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汽车行业OTD业务模式入门学习

科技前沿 • • 阅读 57

汽车行业OTD业务模式入门学习什么是 OTD 业务背景 根据一些研究数据表明 生产一辆轿车真正花费的时间一般不超过 48 小时 但是面对客户的交货平均周期却长达 21 40 天 其中 60 的时间都花在订单处理 计划 排产和等待运输等不产生价值的环节上 下面就以国内一家汽车厂的经销商订单履行流程各环节时间分布进行举例说明 从客户的角度 为了购买一辆心仪的汽车

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什么是OTD

业务背景

  根据一些研究数据表明，生产一辆轿车真正花费的时间一般不超过48小时，但是面对客户的交货平均周期却长达21~40天，其中60%的时间都花在订单处理、计划、排产和等待运输等不产生价值的环节上。下面就以国内一家汽车厂的经销商订单履行流程各环节时间分布进行举例说明。

履行订单各环节时长
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  从客户的角度，为了购买一辆心仪的汽车，最终经历的常常是一段令人灰心丧气的不愉快的经历。由于经销商从厂家订货的交货周期通常都超出了客户的心理承受极限，为了能够尽快拿到汽车，客户不得已只能做出妥协，选择那些能够快一点到货的型号或配置。令人遗憾的是，面临这种情况的客户是一个非常大的群体。在欧洲，有20%的客户开回家的车并不是他们原本打算购买的那种。而在美国，这个比例高达 50%。对于那些坚持等待的客户，经销商会告诉他们至少要等上一、两个月以后。此外，由于汽车生产厂家承诺给经销商的交货期常常会受到一些不确定因素的干扰，经销商不得不在厂家承诺的交货期的基础上再加上一些缓冲天数，确保客户交货时间的可靠性。在欧洲，这种缓冲时间平均为9天，简直可以说得上是雪上加霜。
  从汽车厂商的角度，为了提高在销售过程中客户对库存中车型和配置的满意
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