST。我当时还专门查了energy这个词，意思是能量和驱动，所以我把Energy BOOST命名为Energy and Drive boost。

然而，能源助推的命运相当悲惨。曾经引领boost走向世界，如今已经彻底退市。自18年Adi推出继任者solar boost以来，几乎完全退出了历史舞台。之所以提到这里，主要是为了纪念。那一年我也穿过，那一年真的很好，甚至在我的印象里。它的助推比现在的更软，甚至软到爆米花都会掉颗粒，也就是最外面的助推颗粒在你戴着的时候会掉。这两年才进过boost的坑的人可能会觉得难以想象，不可思议~但是当时boost真的是这样的~现在想想，如果这种走路会掉零件的鞋，会砸阿迪的店吗？但是脚的感觉真的很好。

后记

这两年耐克不断崛起，成绩在马拉松中不断被刷新。甚至很多人已经认为耐克是当今第一跑鞋。这些情况无疑让阿迪感受到了危机，开始不断推出新的款式。神仙打架，老百姓受益。阿迪和耐克的部分竞争也体现在价格上。之前阿迪频繁降价，耐克却无动于衷。根据我今年的观察，耐克似乎已经开始出招了。这种竞争造成的。

近年来，一些人已经不再满足于boost，甚至直言相比耐克，阿迪对R&D不够重视，而是一直在吃boost的老本。作为Adi的粉丝，我当然希望它能重视竞争，重视研发，尽快研发出更好的材料和技术。当然，我也不希望阿迪彻底碾压耐克~因为那样就没人能逼着另一家公司降价了~我还是希望他们能齐头并进，过一段时间让出一两个名额~不过就目前来看，我觉得boost还不算过时。反而今天的提振比较早，越来越近。

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