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被称为“基建狂热者”的中国,近年来不断打破世界纪录,如世界第一大桥、世界第一大桥等…大家都已经习惯了。这不仅是中国建设水平的进步,也是综合国力的提升。
“卖”中国高铁的前提是中国高铁发展水平领先,否则谁会买二手产品?先介绍一下中国最大的高铁站,不是中国铁路重要枢纽的郑州东站,也不是北京南站和上海虹桥站,而是看似不起眼的Xi安北站。
在介绍Xi安北站之前,先让大家了解一下Xi安北站在中国高速铁路网中的地位。
xi安北站,位于中国陕西省Xi市未央区,是一座特殊的车站,隶属于中国铁路Xi安局集团有限公司,于2008年9月19日开工建设,2011年1月11日投入使用。Xi北站距Xi市中心钟楼12公里,距Xi行政中心3公里,距Xi咸阳国际机场20公里,是中国西北地区最重要、最大的铁路客运枢纽,也是Xi铁路枢纽的主要客运站之一。
截至2016年6月,Xi安北站占地面积53.3万平方米,总建筑面积33.66万平方米,主体建筑总高度43.6米,无站台柱雨棚9.4万平方米。Xi安北站主站房占地17.1万平方米,候车面积9万平方米,最多可容纳8万名旅客同时候车。Xi北站由三个车站(郑西、西宝、大西、西成、尹喜、关中城际)组成,18个站台(2个侧站台+16个岛式站台),34条车道,34个站台面。
截至2016年6月,Xi安北站占地面积53.3万平方米,总建筑面积33.66万平方米,主体建筑总高度43.6米,无站台柱雨棚9.4万平方米。Xi安北站主站房占地17.1万平方米,候车面积9万平方米,最多可容纳8万名旅客同时候车。
全国旅客列车运行图调整后,Xi安北站成为中国西部高铁列车停靠站最多的车站。
Xi安北站分为三个车站,共18个站台(34个站台),34条线路。车站分布如下(从南到北):
郑包高速公路:共8座15车道(已开通)
大西至西成高速:6台12车道(已开通)
银西、包海高速:4站台7车道(未投入使用,预计2020年底前与银西高铁开通。
当然,随着中国高速铁路网的不断完善,高铁站这个最大的城市将会在别处度过。祝中国高速铁路发展越来越快。
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