2026年前荣耀CEO赵明跨界造车,携千里科技挑战特斯拉,智能出行领域再掀波澜

前荣耀CEO赵明跨界造车,携千里科技挑战特斯拉,智能出行领域再掀波澜前荣耀公司创始人赵明近日在社交平台分享了一段试驾极氪 8X 的体验视频 引发行业关注 这款即将上市的新车将首次搭载千里科技自主研发的浩瀚 G ASD4 0 智能驾驶系统 赵明在试驾过程中特别强调了该系统带来的轻松驾驶感受 并对研发团队的技术突破给予高度评价 据公开资料显示 赵明于去年正式辞去荣耀公司职务后 其职业动向持续受到外界关注 今年 2 月 他以联席董事长身份加入专注于智能驾驶领域的千里科技

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前荣耀公司创始人赵明近日在社交平台分享了一段试驾极氪8X的体验视频,引发行业关注。这款即将上市的新车将首次搭载千里科技自主研发的浩瀚G-ASD4.0智能驾驶系统,赵明在试驾过程中特别强调了该系统带来的轻松驾驶感受,并对研发团队的技术突破给予高度评价。

据公开资料显示,赵明于去年正式辞去荣耀公司职务后,其职业动向持续受到外界关注。今年2月,他以联席董事长身份加入专注于智能驾驶领域的千里科技,该公司重要股东包括吉利控股集团。在入职仪式上,赵明表示将与董事长印奇共同推动AI技术与商业落地的深度融合,构建完整的智能出行生态闭环。

千里科技作为重庆力帆科技重组后的新主体,已将”AI+车”确立为核心发展战略。公司管理层呈现双轮驱动模式:董事长印奇负责把握人工智能技术发展方向,联席董事长赵明则主导技术成果的市场转化路径。这种分工模式在智能驾驶领域尚属创新尝试。

在试驾视频中,赵明透露手机行业多位前同事和竞争对手已跨界进入汽车领域,这促使他做出重大职业转型决定。他公开立下目标:要在智能驾驶领域超越特斯拉,通过技术创新建立竞争优势。这种强硬表态折射出中国科技企业在新赛道上的竞争决心。

吉利控股集团行政总裁桂生悦此前曾公开表示,与千里科技的深度合作旨在打造”第二个华为式”的科技标杆企业。这种战略定位凸显出传统车企向科技公司转型的迫切需求,也预示着智能驾驶领域将迎来新一轮技术竞赛。千里科技目前正加速推进全球市场布局,其智能出行解决方案已进入实车测试阶段。

值得关注的是,极氪8X作为千里科技技术输出的首款量产车型,承载着验证其智能驾驶系统成熟度的关键使命。该车型搭载的浩瀚G-ASD4.0系统整合了多模态感知、决策规划等前沿技术,其市场表现将直接影响千里科技的技术商业化进程。赵明的跨界入局,为这场智能驾驶竞赛增添了新的变量。

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