空军装备(空军主要装备)

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11月11日是共和国空军72岁生日。在漫长的发展征程中，中国空陆军有过初生牛犊不怕虎的辉煌时刻，也经历过80年代的低谷。在经历了90年代的一场战争和一场危机之后，低调了几十年的中国空军队终于在21世纪迎来了飞速发展。

歼-20与歼-16战机歼20和歼16战斗机

以歼10、歼11、歼16为代表的3/4代战机相继迎来批量装备。为新世纪规划的“空陆军三大件”，五代机、战略运输机、战略轰炸机，目前已经完成了两件。与此同时，歼20的改进型和歼35项目也进展顺利。一切都是那么的繁华，中国空军队的一切愿景都在变成现实，让人期待2025年的中国空军队会是什么样子。

2025中国空军歼20规模有望翻倍，歼-16战机数量将达到250架

美国F-22与F-35战机美国的F-22和F-35战斗机

了解世界第一陆军美国空陆军的情况，可以帮助我们更好地了解中国空陆军未来的发展方向和目标。众所周知，进入21世纪后，美国率先实现了两种第五代战机的装备。其中，服役较早的F-22隐形战斗机具有极佳的敏捷性，其整体设计取向也符合美国空陆军的需求。但F-22生产线拆除过于仓促，导致F-22隐形战机机队数量被限制在200架以内，不足以完全替代F-15重型战机。

歼-16战机歼16战斗机

所以美军空陆军确定了五代机和四代机并用的发展路线，并且为了保证美军空重型空战斗机和战斗轰炸机的数量，能够对潜在对手形成规模优势。近年来，美国不仅没有退役F-15C和F-15E，而且在已经装备两架五代机的情况下，还在近几年购买了144架F-15X重型战斗机，使得美军传统的第四代重型战斗机总数达到573架。另一方面，最近20年，我空军实现了大量俄制苏-27/苏-30/苏-35和国产歼11/歼16第四代重型战斗机装备，虽然是外购和仿制。

但综合国内外各方统计，中国空陆军第四代重型舰队规模约为400 ~ 450艘。其中最先进的歼16战斗机是按年产30架计算的。从2017年到2021年，至少应该有140架歼16进入空陆军和岸基航空兵空士兵服役。虽然，中国空陆军第4代重型舰队的规模明显比较小。但与F-22已经停产的美国不同，中国空陆军的重型五代机歼20正在生产阶段。中国空陆军可以并且能够在未来通过生产更多的歼20隐形战机来弥补空优秀重型飞机和战斗轰炸机的相对不足。

歼-20机群歼20舰队

歼-11B战机歼-11B战斗机

而且在国内航空发展的加持下，歼20飞机的产量可以达到40架左右，2021-2025年间，歼20机队有望翻番。歼16战斗机预计在完成150架战斗机的初期生产后进入低速生产阶段，然后逐年替换老化的苏-27、苏-30和早期生产的歼11重型战斗机。预计2025年，中国空陆军的重型机队将主要由250 ~ 280架歼20、200 ~ 250架歼16和100架歼11B，以及数百架退居二线的苏-30和歼-11组成。无论是构成还是综合作战性能，都明显优于美制空陆军的重型舰队。

2025年中国空军轻中型战机：沈飞歼-35中型战机加盟，歼-10战机的装备数量定格在600架

F-16战机F-16战斗机

中型战斗机和轻型战斗机是否适合中国空陆军一直存在争议。冷战时期，结合欧洲机场分布密集、机场靠近前线的特点，美军空因地制宜选择了通用动力公司研发设计的前线轻型战斗机F-16。F-16战斗机凭借其出色的性价比和作战性能，在随后的40年间赢得了4700架订单。进入新世纪后，美国空陆军原计划用F-35A完全取代F-16战斗机。但一方面，F-35Block3F型号直到最近两年才形成作战能力；另一方面，F-16战斗机在执行日常任务时，仍然具有出色的性价比。

歼-10C战机J -10C战斗机

所以直到2021年，美军空陆军除了283架F-35A外，还装备了983架F-16轻型战斗机。综合各种渠道的信息，到2021年，中国3架歼10战机的总产量已经达到500架左右。如果按中国空军用战斗机平均年产量30架计算，2025年中国空军用歼10战斗机规模应该达到600架左右。但从现实情况来看，未来中国空歼10机队规模可能不会进一步增加。

首先，中国空军队的整体战略正在从过去的国防空逐渐向打破岛链转变。歼10战斗机作为一种类似于美国F-16的近程前线战斗机，具有一系列不可忽视且难以解决的根本性问题，如航程短、载荷低。除了西南地区的空军事力量，对歼10战机还是有一定需求的。面对亚太地区的北部、东部和南部战区，很明显他们都更倾向于装备歼16和歼11战斗机，具有远程特性，可以伴随特种作战飞机出岛链执行军事任务，挂载能力强，可以充当“/[/k0/”

歼-35战机呼之欲出歼-35战斗机准备出来了。

其次，沈飞的歼35战机在R&D和制造方面应用了很多新技术，有利于歼35战机的快速组装、设计和生产。据估计，歼35战斗机最快将于2025年进入量产阶段。随着发动机技术的快速发展，F-35A/C的作战范围明显高于F-22和F-15重型战斗机，甚至挂载能力也毫不逊色。而且与空陆军只采购歼20相比，歼35的R&D和制造成本可以很好地由海军未来的6 ~ 10艘航母分摊。再加上沈飞首次应用的智能装配工厂和3D打印技术，歼35战机年产量完全有望达到100架，单架机采购将减少到8000 ~ 9000万美元左右。

所以中国空陆军实际上未来有相当大的概率，会采购大量的歼35战机来应对美军空陆军的F-35A机队，最终达到1500架。而中国空改变军事战略，2025年歼35战机加入。毫无疑问，规模近500架的歼10战机未来会越来越尴尬。预计未来歼10战机的生产将主要集中在歼7、歼8等老旧作战飞机的更新换代上。到2025年，随着歼35战斗机的列装，歼10机队的规模有望最终固定在600架。取而代之的可能是更多的歼20和歼35战机。

2025年，中国空军三大件将齐备，运-20将突破两位数

运-20战机机群运-20战斗机群

空警-500预警机空 P -500预警机

除了主战飞机的发展，得益于C919客机和国产航空、国产航空空制造企业制造技术的创新，中国空陆军的预警机、反潜机、高技术飞机、战术/战略运输机有望在2025年取得长足进步。尤其是运-20战略运输机机队，随着西飞的制造速度逐年增长，2025年运-20机队规模将跨过两位数的门槛，可以说是确定无疑。还有，国内军迷每个月都期待的“大鸟”，估计要在2025年可能举行的抗战胜利80周年阅兵上亮相了。

总的来说，2025年中国空陆军将是一个关键节点，二代机将全部退出二线住进储备基地。涡扇版15歼20和涡扇版20运-20也将形成一定的装备规模，歼35也可能投入使用。中国空陆军将成为世界第二。最重要的是空陆军三大件的最后一件将有望揭开神秘面纱，我空陆军将真正完成战略空陆军和信息空陆军的转型。那么，正如美军空作战参谋所预测的那样，中国空军队将能够在作战飞机的所有领域全面赶超美军空。