14种新能源(新能源产品介绍)

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随着“双碳”战略的深入推进，新能源的诸多细分行业被推上风口浪尖，“冯光储氢车”赛道正在争夺舞台。9月29日，由中国企业评价协会和北京中智信息技术研究院(以下简称中智院)联合发布的一份《中国新能源上市公司研究报告》显示，2021年，新能源上市公司平均总资产达258.1亿元，同比增长14%，连续4年保持高速增长，营收和利润均有所增加。但资产负债水平也有所上升，快速发展中也有隐忧。

报告收录了上海证券交易所、深圳证券交易所、北交所、香港证券交易所平台上新能源特色或新能源业务收入占比超过50%的上市公司，最终分析了558家新能源上市公司的规模、盈利能力、成长性、财务稳定性和经营效率。

2021年，新能源上市公司整体盈利表现良好，平均实现营业收入135.49亿元，增长25%，比上年提高17个百分点；平均净利润7.61亿元，增长21%，比上年下降40%。营业收入的增长速度与利润的增长速度基本一致。

从2017年至2021年的盈利指标来看，2018年呈现大幅下降，2020年盈利指标大幅上升，但仍处于5%左右的较低水平。新能源上市公司的盈利潜力仍有待充分发挥。

报告提醒，2021年，新能源上市公司平均存货27.02亿元，同比增长12%；货币平均价值32.06亿元，同比增长21%，是近四年来的最高点。对于公司来说，作为企业的规模(总资产、收入等。)增长，库存也会增长。但由于市场短期爆发，库存增长过快，存在一定的不确定风险。任何行业在快速发展阶段，都会既有资本泡沫，也有资本非理性退出。企业必须客观评估这种短期波动带来的风险。

财务稳健性方面，2021年，中国新能源上市公司平均资产负债率为50.1%，同比上升0.7个百分点，处于相对稳定水平，整体风险可控。但部分企业资产负债率较高，值得关注。2021年，中国新能源上市公司平均现金比率为48.7%，同比下降7.5个百分点。2017年至2021年，现金比例五年内震荡上行，目前仍处于合理水平。

今年以来，新能源赛道大幅调整，多家龙头公司股价大幅回调。不过，市场仍然看好新能源行业的长期繁荣。

据此分析，2021年新能源上市公司市值大幅上升，2021年12月31日均值为334.29亿元，同比增长53.53%。受整体市场影响，2022年上半年，新能源上市公司市值出现一定回调。截至6月30日，新能源上市公司平均市值为320.93亿元，较2021年12月31日下跌4.00%，部分明星企业市值大幅下降。2021年新能源上市公司平均市盈率和销售比分别为48.69和5.63，同比下降3.76和上升0.52。新能源上市公司市值波动较大，增加了资本市场投资风险，但同时也带来了低点投资机会。

基于500多家新能源上市公司的样本，课题组还对2022年中国前10大新能源上市公司以及新能源汽车、动力电池、光伏、风电等行业前10大上市公司进行了评估。

当代安培科技有限公司、隆基绿色能源、比亚迪、SAIC和通威位列榜单前五名。

报告显示，2021年，新能源上市公司综合实力前10名的资产规模、利润水平和投资价值进一步提升，“强者恒强”的局面凸显。其中，年末平均总资产达2186.9亿元，是同期新能源上市公司的8.5倍；平均总营收达到1547.9亿元，是同期新能源上市公司平均水平的11.4倍；平均净利润达到94.4亿元，是同期新能源上市公司平均水平的12.4倍；平均总市值4105.8亿元，是同期新能源上市公司平均市值的12.8倍，综合实力突出。