定义：
NEDC工况是新欧洲驾驶循环测试的缩写，是一种用于评估汽车的能耗和排放的标准。NEDC工况分为市区工况和市郊工况两部分，模拟了不同的车速、加速度和停止时间。NEDC工况已经被WLTC工况取代，因为后者更能反映现代的驾驶风格和路况。
优缺点
NEDC工况的优点是它是一个统一的标准，可以方便地比较不同车型的能耗和排放。NEDC工况的缺点是它不能反映真实的驾驶情况，因为它的车速、加速度和停止时间都过于平缓和规律。这样会导致汽车的实际能耗和排放高于工况测试的结果。特别是对于电动汽车，NEDC工况没有考虑空调功率和制动回馈策略等因素，也没有模拟不同路面和气候条件。这样会导致电动汽车的实际续航里程低于工况测试的结果。
工况
一个完整NEDC测试循环共计1180秒，由四个市区工况小循环（1部）和一个郊区工况（2部）组成。市区工况循环测试的时候最高车速为50km/h，平均车速为18.77km/h，每个循环时间195秒，行驶1.013 km，最大加速度1.042 m/s²，平均加速度0.599 m/s²；郊区工况占用380秒，测试时最高车速为120km/h，平均车速为62.6km/h，有效行驶时间400秒，共行驶6.955km路程；最大加速度0.833 m/s²，平均加速度0.354 m/s²。
实验数据
图
打码的图
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