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众所周知,在目前豪华品牌的阵容中,BBA车型无疑是标杆性的,很多时候都是轿车和SUV的冠军,因此品牌都将其视为“假想敌”。然而,随着特斯拉Model Y的强势崛起,BBA车型的这一优势似乎并不那么鲜明,尤其是从销量数据的对比来看。说实话,单月三万多辆的差距真的挺大的!
近年来,随着消费的不断升级和豪华车价格的向下探索,豪华车细分市场越来越火热,但竞争也更加激烈。最新的销售数据显示,2022年9月,豪华车零售量为29万辆,同比增长45%,环比增长15%,可见豪华车依然很受欢迎。值得注意的是,这款豪车参考指导价在30万元以上。毕竟联合会就是这么排的!
从细分市场来看,虽然9月份Model Y销量最高,但BBA的地位仍然非常强大,尤其是在轿车领域,再次牢牢占据前六的位置。其中宝马品牌的表现非常抢眼。宝马3系以16434辆占据销量榜第一。看来时尚运动的产品力和高性价比还是很受欢迎的,宝马5系以13721辆紧随其后,可惜同比下降了3.7%。
相比之下,奔驰两款主力车型的排名差距有点大。奔驰E级销量为13430辆,同比增长65.1%,大幅增长也使其位列榜单第三;而奔驰c级以9417辆排名第6,同比增长30.3%。虽然也有较大涨幅,但在同级竞品中还是差了一点。不知道是不是因为1.5T发动机的原因?
至于奥迪的表现,在BBA还是比较令人满意的。明星车型A4和A6分别位列第四和第五,但最令人惊喜的是奥迪A6同比增长157.8%,成为榜单上增幅最大的车型。当然,除了良好的产品力和品牌力,奥迪在终端也有不错的优惠。再加上奥迪A6L在8月份推出了新车型,所以销量猛增也是可以理解的!
除了这些“固定”的车型,9月份的名单中还增加了两张“新面孔”——蔚来ET7和智技L7。虽然它们的排名和销量都不高,但作为国内新兴的新能源品牌,它们的出现无疑正在改变消费者的购车观念,对传统车企也产生了不小的冲击。比如凯迪拉克CT6就被挤出了榜单。至于沃尔沃S90和红旗H9,还是可以“留”在榜单上的。
相比轿车榜单上的“淡定”,豪华SUV的榜单竞争更大。特斯拉Model Y继续蝉联第一。9月销量直接冲上46694辆,领先第二名3倍多,比上月多15000多辆,是唯一上榜销量突破4万辆的车型。这确实令人羡慕BBA品牌,也显示了当前新能源市场的巨大潜力。
接下来的三款分别是奔驰GLC、奥迪Q5、宝马X3,销量一直保持在1.3万左右。看得出来大家在销售方面都是很“咬”的!相比之下,最令人惊讶的是理想中的L9,排名第五。一款刚上市的新车就这么火,第一个自然月就交出了过万的订单,这对于一个40万元以上的自主品牌来说是很难的,但就是不知道这种状态能持续多久!
宝马X5月销量达到7747辆,较8月有所下降。毕竟这个价格不是所有人都能承受的。相反,奔驰GLB的销量同比增长了161.4%。虽然9月销量仅为5173辆,但随着其动力体系的不断丰富,未来销量可能会迎来新的增长点。二线豪华品牌阵容中,凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60依然是“主力”,但这次后者小胜。
值得注意的是,M7也位列第九,9月销量为4746辆。作为一款全新的车型,这个成绩对于它来说是非常难得的。或许是消费者对华为“光环”的青睐。当然,我们也希望M7能坚持下来。加油!
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